Lyftpunkter

[granada]

Efter att jag införskaffat en Focus 02 och konstaterat att domkraften som följer med bilen är märkbart klen.För övrigt lika dålig som på mina Mondeo,s.
Lyfta med sk garagedomkraft fram är ju inga större problem lyftpunkter finns ju fram balk under bilen. Men bak att sätta en garagedomkraft där man skall enligt instruktionsboken är ju ingen större hit. Lätt att skada tröskeln med rostpåföjd på köpet.Var brukar ni lyfta eller är det bara jag som tycker att Ford är dåliga på lyftpunkter.

[Peter H]

Du är väl samma person som fick svar på:http://club.ffcs.se/e107_plugins/forum/ ... 57606.last och har själv på flertalet focusar använt en garagedomkraft och som placerats som med nämts i mitten av bakre balken för lyft av bakvagnen.

Skaffa gärna med avsedd gummiplatta till en sådan garagedomkraft så kan du även lyfta ena sidan utan att riskera skada rostskydd osv och där på dom vanliga avsedda lyftpunkterna.

[Focus RS]

Ja, jag lyfter alltid min bak i mitten på balken. Men se till att vara noga med att domkraften har en slät yta (alternativt använde en liten brädbit) som inte "skrynklar" balkens plåt, för då har du rosten där som ett brev på Posten.

/Per-Anders.

[granada]

Jo det stämmer.Jag har som du skriver en gummiplatta och det funkar ju bra.Problemet blir ju kanske om frun skulle få punktering och behöva använda Ford,s dåliga domkraft.
Har alltid haft reservhjul på s.k burk . Så i ett sådant nödfall är det säkrats att använda burken.Fast däckhandlaren tycker inte om att man använder sig av dessa.

[Peter H]

Jo är det fråga om en smalare typ av garagedomkraft kan det ju vara bra med "förstärkning" med en plankbit, men den egna diton som är modell större och med inbyggd gummihätta ger detta inte minsta åverkan på dessa konstruktioner.

Men förstår din sitts med att ha något vettigt att lyfta med för tex däckbyte om då tex en bättre fungerande saxdomkraft kan vara på sin plats om plats för denna är begränsad att ha med sig och beroende för den som skall utföra lyftet, annars är ju en mindre modell av sådan garagedomkraft med nämnda gummiplatta att föredra och lyfta på dom ordinarie lyftpunkterna som jag vet flera bland annat kvinnor positivt använt sig av.

Jo reservdäck på burk är ju med ett alternaiv och då underförutsättnimng att det "bara" är ett litet hål och inte heller på däckssidan, där inte dessa sprayer fungerar och rätt använd köper även många däckverkstäder denna med, att alltså som dock inte många gör att sedan man "lagat" sitt däck helst skall låta åtgärda felet hos aktoriserad gummiverkstad till att iaf släppa ur all luft för att sedan fylla på med enbart luft så är den explosiva gasen borta.

[C]

Ska man lufta i bakaxelbalken måste man ha ett mellanlägg. Gärna en tjock hård gummikloss. Annars är det bästa stället under fjädern i länkarmen. Dessa går att hissa direkt i. Det är det snabbaste sättet med om man bara ska ha upp ett hjul i taget då hjulet åker upp direkt istället för att låta hela fjädringen fjädra ut max innan hjulet lyfter. Detta sätt är även bra om man ska hyfta högt för tex pallbockar då bilen kommer högre på detta sätt. Lättast är att putta in domkraften bakifrån på sidan av hjulet. Oftast kommer den så pass långt ut så man kan använda hela slaget på pumpen direkt.

Fram så lyfter man bäst i bakre bussningarna på länkarmarna. Det är inte rekomenderat att lyfta i framaxelbalken.

mvh C