Tank i bagageluckan/plastrutor
Tank i bagageluckan/plastrutor
Hej.Får man ha tank i bagageluckan(escort mk4)? Var kan man köpa biligast plastrutor? MVH
-
SK Racing
Som jag förstått så är det ok med tank, batteri, olje/vattenkyl o oljetank i skuffen, men cupéutrymmet och skuffen ska vara åtskilda med en tät vägg som skyddar mot vätska och brand.
Har för mig att det finns regler på Svenskabilsportsförbundets hemsida, där material och dimensioner finns.
Plastrutor är kanske en idé att uppsöka närmaste glasmästare/reklamfirma som sysslar med alla typer av inglasningar, reklamskyltar osv och kolla vad dom har på hyllorna, kanske finns lite spillbitar som går att handla/få tillskurna för kaffepengar.
Har för mig att det finns regler på Svenskabilsportsförbundets hemsida, där material och dimensioner finns.
Plastrutor är kanske en idé att uppsöka närmaste glasmästare/reklamfirma som sysslar med alla typer av inglasningar, reklamskyltar osv och kolla vad dom har på hyllorna, kanske finns lite spillbitar som går att handla/få tillskurna för kaffepengar.
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Med "får" gissar jag att du menar i en bil för gatbruk?
Reglerna skiljer sig åt en del beroende på om bilen reggas som ombyggt fordon eller inte. Om det inte är tal om ombyggt fordon så är det formellt så att tanken och dess montering ska vara krockprovad vilket egentligen betyder att du inte får ändra på sånt (oavsett var du sätter tanken). Men en snygg montering kan säkert ändå slinka igenom.
Motsvarande gäller egentligen för plastrutor. Det ska vara E-märkta (eller motsvarande) rutor och de ska vara i glas, i alla fall alla rutor från förarplats och framåt. Men det kan slinka igenom plast ändå.
Som ombyggt fordon är det enklare med både flyttad tank och plastrutor. Men tanken måste antingen vara krockprovad (ingen fuelcell i plast) eller av metall. Rutorna ska vara av en plast som inte ger skarpa spetsar vid krossning, polykarbonat (Lexan till exempel) är att rekommendera.
/Gustaf
Reglerna skiljer sig åt en del beroende på om bilen reggas som ombyggt fordon eller inte. Om det inte är tal om ombyggt fordon så är det formellt så att tanken och dess montering ska vara krockprovad vilket egentligen betyder att du inte får ändra på sånt (oavsett var du sätter tanken). Men en snygg montering kan säkert ändå slinka igenom.
Motsvarande gäller egentligen för plastrutor. Det ska vara E-märkta (eller motsvarande) rutor och de ska vara i glas, i alla fall alla rutor från förarplats och framåt. Men det kan slinka igenom plast ändå.
Som ombyggt fordon är det enklare med både flyttad tank och plastrutor. Men tanken måste antingen vara krockprovad (ingen fuelcell i plast) eller av metall. Rutorna ska vara av en plast som inte ger skarpa spetsar vid krossning, polykarbonat (Lexan till exempel) är att rekommendera.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost



