Hydrallyftarslitage, kamslitage måste jag byta? Escort rs turbo

[MaCintosh]

Hejsan, bilen tickar intensivt i mellan åt vid arbetstemp.
Kastade av kåpan och synade hydrallyftare och kamnockar.







Är ingen fackman och har inget annat att jämnföra med.
Hur pass dåligt ser det ut?
Känner varken jacket i nocken, eller skavet i omloppet med nageln.

Ang lyftarna är det väl helt nya som gäller antar jag?

Har förra orginal lyftarna ligger funkar dom nu till piperkamen?
Dom har väl slipats ihop med förra orginalkammen?

[alex]

Ta ut kammen och mät den och se hur pass slitet det är!

[SK Racing]

Känner du inga repor med nageln så ska ju ytan vara ok, sen kan ju kammen gått ner sig något, men då är ju även lyftarna i 99% av fallen kass.

Du har troligen fått in skräp i lyftarna, kompisarna har tagit isär många cvh lyftare o rengjort genom åren.

Exakt hur dom gör vet jag inte men jag ska nog kunna ta reda på det om så önskas.

[MaCintosh]

Känner du inga repor med nageln så ska ju ytan vara ok, sen kan ju kammen gått ner sig något, men då är ju även lyftarna i 99% av fallen kass.

Du har troligen fått in skräp i lyftarna, kompisarna har tagit isär många cvh lyftare o rengjort genom åren.

Exakt hur dom gör vet jag inte men jag ska nog kunna ta reda på det om så önskas.

Det är möjligt att dom fått i sig skit ja... Problemet uppståd först någon
vecka efter renovering av motorn..

Dom 2 slitna lyftarna kan även gått tort vid första uppstart pga snålande med förinoljning

Men efter det har jag gjort 2 oljebyten, så har det funnits skit i motorn borde det följt med under bytena.

Har beställt 8st nya lyftare.

[SK Racing]

Skit i lyftarna går inte bort bara för att man byter oljan, det har jag egna erfarenheter av, fast då på Sierra-Dohc motorn.

[MaCintosh]

Skit i lyftarna går inte bort bara för att man byter oljan, det har jag egna erfarenheter av, fast då på Sierra-Dohc motorn.

Nu missförstod du mig tror jag

Jag menade att om det fanns skit i motorn ( löst )
Så sätter dom sig inte i dom nya lyftarna iom dom gamla oljebytena.

Mycket tacksam för tips ! MVH

[SK Racing]

Missförstog gjorde jag inte, men däremot läste jag alldeles för fort och dessutom helt fel

[alex]

Ur med kammen och måtta för att se hur pass sliten den blivit.
På vilken nock är slitningarna?
Se till att lägga dom nya lyftarna i olja!

[MaCintosh]

Svårt att se när den sitter monterad... dom lyftarna som var mest slipade
satt på avgassidan, nr 5 och 7 i ordning om man räknar från kamdrevets håll.
Alltså avgas i cylinder 3 och 4a.

Borde egentligen ta ut kammen och måtta ja!

Beroende på hur pass sliten den är, kanske dom nya lyftarna ser likadana ut igen
efter några mil?

Bada i olja ska dom allt, det är planerat sen ett tag tillbaks !