Vad är felet?

[Fordmicke]

Har haft lite problem med bilen, tänkte börja sätta fart på Forden inför våren, hoppas någon kan hjälpa mig med vad som är fel:
I Augusti när jag körde hem från semestern började bilen rycka lite smått och dö på tomgång när jag trycker ner kopplingen för att växla upp eller ner, (är man tillräckligt snabb på att växla så hinner den inte dö på tomgång), den går även orent och bluddrar när man vill gasa, har kollat tändningen, tomgången samt bytt EGR ventilen, provade att starta i går igen men går fortfarande lika dåligt trots byte av EGR ventil., bilen startar och går orent samt bluddrar när jag gasar ,Ford Granada 2,0L 1984...

[MrB]

Kolla tomgångsmunstycket .låter som skit i förgasaren men kan väl vara i stort sett vad som helst ,är tändsystem i bra skick ? inget vacuumläckage? kompressionsprov? kollat med Vacuum mätare insugsvacuum?
Kom på en sak ... är det inte ett elektriskt tomgångsmunstycke (ser ut som en liten burk 2,5 x 1cm stor med sladd på ) på en sån"modern" förgasare ?finns det ingen ström till det så blir resultatet det samma som du beskriver

[granadadr]

en mkt vanlig orsak är att vevhusventilationen hoppar ur,, sitter en liten burk under insuget, som det sitter en slang i , slangen brukar kunna hoppa ur, och då förlorar man tomgången osv,,

[Magnus S]

Kollat brytarspettsen? Hade en dålig brytare en gång å då bluddrade motorn som bare den när man gasade, fast den dog iofs inte på tomgång då.

[granadadr]

Kollat brytarspettsen? Hade en dålig brytare en gång å då bluddrade motorn som bare den när man gasade, fast den dog iofs inte på tomgång då.

finns inga sånna antika grejjor på en granada 84

[Magnus S]

Aha, brytarlöst system alltså, attans.
Ja då kan man inte vara mycket till hjälp då

[SK Racing]

Och ventilspel har du?

[Fordmicke]

Kolla tomgångsmunstycket .låter som skit i förgasaren men kan väl vara i stort sett vad som helst ,är tändsystem i bra skick ? inget vacuumläckage? kompressionsprov? kollat med Vacuum mätare insugsvacuum?
Kom på en sak ... är det inte ett elektriskt tomgångsmunstycke (ser ut som en liten burk 2,5 x 1cm stor med sladd på ) på en sån"modern" förgasare ?finns det ingen ström till det så blir resultatet det samma som du beskriver

Tändsystemet är i bra skick och bilen är väl servad, finns inget elektrisk tomgångmunstycke vad jag kan se, bilen gick bra som vanligt på morgonen när jag körde med den, och senare när jag skulle åka hem ca 23 mil började felet som jag har beskrivit, har dock skruvat loss överdelen på förgasaren för att göra rent, återkommer med resultat när jag har skruvat i hop förgasaren och startat bilen.Det är en Weber förgasare i bilen.

[SK Racing]

En 32/36 DGAV ska det väl sitta på din bil antar jag, en mycket bra förgasare som fungerar i alla väder om den är i gott skick.

Mina erfarenheter på förgasare är att dom behöver ett visst mått av kärlek emellanåt, så en packningssats och några öl så blir du vän med din förgasare vid köksbordet

I FAQ så ska det finnas lite bilder på dito förgasare.

[Robford]

om det är den förgasaren med "automatisk" choke så kan det sitta(beroende på modell) 2 munstycken högt upp på förgasaren ett på var sida,ett in mot motorn och ett åt andra hållet. Det brukar bli "skit" i dom efter ett tag och det gjorde i alla fall åt mej susen när de blev rengjorda. Lycka till

[Fordmicke]

En 32/36 DGAV ska det väl sitta på din bil antar jag, en mycket bra förgasare som fungerar i alla väder om den är i gott skick.

Mina erfarenheter på förgasare är att dom behöver ett visst mått av kärlek emellanåt, så en packningssats och några öl så blir du vän med din förgasare vid köksbordet

I FAQ så ska det finnas lite bilder på dito förgasare.

Ja det är en Weber 32/36 DGAV i bilen, har tagit bort överdelen av förgasaren och gjort rent, förgasaren ser ut att ha olja eller bensin på utsidan, (dock ej överdelen pga rengöring). kanske blir att köpa en beg förgasaren och prova med den,.

[Drutten]

Har du kollat så det inte är överslag i någon tändkabel har haft samma symtom när inte gnistan hittar fram dit den ska