Får man vara med när bilen servas på verkstad? (splittad tråd)

[Skinkis]

Det beror på vem kunden är. Jag vet själv hur "trevligt" det är att ha plåster eller ryggsäck. Jag kommer lugnt stå/sitta och titta på bara.


mvh C

Givetvis är alla kunder olika, dock tycker jag att en kund som envist skall stå två meter från bilen medans man servar den demonstrerar ganska kraftigt att man inte litar på mekanikern.
Just därför ser jag ett anliggande "fikarum" med glasvägg som en mycket bra kompromiss, kunden kan se sin bil hela tiden, och mekanikern behöver inte oroa sig för att ha någon flåsandes i nacken.

Edit>> Sen kan jag även tillägga det att om man har huvudet på skaft som servicerådgivare så ger man inte vilken mekaniker som helst en bil som kräver lite "extra". De RS4or och RS6or vi servade var ju knappast något vi satte i händerna på en praktikant utan de bilarna gick till de gamla "rävarna" som har jobbat på samma lyft i 30+ år.

[C]

Givetvis är alla kunder olika, dock tycker jag att en kund som envist skall stå två meter från bilen medans man servar den demonstrerar ganska kraftigt att man inte litar på mekanikern.
Just därför ser jag ett anliggande "fikarum" med glasvägg som en mycket bra kompromiss, kunden kan se sin bil hela tiden, och mekanikern behöver inte oroa sig för att ha någon flåsandes i nacken.

Edit>> Sen kan jag även tillägga det att om man har huvudet på skaft som servicerådgivare så ger man inte vilken mekaniker som helst en bil som kräver lite "extra". De RS4or och RS6or vi servade var ju knappast något vi satte i händerna på en praktikant utan de bilarna gick till de gamla "rävarna" som har jobbat på samma lyft i 30+ år.

Helt rätt vad gäller vilka som oftast får vilka bilar. Men tyvärr är inte alla "duktiga" de som sköter sig bäst på tex provkörningen av bilen efter servicen.. Jag ser så mycket dåligt från verkstäderna varje dag, väldigt ofta tyvärr. Gärna med en totalt lurad bilägare bredvid fordonet me. Det färgar mig tyvärr rätt mycket, speciellt då jag inte privat känner några meckar på den kedjan jag kommer serva bilen på. Det finns många riktigt duktiga och sunda mekaniker me, men jag vill inte lämna åt ödet att det är en av dem jag får. Jag vill se det med egna ögon och göra min egna bedömmning. Sedan är har inte alla verkare huvudet på skaft heller tyvärr, vet om alldeless för många sådana exempel me tyvärr..

mvh C

[C]

Du behöver inte förklara Lange vad som gäller.
Alla här vet att du har svaren på allt men ibland tycker jag man skall leva efter devisen "Att tiga är guld".
(***fniss*** på dig själv)

Blir så jobbigt i trådar när du lämnar dina "långa" svar som du brukar göra
Man behöver inte till varje pris försöka intala folk att de har fel eller försöka förlöjliga dem heller för den delen..

Vill du mig nått mer så skicka ett pm!
(får se om jag svarar)

mvh/ Henke

Back to topic!

Jag gillar inte att tiga och det vet du. En diskution på internet inehåller mer än en sida, om man inte förstår det kanske man inte ska skriva något eller ge sig in i en diskution. Således borde du redan när du skrivit ditt inlägg redan insett att du antaglingen skulle få ett svar av någon på ditt inlägg på ett diskutionsforum på internet. Eller vad sade du om tiga...

Back on topic.

Vi kan jämföra med en sak som jag vet en del om. SBP.

Jag vet hur det fungerar när folk kommer till mig i min proffesion. De får alltid vara med, de får alltid åka med. Spelar ingen roll om de är en baglady eller inte har duschat på 20 dagar. Vill de vara med så får de. Det ser jag som en självklarhet då det är Deras egendom jag hanterar och det är en stor del i Deras privata liv som jag får se. Innehållet i bilen varierar kraftigt kan jag säga...

