Smått knack/tick från Mondeo V6 -01

[MalZon]

Var ute igår och körde och på väg hem så hörde jag smått tickande från motorn.
Kollade oljan idag och det var bara nån droppe längst ner på stickan. Fixade olja och hällde i upp till max.
Det uppstår nåt tick som nästan övergår till knack när man torrgasat och varvtalet ska gå ner igen, precis som när man ska släppa gasen och ska växla..
Lät bilen bli varm och det hörs tydligare, hörs lite på tomgång när den är varm.
Körde runt kvarteret och den går som den ska förutom knacket. Vad kan ha hänt?
Hällde i ca 1,5L olja. Var länge sen jag kollade oljan nu så den har säkert förbränt den, plus att det är dags för ett oljebyte då den gått ca 2200-2300mil sen senaste bytet..

Det hör ett tickande ljud när man håller gas jämnt med hastiheten, men minsta man gasar så försvinner det..

MVH Jonas

[mondeo]

Låter som om motorn tagit skada av den låga oljenivån. Prova att byta olja iaf.. Svår att säga vad som låter, finns ju mycket som kan missljuda i en bilmotor..

[MalZon]

Har lyssnat lite mer på den, tror jag får det till att vara på framtidan av motorn. Alltså vid kamkjedan/remmen. Kan det kanske vara kamkjedjesträckaren?

MVH Jonas

[MalZon]

Nån som har något tips?

Tog av båda ventilkåporna igår för att se om det var något som man fick ögonen på direkt men det fanns det inte. Olja kommer det direkt när vi körde runt lite på starten..
Troooor att ljudet kommer nånstans typ vid spridarbryggorna eller insugsrören nere i mellan cylinderbankerna..

Mvh Jonas

[MalZon]

Har lokaliserat att ljudet kommer ifrån insugsventilerna på mittcylindern på den främre cylinderbanken.
Kan dock inte säga vad det kan vara utav allt som låter, ventil, kamaxel, tryckare, vippare.. Nån som har haft nåt liknande problem?

Mvh Jonas

[unclebans]

Osäker men har V6:an de där klassiska insugsflärparna i insuget? Kan det vara de som spökar?

[MalZon]

Osäker men har V6:an de där klassiska insugsflärparna i insuget? Kan det vara de som spökar?

Nä, de du menar är från 2,0L maskinen.

Har lyft av ventilkåpan och kört runt den lite på starten och "knacket" är helt synkat och i takt med ventilerna för mittencylindern på främre cylinderbanken.
Finns det nåt lättare och snabbare sätt att slacka kjedjan för enbart ena cylinderbaknen så man slipper att riva andra oxå?

Mvh Jonas

[JimmyR]

Nä, de du menar är från 2,0L maskinen.

Har lyft av ventilkåpan och kört runt den lite på starten och "knacket" är helt synkat och i takt med ventilerna för mittencylindern på främre cylinderbanken.
Finns det nåt lättare och snabbare sätt att slacka kjedjan för enbart ena cylinderbaknen så man slipper att riva andra oxå?

Mvh Jonas

Har samma problem, men det är inget problem, det är lyftarna som börjar bli lite med åren och ger gärna ifrån sig det knackande ljudet. Men det är ingen som helst fara med det. Dock, för att få bort det knackande ljudet får du byta lyftarna.