Hur lossa remskiva på vevaxel utan att den snurrar ?
-
Fiesta
Hur lossa remskiva på vevaxel utan att den snurrar ?
Skall byta kamrem på min Fiesta. Har köpt ny rem och spännare på Biltema och skulle gjort det nu i veckan hade jag tänkt mig.
När jag lossat kamremskåpan och försökte lossa remskivan som sitter på vevaxeln (som driver generatorn), så snurrar bara vevaxeln med. Trodde att kompressionen skulle vara högre så jag inte skulle lyckas dra runt motorn för hand, men det var tydligen inte fallet.
Jag lade även i en växel och drog handbromsen, men ändå så lyckas jag inte lossa muttern / bulten som håller remskivan.
Hur gör man, hur gör ni andra för att lossa nämnda bult / mutter som håller remskivan ?
Mvh och önskan om en Glad Påsk !
/Mats
När jag lossat kamremskåpan och försökte lossa remskivan som sitter på vevaxeln (som driver generatorn), så snurrar bara vevaxeln med. Trodde att kompressionen skulle vara högre så jag inte skulle lyckas dra runt motorn för hand, men det var tydligen inte fallet.
Jag lade även i en växel och drog handbromsen, men ändå så lyckas jag inte lossa muttern / bulten som håller remskivan.
Hur gör man, hur gör ni andra för att lossa nämnda bult / mutter som håller remskivan ?
Mvh och önskan om en Glad Påsk !
/Mats
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Man brukar behöva en mutterknackare, maskin alltså. Om motorn går åt "rätt" håll på startmotorn (så att man då lossar muttern) kan man prova att klämma dit ett dragskaft som tar spjärn mot något stadigt. Ett snabbt njutt på startmotorn kan lossa bulten.
/Gustaf
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Fiesta
Det var ett snabbt svar ! 
Att jag inte tänkte på att använda mig av en mutterdragare (mutterknack)...
Skall ta och testa det vid ett annat tillfälle, är så trött just nu efter att ha legat och krupit under bilen hela dagen... (håller på att rostskyddsbehandla den undertill).
Tack för tipset Gustaf !
/Mats
Att jag inte tänkte på att använda mig av en mutterdragare (mutterknack)...
Skall ta och testa det vid ett annat tillfälle, är så trött just nu efter att ha legat och krupit under bilen hela dagen... (håller på att rostskyddsbehandla den undertill).
Tack för tipset Gustaf !
/Mats
-
Cosworth 4x4
- Legend
- Inlägg: 1116
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
- Namn: Micke L.
- Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
- Ort: Örebro
-
Fiesta
VA !!!Cosworth 4x4 skrev:Hii
O.B.S. !!!
Kolla först så det inte är den modellen där kamremshjulet sitter UTAN kil på vevaxeln !!
En del fiestor har den typen där remhjulet bara sitter i kläm mellan vevaxeln och remskivan för generatorn !!!!
Kan bli ventil "sallad" om det hamnar fel vid montering !!!
// Micke
Detta låter ju inte klokt...
Jag höll på att säga att inte ens FORD skulle kunna göra något sådant, men menar du verkligen att det finns vissa varianter som inte har någon form av kil eller styrning ???
Tack i varje fall för att du tipsade om detta Micke !
/Mats
-
FlügelRobban
- Veteran
- Inlägg: 264
- Blev medlem: sön jun 25, 2006 6:29 pm
- Namn: R.Baker
- Kör: flygel 87/escort mk2
- Ort: Gotland
- Kontakt:
-
Fiesta
Tack för ditt tips Robert !FlügelRobban skrev:se till sen om det är en kil att veven inte vridit sig nåt varv när du sätter dit remskivan igen då måste du ställa om kammen med;)
Har precis ordnat det och bytt kamrem på min lilla Fiesta.
Länk till arbetet inklusive bilder ligger i denna tråden:
http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... post491884
Det räckte med att knacka med en hammare på ringnyckeln, så släppte den så fint. Första gången gick det ej, men idag (andra tillfället) så kanske jag fick till det lite extra...
/Mats