Vem f-n ser det inte som en självklarhet att man får vara med och tittapå när ens bil besiktigas? Samma sak gäller när man ska kolla bromsar dvs ska köra ut bilen från hallen och ta en tur runt gården. Nog f-n ska folk få följa med om de vill? Nog ser de flesta bilintresserade det som en självklarhet eller att de kan kräva det om de kommer till SBP. Det är ju deras bil. Vad är skillnaden? Visst, vissa saker är farligare på en verkstad än hos SBP, men avgasslangar har nog nockat fler till marken än vad något har skadat en kund på verkstad. Endå så är det ok att stå i besiktningshallen, till och med under bilen (!) och dessutom åka med när någon anna kör! Och för att återknyta, nog f-n finns det försäkringar som täcker allt.

Vet att det finns rötegg på SBP me och att inte alla jobbar som jag och många av mina kolegor gör, men vi jobbar på det och många bättrar faktiskt sig. Det kommer alltid vara rötegg på alla arbetsplatser men antalet minskar nu hos oss iallafall.. Och ja, jag anser att de flesta borde ha samma inställning som jag. Vill kunden ska han/hon få titta på, fråga, titta under, åka med, se felen.

Precis som jag anser att Jag ska få göra samma sak vid en service av min 350,000 kr bil. En självklarhet om du frågar mig, men det har du väl redan räknat ut?

Av de Focus RS ägare jag har pratat med är det faktiskt rätt många som är rädda för just detta momentet, service av någon man inte fullt ut litar på. Samma sak har andra ägare av entusiastbilar kännt i flera årtionden. Finns fina skräckhistorier från EVO STI och GT ägare som exempel, loggar i Motech, Autronic och Nira på varvningar över 8000rpm, hastigheter som 220 + fast det bara finns 50 och 70 vägar inärheten osv osv osv.. En vän till mig har visat mig en logg som inkluderade GPS possition som visade 160 förbi en skola kl 11:35 på en tisdag. Han var inte lycklig och visade verkaren loggen. Hände något? Gissa en gång.. Inte ett skvatt. Den där visar inte rätt vart följden. Kan lova att den EVOn inte servas där längre..

[wolfbane196]

Jag håller med C,

Jag är också orolig över min ögonsten.Jag kommer att undersöka vilken verkstad jag ska lämna min på service noga.Jag behöver inte vara med i verkstaden,men vill gärna se att arbetet urförs korrekt på lite avstånd.Idag förekommer tyvärr mycket slarv åxå. Sedan är det jag som åker med vid ev provkörning efter service. Jag lägger ner så mycket pengar jag kan på min bil,så varför låta okända köra min bil.

[Skinkis]

Jag behöver inte vara med i verkstaden,men vill gärna se att arbetet urförs korrekt på lite avstånd.Idag förekommer tyvärr mycket slarv åxå. Sedan är det jag som åker med vid ev provkörning efter service. Jag lägger ner så mycket pengar jag kan på min bil,så varför låta okända köra min bil.

Det är just detta jag menar med en vettig kompromiss. Givetvis skall ju kunden ha möjligheten att följa arbetet på ens bil, men jag föredrar när de står på andra sidan av en glasvägg.
Som C säger så finns det försäkringar som täcker det mesta, men vad jag har fått höra av mina chefer har alltid varit att försäkringar osv. inte täcker kunder i verkstaden, gissar på att fallet kanske inte är så, utan det är för att slippa tråkiga situationer om det skulle komma oljespill på kläder eller liknande då självrisken är duktigt hög i vanliga fall.
Ang. provkörningar med kund är det oftast mer regel än undantag när det gäller lite mer "udda" bilar, vilket faktiskt inte alls är en dålig idé. Där har kunden ännu ett tillfälle att ställa diverse frågor om hur servicen gick eller om det finns några frågetecken ang. bilen i helhet, detta ger också chansen att bygga ett "förhållande" till mekanikern.

[cossiehenke]

varför ta de via PM?... Jag vill då läsa diskussionen!!..

Det var inte denna diskussionen jag menade utan Langes svar till mig som var nedlåtande. Så det var inget som hade med tråden att göra.

Precis. Varför ska jag ta det via PM för?

Om jag inte vill svara via PM så har jag väl all rätt att välja vilken kanal jag vill använda? Helt och hållet Mitt val. Vill du inte svara i tråden utan ta det via PM, eller till och med skita i att svara, så e det Ditt val. Men varför skulle du bestämma över Mitt val?

Och vem är det som är nedlåtande? "Kladda ner ett svar.." Vissa tycker att detta är intressant. Att du inte delar den åsikten ska inte alla andra behöva lida av eller?

