Hur smuts och luft rör sig på en Focus RS.

[Baby blå]

Den här bilden talar rätt mycket för sig själv. Vill du veta mer så kan jag rekomendera en enkel bok å läsa, Competition Car Aerodynamics. Den är relativt lättförståelig så den är en bra nybörjarbok. ]http://www.lafri.se/product.asp?product=9023[/url]

/C

Tjenis
Ska försöka höjja nivån på tråden då.

Jag är hyffsat påläst när det gäller aeroynamik på bilar o div andra farkoster men jag har fortf svårt att se hur du ska kunna läsa ut bilen AD på dessa bilder?
Visst, du kan se hur detaljer fungerar men fordonets helhet ser jag inga bilder på. Du har hastighets ökningar på vissa ställen, stagnationer med virvlar som följd. Dåligt utformade hjulhus, saknad av splitter fram och den släpper alldeles för mycke luft in under bilen som inte sköter sig på vägen ut.

Men hur den totala ADn är ??
Funkar luften över karossen, vingen, släppet på bakrutan, virvlar bakom bilen, under bilen, runt hjulen, i hjulhus, speglar mm mm mm
Lyften den i huven, taket. Hur påverkas downforcen i hastigheter, axeltryck ?
Du ser hur luften påverkar detaljer på din bil, men ingen om den "totala funktionen".

Radera om ni vill, men så här tycker jag.

//
Martin

[Persson]

Radera om ni vill, men så här tycker jag.

//
Martin

Självklart ska inte ditt inlägg raderas och jag lovar dej att inget liknade heller har eller kommer raderas, det är skitsnacket, påhoppen osv som tas bort. Inte en seriöst utförd diskussion.

[Sydis]

Hej, Jag som andra tycker det skoj med skoj.

Bilderna på Rs:en är skoj/intressant, men bra läsning vet jag inte eftersom en golf 2 har mer marktryck än tex Nya Focus RS, eller ?
Vad är det som gäller, vad är inne och vad är ute? är det mulliga skärmkanter eller vingar?

Skulle själv ratta en RS, men jag har tyvärr inte råd....