Ford's märkliga bilnycklar...
-
Fiesta
Ford's märkliga bilnycklar...
Hej gentlemän (och eventuella damer) här på forumet !
Som ny Fordägare så reflekterade jag direkt över Ford's märkliga bilnycklar som inte ser ut som "alla andra" tillverkares nycklar.
Är det någon som kan förklara om det är någon fördel eller vinst med att utforma dom så som dom gjort, eller är det bara en modesak att dom vill ha en viss stil ?
tycker det skulle slita mer på dessa små konstiga nycklar än på en traditionell bilnyckel.
På min Fiesta med bara 6100 mil på mätaren, var förarnyckel utsliten och jag fick gå med min reservnyckel (som var oanvänd) och beställa en ny hos Mister Minit och tillverka en ny (så man inte står där utan en fungerande nyckel om några år).
Vore mycket trevligt och intressant att höra vad ni har för erfarenheter och synpunkter på dessa lite "udda" utformade nycklar !
/Mats
Som ny Fordägare så reflekterade jag direkt över Ford's märkliga bilnycklar som inte ser ut som "alla andra" tillverkares nycklar.
Är det någon som kan förklara om det är någon fördel eller vinst med att utforma dom så som dom gjort, eller är det bara en modesak att dom vill ha en viss stil ?
tycker det skulle slita mer på dessa små konstiga nycklar än på en traditionell bilnyckel.
På min Fiesta med bara 6100 mil på mätaren, var förarnyckel utsliten och jag fick gå med min reservnyckel (som var oanvänd) och beställa en ny hos Mister Minit och tillverka en ny (så man inte står där utan en fungerande nyckel om några år).
Vore mycket trevligt och intressant att höra vad ni har för erfarenheter och synpunkter på dessa lite "udda" utformade nycklar !
/Mats
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
Fiesta
-
vr00mfondel
- Veteran
- Inlägg: 433
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 9:22 am
- Namn: Jimmy Söderstjerna
- Kör: Mustang Mach E
- Ort: Hyllstofta
- Medlemsnummer: 60
Vet att både morsans gamla Sierra och min gamla Scorpio hade påhälsning av tjuvar, som trots ihärdiga försök inte kom in i bilarna, troligtvis tack vare dessa lås/nycklar.
Min XR4i (som har gamla typen) var dock inga problem att få upp när någon kände för att sno polisradion...
Har haft flera bilar med den "runda" typen av nyckel och aldrig haft några problem med dom, så det låter mycket underligt att någon skulle ha lyckats slita ut nyckeln när bilen bara gått 6100 mil....
Min XR4i (som har gamla typen) var dock inga problem att få upp när någon kände för att sno polisradion...
Har haft flera bilar med den "runda" typen av nyckel och aldrig haft några problem med dom, så det låter mycket underligt att någon skulle ha lyckats slita ut nyckeln när bilen bara gått 6100 mil....
Sierra XR4i -84 | Scorpio Cosworth -93 | Mondeo V6 -98 | Fiesta ST -05 | Mondeo 2.0 -04 | Mondeo V6 -05 | Fiesta 1.4 -04 | Mondeo TDCi -07 | Mondeo TDCi -15 | Mustang V8 -15 | Mondeo TDCi -18 | Mustang Mach E AWD -21
-
Fiesta
Anser detsamma, men sliten var den nyckel som förra ägaren (endast EN ägare under 19 år / 6100 mil) hade använt. Jag fick givetvis med den nyckeln, men den var nästan "rund" och för att kunna använda den så får man hålla på och lirka och greja en stund för att kunna öppna dörrlåset.vr00mfondel skrev:...låter mycket underligt att någon skulle ha lyckats slita ut nyckeln när bilen bara gått 6100 mil....
Som tur var fanns även en originalnyckel med som INTE hade använts under dessa år, så med hjälp av den gjorde jag en ny kopia hos låsföretaget.
Troligtvis har bilen låsts/låsts upp många gånger, under dessa år och då har väl slitaget blivit på nyckeln. Bland det första jag gjorde när jag köpte bilen var att spruta in lite vanlig motorolja i låssatserna i dörrar och lucka / bensintankslock, så dom får lite smörja och inte sliter så mycket på nästa nyckel. Borde ju även tränga bort lite fukt och problem så här års.
Förresten, är tändningslåset känsligt för om man har en stor nyckelknippa hängandes där under körning ?
På Volvo lär ju tändninglåset vara känsligt för denna påfrestning och börja glappa efter några år. Är det lika illa på Ford ?
Mvh Mats
-
nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
De var en lite mera gulaktig metall i nycklarna förut.. så jaa.. dom slets ut helt enkelt.. rätt snabbt =)Fiesta skrev:Anser detsamma, men sliten var den nyckel som förra ägaren (endast EN ägare under 19 år / 6100 mil) hade använt. Jag fick givetvis med den nyckeln, men den var nästan "rund" och för att kunna använda den så får man hålla på och lirka och greja en stund för att kunna öppna dörrlåset.
Som tur var fanns även en originalnyckel med som INTE hade använts under dessa år, så med hjälp av den gjorde jag en ny kopia hos låsföretaget.
Troligtvis har bilen låsts/låsts upp många gånger, under dessa år och då har väl slitaget blivit på nyckeln. Bland det första jag gjorde när jag köpte bilen var att spruta in lite vanlig motorolja i låssatserna i dörrar och lucka / bensintankslock, så dom får lite smörja och inte sliter så mycket på nästa nyckel. Borde ju även tränga bort lite fukt och problem så här års.
Förresten, är tändningslåset känsligt för om man har en stor nyckelknippa hängandes där under körning ?
På Volvo lär ju tändninglåset vara känsligt för denna påfrestning och börja glappa efter några år. Är det lika illa på Ford ?
Mvh Mats
-
Fiesta
-
Fiesta
-
Jenny