Detta är en viktig diskution för alla som är oroliga när de lämnar in sin ögonsten på en verkstad där de inte känner någon, så att inte föra en sådan här diskution öppet förstår jag inte alls syftet med. Är ju helt klart att flera är intresserade och att flera vill delta i diskutionen om man får följa med under servicen eller inte. Om du inte gillar diskutionen är det ingen mening att du deltar i den Henke.

Du var nedlåtande först
Hoppas jag reder ut detta med mitt PM till Lange!
(har inget med trådens innehåll och diskussion att göra)


För att förtydliga så är detta en mycket intressant fråga ang verkstäderna!
Jag skulle också givetvis vilja vara med om jag hade en +300k kr bil!
Jag har dock alltid fått höra att verkstäder inte tillåter obehörigt folk pga div skaderisker mm som kunder kan råka ut för.
I "tokholms" trakten så kan ni ju vraka och välja på verkstäder med på mindre tätbefolkade ställen ställer det till det litegrann.. Kanske inte finns fler "Ford" verkstäder skapligt nära!? Jag skulle dock helt klart överväga att åka en bit för att få vara med vid service.

[mAbZ]

Om jag inte vill svara via PM så har jag väl all rätt att välja vilken kanal jag vill använda? Helt och hållet Mitt val. Vill du inte svara i tråden utan ta det via PM, eller till och med skita i att svara, så e det Ditt val. Men varför skulle du bestämma över Mitt val?
[...]
Om du inte gillar diskutionen är det ingen mening att du deltar i den Henke.

Frågan är väl snarare om det är rätt tråd i så fall...
Kan inte nån ansvarig flytta jag-litar-inte-på-min-mek skitsnacket
till ny tråd "Jag har skaffat ny bil och är paranoid"?
Det har ju inget med just Focus RS att göra!

Denna tråd är redan gigantisk och är nu på sida 3 med rent tjafs.
Om inte alla håller käften genast kommer C skriva lika mycket till

[C]

Det är just detta jag menar med en vettig kompromiss. Givetvis skall ju kunden ha möjligheten att följa arbetet på ens bil, men jag föredrar när de står på andra sidan av en glasvägg.
Som C säger så finns det försäkringar som täcker det mesta, men vad jag har fått höra av mina chefer har alltid varit att försäkringar osv. inte täcker kunder i verkstaden, gissar på att fallet kanske inte är så, utan det är för att slippa tråkiga situationer om det skulle komma oljespill på kläder eller liknande då självrisken är duktigt hög i vanliga fall.
Ang. provkörningar med kund är det oftast mer regel än undantag när det gäller lite mer "udda" bilar, vilket faktiskt inte alls är en dålig idé. Där har kunden ännu ett tillfälle att ställa diverse frågor om hur servicen gick eller om det finns några frågetecken ang. bilen i helhet, detta ger också chansen att bygga ett "förhållande" till mekanikern.

Att en verkstad inte har försäkringar som täcker sådant är som sagt deras val. Man kan teckna försäkring på nästan allt man vill. Men verkstäder ska tjäna pengar så jag förstår att man väljer att låta bli att ha kunden inne i verkstaden och därigenom inte behöver en försäkring som täcker sådana saker. Men en sådan verkstad vänder inte jag mig till. De har förlorat eller snarare inte fått mig som kund pga det. men det är en avvägning man får göra som verkstad.

Å andra sidan skulle jag aldrig begära att en verkstad skulle ebtala min 1000kr dunjacka pga oljespill. Mitt fel att jag stod där. Men jag förstår att alla inte tänker så.. Tyvärr..

Verkstäder försöker skapa en relation till kunden eller snarare att kunden känner att de har en relatition till sin personliga teckniker. Ett bra steg för båda parter då man aldrig blir runthunsad mellan olika folk som sköter olika saker utan samma vet allt om allt vad gäller bilen. Och ett bra steg för verkstaden för att kunden oftast blir trogen då. Nu har jag ett speciellt jobb och dessutom är kenis med många meckar och verkare så ingen reagerar när jag tex står och snackar skit inne i Porscheverkstdaden vid Sthlm med en vänn. Så jag är väl skadad i mitt sätt att se på detta.

