Vad händer om man tar ett stag mellan bägge bärarmana bak, så den typ blir stel

[-XR3i-]

Alltså.

När man typ ska köra fort fram..Om man då tar ett stag mellan de två bakre undre bärarmarna på exempelvis sierra.

Då borde den ju funka som en stel?

Bara funderingar som far runt så här mitt i natten..Men är väl tröttheten som gör att dessa mysko tankar kommer upp

[therealpinto]

Nja...eftersom bärarmar infästningar är vinklade kommer bärarmarna att vilja röra sig i en båge när de fjädrar. Sätter man ett rakt rör emellan förhindras den bågen så antingen kommer det inte fjädra alls, eller så flexar något och går av till slut.

Dessutom skulle man inte vinna så mycket, fördelen (den största) med en stel axel i dragracing är att man enkelt kan använda reaktionskraften i axeln (som vill vrida axeln) för att trycka fast hjulen i marken. Så länge diffklumpen sitter fast direkt i karossen, som i en Sierra, går det inte att utnyttja den kraften lika lätt.

/Gustaf

[-XR3i-]

Tusen tack för att du orka svara på min lustiga fundering hehe:)

Men ibland så dyker det upp frågor mitt i natten

[Holme]

Är nog bättre att göra något vettigt av den upphängning som sitter där redan. Tuffare fjädrar och dämpare, alt. coilovers.

[SK Racing]

Vill man svänga lite med bilen så har ju cossan(std) o vissa Sierra/Scorpio kränghämmare som tillval och det går ju då att antingen skära bort infästningarna på bärarmarna och svetsa fast dom på sina egna eller helt enkelt skifta bärarmarna.