Hur mycket ska man lägga ner.
-
andy78
- Veteran
- Inlägg: 394
- Blev medlem: lör nov 08, 2008 10:49 pm
- Namn: Andy
- Kör: Bil
- Ort: Stockholm
Hur mycket ska man lägga ner.
Vi köpte i februari en Ford mondeo 97.
Som då gott 22 000 mil.
Besiktningsprotokollet var då blankt och bilen gick bra, hade förstårr rost i skärmkanterna.
Nu ca 1 år senare ska den in på besiktning.
Det vi vet om.
Bilen går ojämt, inga felkoder registrerade, (gissar tändkablar).
2 framfjädrar bustna.
En balk bheöver svetsas.
pendelstagen bak är slut.
En styrled är dålig.
Samt några länkarmsbussningar.
Och vi kankse åker på mer, eller vem vet man kanske får den killen som gillar ford och "tycker inte att det är så farligt"
Det vi stört oss på är att den rostar så förjävligt, den rostar inte bara undertill och i skärmkanter utan även uppe på c stoplarna.
Det måste vara det uslaste hitills, tom minpeugeot var bättre.
Men vi gillar bilen den är inte vacker men den drog lite bensin innan tändningsproblemen kom och den har inga problem alls i snön.
Om vi ändå skap byta bil så blir det i 10 000 kr klassen och då har man samma problem igen vid nästa besiktning.
Säg att reparationen kostar 3 -4 k för att få igenom besiktningen är det värt det, då är det repat och nyservat.
Man får ju ingen vettig bil för de pengarna.
eller så blir det skroten och ingen ford igen.
Som då gott 22 000 mil.
Besiktningsprotokollet var då blankt och bilen gick bra, hade förstårr rost i skärmkanterna.
Nu ca 1 år senare ska den in på besiktning.
Det vi vet om.
Bilen går ojämt, inga felkoder registrerade, (gissar tändkablar).
2 framfjädrar bustna.
En balk bheöver svetsas.
pendelstagen bak är slut.
En styrled är dålig.
Samt några länkarmsbussningar.
Och vi kankse åker på mer, eller vem vet man kanske får den killen som gillar ford och "tycker inte att det är så farligt"
Det vi stört oss på är att den rostar så förjävligt, den rostar inte bara undertill och i skärmkanter utan även uppe på c stoplarna.
Det måste vara det uslaste hitills, tom minpeugeot var bättre.
Men vi gillar bilen den är inte vacker men den drog lite bensin innan tändningsproblemen kom och den har inga problem alls i snön.
Om vi ändå skap byta bil så blir det i 10 000 kr klassen och då har man samma problem igen vid nästa besiktning.
Säg att reparationen kostar 3 -4 k för att få igenom besiktningen är det värt det, då är det repat och nyservat.
Man får ju ingen vettig bil för de pengarna.
eller så blir det skroten och ingen ford igen.
-
loop
- Legend
- Inlägg: 1313
- Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
- Namn: Per F
- Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
- Ort: Hässleholm
Vi är inne på vår andra Mondeo nu. Känner igen ojämn gång och brustna fjädrar. Men nån rost i bärande saker har jag inte stött på. Det göttaste är ju hur lite de drar. Under 0,7 på landsväg, tycker jag är bra med en så stor bil. Vi drar hästsläp då och då, vilket gör att vi måste ha en stor bil och då känns det bra att de drar så lite när man kör annars.
Jag räknar alltid med att behöva besiktiga två gånger.
Som du säger,man får ju inte mycket till bil i den här prisklassen.
Klarar du dig med en mindre bil,köp en mindre.
Jag lagar själv,så jag vet inte riktigt vad jag skulle lägga ut. Men 3000 för att slippa byta bil(köpa ointressanta bruksbilar är pisstråkigt), tycker jag är helt ok
Jag räknar alltid med att behöva besiktiga två gånger.
Som du säger,man får ju inte mycket till bil i den här prisklassen.
Klarar du dig med en mindre bil,köp en mindre.
Jag lagar själv,så jag vet inte riktigt vad jag skulle lägga ut. Men 3000 för att slippa byta bil(köpa ointressanta bruksbilar är pisstråkigt), tycker jag är helt ok
-
andy78
- Veteran
- Inlägg: 394
- Blev medlem: lör nov 08, 2008 10:49 pm
- Namn: Andy
- Kör: Bil
- Ort: Stockholm
Det är nog inte så farligt som det låter, vi ska åka in och besikta få en lista efter det.
Det är min fars bil en perfekt bil för honom, mycket plats för allt sitt skräp.
Jag tycker man åker bra i den visst lite dyra delar, men det finns ju biltema.
Sen är det ju inte så att den åker in hos ford, den lämnas till en allbilverkstad.
Det är min fars bil en perfekt bil för honom, mycket plats för allt sitt skräp.
Jag tycker man åker bra i den visst lite dyra delar, men det finns ju biltema.
Sen är det ju inte så att den åker in hos ford, den lämnas till en allbilverkstad.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Nej det är ju en liten förutsättning att kunna meka lite själv och där i genom hålla ner omkostnaderna,, eller hålla sig till en mindre verkstad, har själv haft tre mondeosar med den sista en -99 med runt 20000 mil och var i stort sett rostfri och så förblev det till den såldes efter ett antal år så är dess skötsel som alltid avgörande och detta oberoende av märke.
Och de kommer man bara inte i från att man får mycket bil för slantarna med tex ford, insåg det med en gång,,, och sedan det viktigast att rostskyddet verkligen underhålls, så finns chansen att även hålla en ford vid liv längre.
Och de kommer man bara inte i från att man får mycket bil för slantarna med tex ford, insåg det med en gång,,, och sedan det viktigast att rostskyddet verkligen underhålls, så finns chansen att även hålla en ford vid liv längre.
- mrford
- Legend
- Inlägg: 1082
- Blev medlem: lör jan 20, 2007 2:11 pm
- Namn: mikael k
- Kör: Ny bliven focus ST ägare då! sierra cosworth rwd torino gran sport taunus osv mm
- Ort: katrineholm
som sagt alla bilar rostar spesielt om dom inte har skött dom ang rosten så räcker det me att stenskott som få gro i salt och under många år det blir ju rost det är ju lite tunt me rost skydd från början så en bil som har tecktylerats ngn g inna den brukar ju hålla mycket längre
har haft säkert 10 15 mondeosar och dom funkar bra men det är inte många som sköter fordar så dom flesta är rostiga brustna fjädrar är ju vanligt på många bilar kostar inte mycket på skroten ellet biltema har man möjlig het att skruva själv så sparar man mycket på det
har haft säkert 10 15 mondeosar och dom funkar bra men det är inte många som sköter fordar så dom flesta är rostiga brustna fjädrar är ju vanligt på många bilar kostar inte mycket på skroten ellet biltema har man möjlig het att skruva själv så sparar man mycket på det
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Känn bara udner bakskärmarna på en begangad bil.. haha... ett jordlager bruakr det ligga där.andy78 skrev:Sen är det där med att tvätta bilen från salt.
Många villaägare står å tvättar år ut och år in, men aldrig har den blivigt tvättad under.
Jag kör alltid borstfri automattvätt med underspool flera ggr under vintern.
Tror det är många fordar som skulle ha överlevt om folk åtminstone gjort det.