Men jag är övertygad om att fler och fler verkstäder kommer att tillåta detta i framtiden. Bilkunder är en av de mest otrogna kunderna som finns och detta vill verkstäderna ändra på. Kolla bara prisskillnaden som Bilia har på de fyra första servicarna jämte mot de flesta andra bilverkstäder! Skiljde nästan 100% (!) mellan Bilia som var billigast och den som var dyrast. Detta för att hålla kunden trogen.

Som sagt är det bilägarens marknad idag så jag uppmanar att ställa rimliga krav men inte vara ivägen eller otrevlig. Passar det inte verkstaden så finns det fler. Bor man ute "på landet" så tycker iallafall jag att det är lättare att "bli tjenis" med meckar så då kan man kanske gå den vägen för att börja lita på dem eller få vara med. Man skulle även kunna säga att man inte vill att bilen ska köras annat än in och ut ur hallen och sedan följa upp det med mätarställningen. osv osv osv.. Finns många lösningar.

mvh C

[C]

Frågan är väl snarare om det är rätt tråd i så fall...
Kan inte nån ansvarig flytta jag-litar-inte-på-min-mek skitsnacket
till ny tråd "Jag har skaffat ny bil och är paranoid"?
Det har ju inget med just Focus RS att göra!

Denna tråd är redan gigantisk och är nu på sida 3 med rent tjafs.
Om inte alla håller käften genast kommer C skriva lika mycket till

Har redan skickat förslag om att splitta tråden... Im ahead of you..

[cossiehenke]

Nu är tråden splittad!

Detta rör inte bara FRS så tråden hamnade under allmänt!

/ Henke

[farsan]

Har verkligen mekaniker så dåligt rykte?
Andra yrkesgrupper litas det ju oftast blint på (tillomed besiktningsmän) så varför inte dessa.
Har det med sjunkande ålder att göra, eller att folk är nojjigare med sina bilar?
Hörde om ett program på tv där folk kn***ade med andra folks bilar.
Detta hade oroat mig mer om jag hade bott i en storstad, vem vet ni kanske tvättar bort exkrement från minst 4 olika personer varje gång ni rullar in på OK.
Bara en tanke...

[Skinkis]

Att en verkstad inte har försäkringar som täcker sådant är som sagt deras val. Man kan teckna försäkring på nästan allt man vill. Men verkstäder ska tjäna pengar så jag förstår att man väljer att låta bli att ha kunden inne i verkstaden och därigenom inte behöver en försäkring som täcker sådana saker. Men en sådan verkstad vänder inte jag mig till. De har förlorat eller snarare inte fått mig som kund pga det. men det är en avvägning man får göra som verkstad.

Å andra sidan skulle jag aldrig begära att en verkstad skulle ebtala min 1000kr dunjacka pga oljespill. Mitt fel att jag stod där. Men jag förstår att alla inte tänker så.. Tyvärr..

mvh C

Antingen skrev jag lite otydligt eller så läste du lite snabbt, det jag menade, och jag trodde att jag skrev, var att försäkringen täcker säkerligen kunden med, men för att försäkra sig om att det inte kan bli någon trist situation så säger man helt enkelt till kunden att försäkringen inte täcker kunder i verkstaden för att slippa vidare diskussion. Ingen verkstad vill ha sura miner eller tappad inkomst för att man måste ersätta klädesplagg eller än värre, vara skyldig att betala sjukhusbesök eller liknande. Självrisken är oftast i klass med priset på en bättre beg. bil.

[alex]

Finns inget värre än att ha kunden flåsandes i nacken när man servar deras fordon.
Punkt

[Mr.R]

Klart att det finns lagar vilka ska var i verkstad. Och sen vad kan man kräva som kund? Hur många rs såldes? 25 st? I hela landet. Tror inte att verkstäder jagar såna ägare som kunder. Bäst är att serva bilen själv så kan man inte klaga.

[cossiehenke]

Klart att det finns lagar vilka ska var i verkstad. Och sen vad kan man kräva som kund? Hur många rs såldes? 25 st? I hela landet. Tror inte att verkstäder jagar såna ägare som kunder. Bäst är att serva bilen själv så kan man inte klaga.

Inte optimalt det direkt då alla typer av garantier upphör att gälla.
Själv är ju bäste dräng men när det gäller "nybilar" då är det verkstad som gäller!


Om man inte är beredd att stå för ev garantirep själv dvs
(vilket nog ingen är)