Mondeo-93 rycker/hackar vid gaspådrag
-
Ford123
Mondeo-93 rycker/hackar vid gaspådrag
Hej.
Mondeon rycker vid kraftigare gaspådrag spec vid lägre varv. Har gjort full service(inkl bränslefilter) och bytt lmm men den rycker fortfarande. Gasar man jämnt så rycker den inte.
Lamdbavärdet på besiktningen var 1.07 (0,95-1,09)
Hc värde runt 30.
CO OCH CO2500 värde: 0.0
Vad kan det vara för fel? Är lambdavärdet dåligt eller okej?
Bilen har gått 18000mil
Tacksam för svar:)
Mondeon rycker vid kraftigare gaspådrag spec vid lägre varv. Har gjort full service(inkl bränslefilter) och bytt lmm men den rycker fortfarande. Gasar man jämnt så rycker den inte.
Lamdbavärdet på besiktningen var 1.07 (0,95-1,09)
Hc värde runt 30.
CO OCH CO2500 värde: 0.0
Vad kan det vara för fel? Är lambdavärdet dåligt eller okej?
Bilen har gått 18000mil
Tacksam för svar:)
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Av lambdavärdet att dömma så går den alldelles för snålt,, där det uträknade medelvärdet är just 1,0, men att övriga avgasvärdena var bra tyder troligt mindre på fel hos tex katalysator och lambdasond.
Men dessutom med tanke på rycken så brukar det minst 9 av 10 fallen bero på slitna tändkablar till dåliga tändstift på dessa motorer, så börja kika över dessa som är ett första steg rent erfarenhetsmässigt så vida dessa inte är kontrollerade/bytta.
Men dessutom med tanke på rycken så brukar det minst 9 av 10 fallen bero på slitna tändkablar till dåliga tändstift på dessa motorer, så börja kika över dessa som är ett första steg rent erfarenhetsmässigt så vida dessa inte är kontrollerade/bytta.
-
Ford123
Tack för svaret! Nej tändkablarna är inte bytta, får byta dem.Peter H skrev:Av lambdavärdet att dömma så går den alldelles för snålt,, där det uträknade medelvärdet är just 1,0, men att övriga avgasvärdena var bra tyder troligt mindre på fel hos tex katalysator och lambdasond.
Men dessutom med tanke på rycken så brukar det minst 9 av 10 fallen bero på slitna tändkablar till dåliga tändstift på dessa motorer, så börja kika över dessa som är ett första steg rent erfarenhetsmässigt så vida dessa inte är kontrollerade/bytta.
Återkommer om resultat
-
Ford123
Förresten, bilen har hög bränsleförbrukning, kan det också bero på kablarna?Peter H skrev:Av lambdavärdet att dömma så går den alldelles för snålt,, där det uträknade medelvärdet är just 1,0, men att övriga avgasvärdena var bra tyder troligt mindre på fel hos tex katalysator och lambdasond.
Men dessutom med tanke på rycken så brukar det minst 9 av 10 fallen bero på slitna tändkablar till dåliga tändstift på dessa motorer, så börja kika över dessa som är ett första steg rent erfarenhetsmässigt så vida dessa inte är kontrollerade/bytta.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Är den mycket för hög så skulle jag nog börjat med att testat av lambdasondens funktion då denna tyder på mager förbränning,,, som med en voltmätare kopplad till lambdasondens signalkabel, bör ge snabba växlingar mellan 0,2-0,9 Volt i annat fall har denna nog lämnat in eller fungerar mycket dålig.
Så ingen direkt koppling till hög förbrukning och dåliga tändkablar, men visst går bilen så pass illa så lär iaf inte förbrukningen gå ner och meddet och minst tre egna mondeosar så har det blivit "nya" bilarna med nya fräscha tändkablar vid dessa fenomen.
Så ingen direkt koppling till hög förbrukning och dåliga tändkablar, men visst går bilen så pass illa så lär iaf inte förbrukningen gå ner och meddet och minst tre egna mondeosar så har det blivit "nya" bilarna med nya fräscha tändkablar vid dessa fenomen.
-
Ford123
Tack Peter för all info!Peter H skrev:Är den mycket för hög så skulle jag nog börjat med att testat av lambdasondens funktion då denna tyder på mager förbränning,,, som med en voltmätare kopplad till lambdasondens signalkabel, bör ge snabba växlingar mellan 0,2-0,9 Volt i annat fall har denna nog lämnat in eller fungerar mycket dålig.
Så ingen direkt koppling till hög förbrukning och dåliga tändkablar, men visst går bilen så pass illa så lär iaf inte förbrukningen gå ner och meddet och minst tre egna mondeosar så har det blivit "nya" bilarna med nya fräscha tändkablar vid dessa fenomen.
Bilen gick bättre efter bytet på tändkablarna. Hoppas bränsleförbrukningen blir mindre på den.



