Byte drivaxel - Får inte loss bärarmen - Hjälp!

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
Användarvisningsbild
Ford P3
Erfaren
Inlägg: 33
Blev medlem: tor maj 28, 2009 3:59 pm
Namn: Niclas S
Kör: Ford P3 från 1963
Ort: Uppsala

Byte drivaxel - Får inte loss bärarmen - Hjälp!

Inlägg av Ford P3 »

Jag ska byta vänster drivaxel på min Mondeo -02 men får inte loss bärarmen. Har lyft upp bilen, satt pallbock under navet, sänkt bilen tills hela bilen vilar på pallbocken. Tagit bort bulten vid kulleden och bänder ner bärarmen. Den åker ner ca 1 cm men sen är det stopp.
Vad har jag missat?
Tacksam för hjälp.
Bild

Användarvisningsbild
4D4ME
Veteran
Inlägg: 302
Blev medlem: lör okt 13, 2007 9:37 pm
Namn: Michael Eliasson
Kör: Focus ffv hgv -02, Fiesta 1,6 TiVCT titanium+ tillägg
Ort: Piteå

Inlägg av 4D4ME »

När jag bytte stötdämparna på en 01:a, så tog jag till spettet för kofoten blev för lite, då gick det smärtfritt. Hitta bara ett bra ställe att sätta spettet på sen bända loss kulbulten

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Visst finns det även på denna en skåra på ena sidan, där brukar jag i liknande fall knacka in en huggmejsel lite lugnt så säras denna något och spindeltappen brukar sedan lossna så fint.

Användarvisningsbild
Ford P3
Erfaren
Inlägg: 33
Blev medlem: tor maj 28, 2009 3:59 pm
Namn: Niclas S
Kör: Ford P3 från 1963
Ort: Uppsala

Inlägg av Ford P3 »

(Trodde man skulle få ett mail vid svar :blush: )

Tack för svaren. Jag slog in en huggmejsel (typ) i skåran där bulten satt och sen var det inget problem.

Nästa fundering: När jag ska in med den nya drivaxeln i växellådan, hur gör jag? Jag har läst någonstans att man inte ska slå in den, men den går ju inte in med handkraft...

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Att få så kallat autosvar borde ju vara en inställningsak på egna kontrollpanelen (cp), men mera om detta kan säkert någon moderator för forumet exaktare ge svar på,, jo detta med huggmejseln brukar fungera i dessa fall för det mesta,,,

Att sedan montera drivaxeln igen är sällan med något större problem och det behövs i regel heller inga större krafter för att dess fjäderring skall låsa axeln, men en eller ett par duttar med en gummihammare brukar i regel räcka för att få denna på plats.

Skriv svar