Kommer det verkligen bli en RS "clubsport"?

[C]

Nja. Jag är tveksam. Det går inte längre några rykten då flera antagligen kommit på samma tänkt som jag.

Den radfemman som sitter i RS, ST, Mondeo, S-max osv klarar inte av steg 5 avgasnormen. Denna börjar gälla 2011-01-01. Dvs måste alla bilar med den motorn vara ibruktagna innan det datumet.

Mondeon, S-max osv är det redan stopp på vad gäller den motorn om jag förstått det rätt.

ST fortsätter att säljas ett litet tag till.

RS finns det ett fåtal kvar av, under 500 st i på alla marknader om jag har gissat rätt.

Vad jag gissar och fått höra ryktesvägen så är det inga fler beställningar på motorn som sitter i RS längre hos fabriken i Skövde. Någon får gärna bekräfta eller dementera.

Omkostnaden för att ändra något på de sista RS i serien är stora, även lack kräver väldigt stora kostnader med injustering och provbilar. Samma sak hos underleverantören som lackar stötisar och underleverantören som lackar kjolarna. Kostnaderna för att lätta ska vi inte prata om....

Så, vad vill jag komma fram till? Jo vill ni köpa en RS med radfemman istället för att hoppas på en eventuell RS på Nya Focusen som OM den öht kommer ligger flera år bort, så har ni förbanant bråttom!!

Spåna gärna vidare och kommentera gärna.

mvh C

[rubank]

Ja clubsport eller inte men en roligare version av bilen verkar vara i startgroparna iallafall. lite info ifrån våra medåkare i UK

"well mountune can not say when there kit will be out but i do no its now finished and will be released by ford within the next moth

which will proberly be inline with the RS500 cars which should also be ready to order in the next month but projected price is going to be around 35k"

[C]

Är inte bara det ett trimkitt för engelska marknaden som Ford lämnar "fabriksgaranti" på?

mvh C

[rubank]

näe RS500 är den som släpps ifrån ford, och det ryktas om att den är utrustad med Mountune grejerna. Som för övrigt släpps även som eftermarknadsgrejer till de andra bilarna. well vi får väl se, har inte hört någon som bokat in sin bil ännu vilket också tydligen skall vara möjligt nu.

[C]

Om en specialversion från Ford är utrustad med Mountune delar så kommer vi och alla andra marknader utom UK tyvärr inte få möjlighet att beställa den bilen. Surt sa räven. Hade varit ballt! Då är det alltså ett kitt från UK och inte från motorfabriken i Skövde. Vad mer ska vara ändrat på de bilarna? Fälgar? Stripning?

mvh C

[J_P]

Funderignar funderingar funderingar :-))

[rubank]

ja det snackas mycket - vore kul om det lågon någon sanning i det hela, men det lär vi väl få se!

I have been informed,reliably,that the proposed run of 500 MK2 FRS Cup versions are to be made in left hand drive and not available to the British market.I suppose some will filter through like the Delta Integrales and BMW M3s.

Good to see that Frauds at Sarrlouis are looking after there own!!

[C]

ja det snackas mycket - vore kul om det lågon någon sanning i det hela, men det lär vi väl få se!

I have been informed,reliably,that the proposed run of 500 MK2 FRS Cup versions are to be made in left hand drive and not available to the British market.I suppose some will filter through like the Delta Integrales and BMW M3s.

Good to see that Frauds at Sarrlouis are looking after there own!!

Om det är så så kommer nästa frågor.

Det har körts motorer i Sverige på upp över 340 Hk som fungerar, varför väljer man ett engelskt bolag?

Hur ska man hinna med att testa allt regelrätt för att man ska kunna låta garantier gälla? Det går inte på bara "ett par månader", det tar lång tid.

Om bilarna med "trimmade motorer" redan är testade har fruktansvärt brottom att få ut de 500 bilarna till kunderna så de kan tas i bruk innan steg V börjar gälla.

Varför skulle Ford skita i sin största marknad UK genom att bara bygga LHD?

Nä, detta låter minst sagt konstigt. Den som lever får se!

mvh C

[Focus RS]

Jag hört är ett par engelsmän som sagt att de lagt deposition på tyska "Clubsportar" (LHD). Sant eller falskt låter jag vara osagt. Jag har även hört samma rykten angående Mountune från flera håll. Men som sagt, detta lär utvisas med tiden. RS:arna har ju alltid varit förknippade med en herrans massa rykten...

/Per-Anders.

[rubank]

nu pratas det om att det kommit på pränt i nån biltidning också?

"there is a small write up in redline mag this month about the new focus rs 350! Being done by a tuning company and is covered by ford warranty!"

skall tydligen finnas i två versioner, en med 350 och den andra med 400 med fords garantier... låter mums, kul om Polestar får en motsvarighet i sverige åt ford.

[C]

nu pratas det om att det kommit på pränt i nån biltidning också?

"there is a small write up in redline mag this month about the new focus rs 350! Being done by a tuning company and is covered by ford warranty!"

skall tydligen finnas i två versioner, en med 350 och den andra med 400 med fords garantier... låter mums, kul om Polestar får en motsvarighet i sverige åt ford.

Detta låter fortfarande som en sak som har med Engelska marknaden att göra, inte Tyska. Helskumt om det ryktet ska blandas med LHD..

[C]

Vi kan nog bortse helt och hållet från denna tråden nu.. Kul att Ford är galna nog alltså! Ska bli så intressant att se resultatet IRL.