trög styrd escort mk2!!!

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
FlügelRobban
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: sön jun 25, 2006 6:29 pm
Namn: R.Baker
Kör: flygel 87/escort mk2
Ort: Gotland
Kontakt:

trög styrd escort mk2!!!

Inlägg av FlügelRobban »

var ute och körde, fick sladd på bilen kom in i en snöhög. efterråt så har bilen blivet trög styrd, kollat styrväxln å styrstag inget är krökt?? va kan ha hänt?
R.BAKER SWEDEN GOTLAND:nana:
SierraRsCosworth

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Du kan ha krökt själva kuggstången i styrväxeln. Kolla också att kränghämmaren är rak.

Är den lika trög genom hela rörelsen, åt båda håll? Det kan också vara värt att kolla om topplagringarna till fjäderbenen är OK, de ska vrida sig i gummit men om det släpper vid en hård smäll kan man behöva "resetta" dem genom att lossa dämparmuttern med bilen upphissad, och vrida ratten fram och tillbaka några gånger.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
FlügelRobban
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: sön jun 25, 2006 6:29 pm
Namn: R.Baker
Kör: flygel 87/escort mk2
Ort: Gotland
Kontakt:

Inlägg av FlügelRobban »

japp trögstyrd åt båda hållen. japp ja ska kolla det! tack på förhand.
R.BAKER SWEDEN GOTLAND:nana:
SierraRsCosworth

Användarvisningsbild
FlügelRobban
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: sön jun 25, 2006 6:29 pm
Namn: R.Baker
Kör: flygel 87/escort mk2
Ort: Gotland
Kontakt:

Inlägg av FlügelRobban »

kollat styrning, krängninshämaren mm men inte hittat nåt de enda ja märkte var att bussningen i högra fjäderbenstornet hade flyttats lite neråt. tänkte på skruven till styrsnäckan om den kan ha rubbats?
R.BAKER SWEDEN GOTLAND:nana:
SierraRsCosworth

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jag tror problemet sitter i fjäderbenslagringen. Om stora gummibussningen där har dragits nedåt så kan det sitta saker i spänn.

Styrväxeln sitter med gummibussningar och två klämmor på framvagnsbalken, så den kan ta lite smällar innan den flyttar sig.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
FlügelRobban
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: sön jun 25, 2006 6:29 pm
Namn: R.Baker
Kör: flygel 87/escort mk2
Ort: Gotland
Kontakt:

Inlägg av FlügelRobban »

ok e man tvungen att ta ur hela benet eller räcker det med att lossa uppe och bara dra ut benet? tack på förhand gustaF!
R.BAKER SWEDEN GOTLAND:nana:
SierraRsCosworth

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Man måste lossa hela benet om du inte har dunderkorta fjädrar ;-)

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
FlügelRobban
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: sön jun 25, 2006 6:29 pm
Namn: R.Baker
Kör: flygel 87/escort mk2
Ort: Gotland
Kontakt:

Inlägg av FlügelRobban »

hittade felet visade sig vara att ena bussningen hade gåt ner ca 5 cm :P
R.BAKER SWEDEN GOTLAND:nana:
SierraRsCosworth

Användarvisningsbild
FlügelRobban
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: sön jun 25, 2006 6:29 pm
Namn: R.Baker
Kör: flygel 87/escort mk2
Ort: Gotland
Kontakt:

Inlägg av FlügelRobban »

skrvade ihop allting å test körde ännu samma fel:S nu vet ja inte va felt är:( ja hissade upp framvagnen tog av hjulen och styrlederna och provade svänga. och ratten gör inte till baka? va beror det på?
R.BAKER SWEDEN GOTLAND:nana:
SierraRsCosworth

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Du kanske har krökt kuggstången då.....

Med styrlederna avhakade ska det gå lätt att ratta genom hela utslaget men det är ju ingen självåtergång i kuggstången, så man måste ju aktivt ratta tillbaka.

Om du styr ut fullt åt ena hållet borde man kunna se om kuggstången är krökt, när man tar av damasken.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
FlügelRobban
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: sön jun 25, 2006 6:29 pm
Namn: R.Baker
Kör: flygel 87/escort mk2
Ort: Gotland
Kontakt:

Inlägg av FlügelRobban »

jo men om den blivet krökt i ytre delen så borde det inte vara trökt i hela rörelsen?
R.BAKER SWEDEN GOTLAND:nana:
SierraRsCosworth

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Har det blivit krökt var det förmodligen med fullt rattutslag och då påverkar det (i stort sett) hela styrrörelsen eftersom kuggstången är lagrad i ändarna, så att säga.

Du kan ju dubbelkolla att det är kuggstången som kärvar genom att lossa "kardanknuten" (eller hardyskivan) mellan rattaxel och kuggstång. Om ratten går lätt då är det ju styrväxeln som felar.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Skriv svar