Balkrams frågor

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
rottentotten
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: ons okt 24, 2007 2:41 pm
Namn: Rikard H
Kör: Ford sierra 2,0 DOHC -93
Ort: Katrineholm

Balkrams frågor

Inlägg av rottentotten »

Hej!
Har lite problem med mina balkar. Har räknat och räknat för o få det att bli bra, får vinklar o så att stämma som jag vill ha det men då hamnar den sneda balken inte lodrätt, förstår inte hur jag ska kunna lösa det o få den rak:confused: Förslag på hur man ska räkna eller tänka mottages tacksamt:)

Känns ju som att den ska vara lodrät, eller det kanske inte behövs? Blir det en svagare konstruktion med den sned som på bilderna?

Annars kanske jag får bygga på annat sätt, har tänkt bygga som figur ett men kanske får bli som tvåan då? För o nackdelar?

Tack på förhand:)

Mvh Rikard
Bilagor
balkrams förslag.jpg
balk 042.jpg
balk 041.jpg
balk 040.jpg
balk 039.jpg
"Om man bara tror det kan man tända elden själv"

Ford Sierra DOHC -93
Ford Probe V6 -97 - Projekt, bruksbil - Såld
Ford Sierra dohc turbo -91 - Såld

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Figur 2 blir normalt sett styvare men då brukar stolarna hamna högre eftersom man måste ha dem ovanpå balken. Inte alltid ett bekymmer.

Det finns ett program som heter "tubemitre" som hjälper till att räkna kapsnitt, men det kanske bara funkar på runda rör...

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

rottentotten
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: ons okt 24, 2007 2:41 pm
Namn: Rikard H
Kör: Ford sierra 2,0 DOHC -93
Ort: Katrineholm

Inlägg av rottentotten »

Tack så mycket för svaret:) Angående o sitta på balken eller inte så är det nog sak samma för mig i båda fallen då det blir för smalt o sitta mellan. men då har jag försökt dra ner balken lite extra ner mot marken för att få lite mer utrymme inne i bilen.
Men jag ska kolla upp programmet! kanske får några tips iaf!

Om det är nån som stött på samma problem eller har en lösning på räknandet så är det välkommet med info:)

Mvh Rikard
"Om man bara tror det kan man tända elden själv"

Ford Sierra DOHC -93
Ford Probe V6 -97 - Projekt, bruksbil - Såld
Ford Sierra dohc turbo -91 - Såld

rottentotten
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: ons okt 24, 2007 2:41 pm
Namn: Rikard H
Kör: Ford sierra 2,0 DOHC -93
Ort: Katrineholm

Inlägg av rottentotten »

Hej!
Kollade upp programmet, bara för rör:mad: Så sitter fortfarnde fast, försökt på alla vis o räkna vinklar men det blir inte rätt! :banghead:

Så jag satsar nog på figur 2 iaf. Men då har jag några små funderingar, man måste väl fortfarande ha längsgående balkar ute i vid sparklådorna då jag måste ha nåt att dels sätta fast karossen i o dels nåt att sätta fast buren och hänga upp bakvagnen i ytterfästet.

Går det att lösa som jag ritat eller finns det bättre sätt? Blir ju rätt mycket tyngre om man har dubbla längsgående balkar så funderade ett tag om det skulle gå med bara balkar som sticker ut 90 grader vid typ A, B stolparna plus ev nåt mer ställe. Men då kanske det inte går o göra i dubbelplans konstruktionen med rör som jag tänkt? Det behövs ju för avgasets skulle.

Tack på förhand:)

Mvh Rikard
Bilagor
balkrams förslag2.jpg
"Om man bara tror det kan man tända elden själv"

Ford Sierra DOHC -93
Ford Probe V6 -97 - Projekt, bruksbil - Såld
Ford Sierra dohc turbo -91 - Såld

Geten
Veteran
Inlägg: 175
Blev medlem: ons nov 22, 2006 8:18 pm
Namn: patrik h
Kör: ford escort 1100
Ort: sthlm
Medlemsnummer: 48

Inlägg av Geten »

hej! jag kanske är ute o cyklar, men det borde väl vara vinkelfel. låna en elektrisk gersåg o kapa 2tumx4(trääd), tills du får rätta vinklarna, rita sen av mot stålbalken. mvh geten

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Det finns lite olika sätt att lösa "utriggarna" men ska du fästa bur i dem måste de ju föra över kraft bra till huvudramen. Dvs då måste de vara stadiga och du bör ha kryss eller diagonalstag i de rutorna också.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

rottentotten
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: ons okt 24, 2007 2:41 pm
Namn: Rikard H
Kör: Ford sierra 2,0 DOHC -93
Ort: Katrineholm

Inlägg av rottentotten »

Hej!
Tänkte göra nåt liknande förut men fastnade ändå inte riktigt för idén, känns fel o bara testa sig fram på nåt vis, skulle hellre se en uträkning för o få mer "bevisat" hur det ska vara o även för o få det exakt lika överallt sen. Just därför lutar det nog åt andra alternativet.

Mvh Rikard
Geten skrev:hej! jag kanske är ute o cyklar, men det borde väl vara vinkelfel. låna en elektrisk gersåg o kapa 2tumx4(trääd), tills du får rätta vinklarna, rita sen av mot stålbalken. mvh geten
"Om man bara tror det kan man tända elden själv"

Ford Sierra DOHC -93
Ford Probe V6 -97 - Projekt, bruksbil - Såld
Ford Sierra dohc turbo -91 - Såld

rottentotten
Veteran
Inlägg: 264
Blev medlem: ons okt 24, 2007 2:41 pm
Namn: Rikard H
Kör: Ford sierra 2,0 DOHC -93
Ort: Katrineholm

Inlägg av rottentotten »

Tack Gustaf för väldigt bra svar:)
Du menar alltså typ så här att det skulle kunna vara ett alternativ? Men det är inga problem med att bygga det i två lager med rör? Men då måste jag ha diagonalstag "i" själva "utriggarna" också som jag förstår det? alltså tjänar man längre inte så mycket i vikt eller genomförningsmöjligheter på o inte ha solid balk även där?

Tack på förhand:)

Mvh Rikard
therealpinto skrev:Det finns lite olika sätt att lösa "utriggarna" men ska du fästa bur i dem måste de ju föra över kraft bra till huvudramen. Dvs då måste de vara stadiga och du bör ha kryss eller diagonalstag i de rutorna också.

/Gustaf
Bilagor
balkrams förslag3.jpg
"Om man bara tror det kan man tända elden själv"

Ford Sierra DOHC -93
Ford Probe V6 -97 - Projekt, bruksbil - Såld
Ford Sierra dohc turbo -91 - Såld

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Allt som ska vara styvt (=allt som ska bära) måste vara triangulerat om det ska bli bra. Triangeln är den enda styva geometriska formen. Om man tjänar i vikt eller inte på att göra de yttre bitarna som fackverk beror på en massa saker, men det är ju oftast mycket enklare att använda samma dimensioner som hela balkramen.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Skriv svar