Batteriet trycker ur sig vatten...Felkopplat eller defekt generator?

[MaCintosh]

Hej hej!

Bytte kamrem, spännare, generator och startmotor idag på
min Escort Rs Turbo -87

Nya generatorn fick jag genom samma artikelnummer ( Bosch )
Däremot så chansade jag med startmotor som plockades från förgasar
versionen samma årgång.

Smacka ihop allt och kopplade som det satt innan och gjorde allt klart för provkörning.

Kom inte mer än 500 meter innan det small till från motorrumet.
Stängde av tändningen fort och öppnade huven fort för inspektion.

Kåpan till batteriet hade hoppat upp på kanten utav batteriet,
och det hade sprutat syra i halva motorrummet!!

Vrider jag på tändningen utan att starta klickar det från batteriet ( låter som det )

Hade inte tid eller ork till att mäta spänningen i batteriet och laddningen från generatorn Wink då jag tänkte någon kanske har ett bra tips om vart felet kan ligga.

Felkopplat? Dålig jord? defekt laddningsrelä på generatorn?

Är helt galet usel på el så kom gärna med förslag

[nextuz]

Hej hej!

Bytte kamrem, spännare, generator och startmotor idag på
min Escort Rs Turbo -87

Nya generatorn fick jag genom samma artikelnummer ( Bosch )
Däremot så chansade jag med startmotor som plockades från förgasar
versionen samma årgång.

Smacka ihop allt och kopplade som det satt innan och gjorde allt klart för provkörning.

Kom inte mer än 500 meter innan det small till från motorrumet.
Stängde av tändningen fort och öppnade huven fort för inspektion.

Kåpan till batteriet hade hoppat upp på kanten utav batteriet,
och det hade sprutat syra i halva motorrummet!!

Vrider jag på tändningen utan att starta klickar det från batteriet ( låter som det )

Hade inte tid eller ork till att mäta spänningen i batteriet och laddningen från generatorn Wink då jag tänkte någon kanske har ett bra tips om vart felet kan ligga.

Felkopplat? Dålig jord? defekt laddningsrelä på generatorn?

Är helt galet usel på el så kom gärna med förslag

Se till att skölja rent ordentligt där det legat syra.. ananrs kan de bli lite otrevlig rost.. :/

[MaCintosh]

Tack för det tipset!

Tur man har Kärchern står i boden..
Får väl plocka bort batteriet, skydda ECU:n och generatorn och gå loss med den.

Inga som har några tankar eller idér kring laddnings felet?

[SK Racing]

Antingen så har du fått någon kabel fel eller så laddar generatorn för fullt, dvs laddregulatorn har fått kaffet.

Har inte generatorn någon fungerande regulator så laddar den tills den dör värmedöden, hittade du generatorn på skroten?

Nya och renoverade generatorer är ju ofta provkörda innan dom lämnas till kund, jag har varit med då mina har provats innan jag betalat den/dom.

På vissa skrotar så provar dom även där el-prylarna i bänk innan skiten krängs på någon men inte överallt.

Jag köper inga beg elprylar då dom kan vara lika dåliga som det som satt/sitter på bilen, numér så renoverar jag allt sådant själv, för att vara helt säker på vad som är bytt o kollat o inte.

[astra2]

Hej! Kan det ha varit en knallgasexplosion?? Även om laddspänningen skulle vara 16-17 volt pga en trasig regulator, borde det ju inte bli en smäll. Snarare att batterivattnet långsamt skulle koka bort. Kanske läge att ta loss generatorn och köra den i testbänk hos bilel-firma.

[MaCintosh]

Felet var i Laddregulatorn!

Bytte till den gamla regulatorn från förra generator...då blev det kanon igen.

Jag bytte generator för att ena fästet var borta, så generatorn satt snett och tappade remspänningen