2.0 16v i Sierra

[Siddus]

Har fått tag på en Scorpio 2.0 16v motor med låda som jag funderade på att montera i min 89:a Sierra DOHC, undrar nu om jag måste dra om elen till motorstyrningen och ersätta Sierran's el med Scorpion's motsvarande el och EEC IV modul, eller om jag kan köra med Sierran's el och EEC IV modul ??
Det blir ju, i praktiken, enbart ett byte av topplock 8v till 16v..
Vet någon vad besiktningen säger om ett sådant byte ??

mvh
Siddus

[granadadr]

du måste ta hela motorstyrningen från grodan för att ingenting i spruten stämmer överens, ex 8v har fördelare, inte 16v ,den har kamgivare, dubbla spolar, vevaxelgivare, osv,, å de måste ju fungera

Har fått tag på en Scorpio 2.0 16v motor med låda som jag funderade på att montera i min 89:a Sierra DOHC, undrar nu om jag måste dra om elen till motorstyrningen och ersätta Sierran's el med Scorpion's motsvarande el och EEC IV modul, eller om jag kan köra med Sierran's el och EEC IV modul ??
Det blir ju, i praktiken, enbart ett byte av topplock 8v till 16v..
Vet någon vad besiktningen säger om ett sådant byte ??

mvh
Siddus

[-XR3i-]

Låter intressant..

Kommer det projekttråd?:)

[granadadr]

samma gäller ju givetvis 2,3 16v jag är sugen på att stoppa ner en i min granada,, då med ett annat sprut ,,,, ja å stressfläkt

[Siddus]

samma gäller ju givetvis 2,3 16v jag är sugen på att stoppa ner en i min granada,, då med ett annat sprut ,,,, ja å stressfläkt

Låter ungefär liknande mina framtidsplaner, men tror att jag kommer att köra med ett borrat 2.0 block istället för att slippa eländet med balansaxlarna på 2.3:an och hålen i blocket som de efterlämnar..
Blir alltså att peta isär elen från scorpan och sierran och försöka att matcha ihop det, är dock ingen större fena på el så det lär ta ett tag att få ordning på elen
Vet nån förresten vad det är för skillnader mellan scorpio 2.0 16v och rs2000 2.0 16v ??
De är ju baserade på samma block (tror även att de har samma kammar) men det skiljer ju en del i hästkrafter dem emellan, scorpio 2.0 16v har väl 136 hk och rs2000 2.0 16v har väl 150hk..
Möjligen att det blir en projekttråd, men detta kommer nog att bli ett rullande projekt så den kan bli lite utdragen ..

Siddus

[granadadr]

vad jag har HÖRT, vet alltså inte säkert så ska det vara exakt samma motor, fast med en annan mappning

[SK Racing]

Vet inte om detta kan vara till någon hjälp?

http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=49453

[Siddus]

Så, om man hittar ett styrsystem till RS-2000 så borde alltså motorn ge närmare 150 hästar då ??
Eller, så satsar man på ett MS system senare ..
Men, som jag ser det så är det elen som blir det mest problematiska för min del

Siddus

[Siddus]

Det finns ingen på forumet som pillat med en sån här konvertering av elen ??
Skulle uppskatta lite "inside" info om hur man bäst går tillväga
Funderar också vad grabbarna på SBP säger om en sånt här motorbyte..

Siddus

[therealpinto]

Hur mycket skiljer det i vrid mellan DOHC och 2.3-litersmotorn? Max 10% ökning godtas normalt sett vid ett vanligt motorbyte.

Använder man original styrsystem till 2.3 16v (vilket i praktiken är ett krav för regbesiktning om man inte tänkt köra på E85) så handlar det mest om att ha bra elscheman på båda bilarna. Det är lite tidsödande att anpassa systemet till Sierran men egentligen inte så svårt.

/Gustaf

[Siddus]

det här är en 2.0 16v motor så jag tror att vridet inte ska skilja så mycket så då borde alltså detta motorbyte gå att regbesikta utan större problem, fär man hoppas..
Har börjat att kolla igenom ett elsystem som jag rivit ut från en sierra 90:a DOHC för att försöka göra en snygg snabbkoppling till motorutrymmet's elslinga på min sierra, och bygga ihop det med elen från scorpion..
Borde väl inte skilja nåt mellan elen till motorutrymmet på en 89:a's DOHC sierra och en 90:a's DOHC sierra..

Siddus