Vilken olja i en 7-1/2" bakaxel

[super7]

Har fått tag på en fin ramp-lamell diff, vilken olja kör ni med
som har liknade grejer.

//Nisse

[Mr 19"]

Jag har Quafe ATB i min och kör med Quaker State 80/140 i den.

[therealpinto]

Med ramplamell ska man nog kolla tillverkarens (av diffbromsen) rekommendationer. Oftast ska den ha en differentialolja med LS-tillsats (så kallad "knäppolja"), som minskar slitaget på lamellerna. Det är ju helt annan konstruktion än Quaife ATB och viskodiffbromsarna till exempel.

/Gustaf

[Skinkis]

Körde RedLine Heavy weight Shockproof i min. Fungerade fint.

[super7]

Med ramplamell ska man nog kolla tillverkarens (av diffbromsen) rekommendationer.

Kjell som hjälpte mig att byta slutväxel på diffen sa att det var en ZF diff och lamellerna såg ut som nya:)

[therealpinto]

Fostek rekommenderar Castrol B373 LSD-olja. De brukar veta vad de snackar om fast den är visst inte rekommenderad för gatbruk:

Castrol Product B373 is a mineral based extreme pressure gear oil which combines limited slip performance with excellent load carrying ability.
Castrol Product B373 is particularly suitable for use in limited slip final drives fitted to competition vehicles.
A full extreme pressure oil for limited slip differentials in racing and rally cars.
Not suitable for normal road use.
API Service Level GL6+

/Gustaf

[super7]

Tack för det svaret Gustaf.

Är det inte så att oljan har en viss livslängd...därav ej
rekomenderad till gatbruk. På en tävlingsbil så byts ju oljer
ut i förebyggande syfte rätt så ofta.


//Nisse

[cossiehenke]

Quaker State har några olika produkter som skulle kunna passa.
Båda har "LS" tillsats.

Finns i olika viskositeter, tex: 75W/140 (helsyntat) och 85W/140 (mineral).

Helsynteten 75/140) är ett klockrent alternativ för dem som brukar sin rallybil mm året runt eftersom den har bra lågtempegenskaper samt klarar mycket hårda belastningar.

Mineralen är klockren till sommarens muskelbilar tex vid dragrace men även till Rallybilar och dess diffar. Kräver dock lite uppvärmning om det är kallt ute eftersom den är rejält tjock.

Jag är tämligen säker på att du inte behöver krångla till det med någon "specialolja" som inte går att få tag i på ett vettigt sätt, utan använd dig av en bra olja med GL4-5 normering i ett känt märke så är det lugnt. Givetvis med "LS" tillsats!
Din bil lär ju vara extremt lätt och det blir väll inte 1000hk heller så värsta/dyraste oljan är helt onödig enligt mig.

/ Henke

[Cosworth 4x4]

Hii

Denna olja var den bästa man kunde ha till en lamelldiff , tyvär tror jag inte den går att få tag på längre , jag frågade våran Castrol representant för några år sedan och då hade den utgått , den var framtagen av Castrol spec. för Ford motorsport till Atlas axeln ( Vilka hade en ZF-diffbroms ) då dom körde Esc. Mk.I & II i Grp.4 så det är några år sedan !!

// Micke

Fostek rekommenderar Castrol B373 LSD-olja. De brukar veta vad de snackar om fast den är visst inte rekommenderad för gatbruk:

Castrol Product B373 is a mineral based extreme pressure gear oil which combines limited slip performance with excellent load carrying ability.
Castrol Product B373 is particularly suitable for use in limited slip final drives fitted to competition vehicles.
A full extreme pressure oil for limited slip differentials in racing and rally cars.
Not suitable for normal road use.
API Service Level GL6+

/Gustaf

[super7]

Hej.

Vad heter oljan som ersätter då?

Denna olja var den bästa man kunde ha till en lamelldiff , tyvärr tror jag inte den går att få tag på längre , jag frågade våran Castrol representant för några år sedan och då hade den utgått.

Fostek rekommenderar Castrol B373 LSD-olja.

[CruelCosworth]

Jag kör castrol saf-xj 75w-140 7"diff vet inte om den bäst! men den är gratis:)
och har funkat fint i 8år nu!

[Cosworth 4x4]

Svaret då var att Castrol inte hade någon ersättning
Jag frågade bara för en annan som frågade här på forumet vad han skulle ha i sin Atlas axel , vet inte hur han löste det !
Det finns säkert andra oljor idag bara man frågar någon fabrikant / representant som vet vad han pratar om !!

Fel olja i en lamelldiff kan ju göra att den börjar slira mycket tidigare samt att den inte släpper mjukt när den ska släppa utan bara tuggar ( blir lätt ryckigt för innerhjulet då samt att det är inte bra för drivaxlarna ! )

// Micke

Hej.

Vad heter oljan som ersätter då?