DOHC går inte helt rent..

[JohanH]

Ursäkta mig för bild som sträcker sig över halva sverige.

[SK Racing]

Hrrm, ja denna var ju ny.

Kanske inte det första man kommer att tänka på, men ganska uppenbart när det framställs på din bild.

Hur som helst så är det ju bra att felet hittades.

[Persson]

Där har du orsaken till varför det försvann kylvatten, men inte nödvändigtvis varför den gick illa...

Men gå igenom nästa topp ordentligt och köp den förstärka versionen av toppackningen på ford, de vet vad du talar om.

Och denna gång absolut inget klister! Det ska vara rena ytor.

Jag brukar ta några av de gamla toppbultarna, kapa skallarna av dem och använda dem som "styrpinnar" fyra är mer än nog, skär en skåra i toppen på dem så kan man lätt skruva ur dem med en skruvmejsel sen.

[JohanH]

Ungefär så jag tänkte med.. inte det första stället man kikar på direkt.

Persson: JA det är absolut ingen tvekan om att det är därför vattnet försvann. Dock vet jag inte vad exakt som gjorde att det fortfarande kom ut vatten i avgaserna.. lär ju varit någon spricka i toppen efter den där jag ringat in isåfall?

Det värsta med det här nu är att jag redan monterat en annan topp nu MED KLISTER på packningen (kör såklart med den förstärkta Elringpackningen) eftersom en annan som haft detta problem körde med klister och det blev aningen bättre för hans del. Vet inte på vilket sätt,men om det nu skulle vara skit så får jag försöka rengöra packningen på ett eller annat sätt.

[JohanH]

Suck..


Uppstartad idag då,men det läcker likförbannat någonstans.. vet fan inte vad jag ska ta mig till nu.. Jag orkar bara inte mecka den en fjärde gång. Tack för supporten grabbar,men nu säljes den som reservdelsbil..

[JohanH]

Fick höra av en på ett annat forum att det Skulle kunna vara frostpluggen som gett sig.. skulle mycket väl kunna vara en så enkel sak.. fast läcker det in vatten då i systemet? Jag vill gärna inte tro att toppen är skit som jag nyss drog dit.. sannolikheten är väl jäkligt liten kan man ju tycka.

Jag vet inte hur värmepaketet är,men om det hade varit sönder skulle det väl inte komma vatten ut ur avgaserna?

Var sitter denna frostplugg så man kan kika över den? Hade varit underbart om det var denna som krånglade så enormt mycket!

[SK Racing]

Frostpluggarna sitter i topp o på motorblocket och dom läcker vatten utåt som din förra topp gjorde.

Ett läckande värmepaket leder till en blöt golvmatta.

[JohanH]

Okay.. så frostpluggarna gör Inget med vatten i avgaserna? Då är det toppen som är oplan då. Trist läge,men verkar ändå som jag fått tag på en jag skulle byta bil med,så man blev lite gladare iallafall.

[Persson]

men å andra sidan så är lite vanligt vatten inget ovanligt från avgaset, är det ens glykolvatten? Smakar det sött? Om det inte försvinner vatten från kylsystemet nu men endå kommer från avgaset så är det inget att oroa sig för.

[JohanH]

När jag fyller på vatten i behållaren så försvinner det ganska omgående när bilen är igång. Vet att kylaren rymmer en del vatten så kan ju behövas fyllas på ett par gånger.

Dock så går bilen trögt så fort man häller i vattnet,och börjar vitryka en del.. Därav att jag är ganska säker på att det är kylarvatten i avgaserna.

[Persson]

Det låter rätt allvarligt, kanske blocket som är väck?

[JohanH]

Nja jag tror mer på att topparna är felaktigt planade som jag haft på. Har ju en topp till att prova om det är så,men eftersom det sker ett byte inom kort förmodligen så skickar med alla toppar så får han kika över dom. Personen i fråga har ju Lite lätt lagom mer erfarenhet inom detta än jag själv har