fords V6a i sierra clx 2.0? DOHC
-
-XR3i-
fords V6a i sierra clx 2.0? DOHC
passar v6an rakt av?
Förutom motorfästen kanske skiljer då.
Förutom motorfästen kanske skiljer då.
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2339
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2339
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Ska man vara riktigt petig så är det samma typ av låda (MT-75) på DOHC och 2.9 men det är olika hus med annat bultmönster mot motorn, och olika utväxlingar.
DOHC och Pinto har samma bultmönster men olika lådor (MT-75 vs Typ 9), samma sak gäller 2.9 och 2.8.
Sierra 2.9 har också större bromsar än DOHC utan ABS (260 mm skivor fram, skivor bak, där DOHC har 240 mm skivor fram och trummor bak).
Normalt sett är det klokare att köpa en Sierra 2.9 istället för att bygga om eftersom man då slipper krångel med regbesiktning etc.
/Gustaf
DOHC och Pinto har samma bultmönster men olika lådor (MT-75 vs Typ 9), samma sak gäller 2.9 och 2.8.
Sierra 2.9 har också större bromsar än DOHC utan ABS (260 mm skivor fram, skivor bak, där DOHC har 240 mm skivor fram och trummor bak).
Normalt sett är det klokare att köpa en Sierra 2.9 istället för att bygga om eftersom man då slipper krångel med regbesiktning etc.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
-XR3i-



