Escort Mk2 - Knack från motorn när kall

Allt om Fords modeller Capri, Granada, Taunus, samt övriga modeller.
ZiN
Erfaren
Inlägg: 29
Blev medlem: mån apr 19, 2010 9:13 pm
Namn: Johan Sahlberg
Kör: Ford Escort Mk2 -79
Ort: Tidaholm

Escort Mk2 - Knackar vid kall motor

Inlägg av ZiN »

Har ett litet problem på min Mk2'a.
När den är kall så knackar den vid gaspådrag (behövs inte mycket gas).
Det låter som det kommer från veven, kanske nån storände eller så.

Men när motorn fått gått riktigt varm, typ kört 2-3 mil, då låter det ingenting längre. Dagen efter så är allt likadant igen...

Vad kan detta bero på? Dålig oljepump? Dålig olja? :Odd:
Vet inte riktigt vart jag ska börja så lite hjälp med detta hade vart guld värt! :)

Tack i förväg! :p
Ford Escort Mk2 -79
Nevadabeige! :p

Användarvisningsbild
MrB
Veteran
Inlägg: 633
Blev medlem: mån mar 01, 2010 3:12 pm
Namn: Björn Liedström
Kör: Capri
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 259

Inlägg av MrB »

Sådana knackljud kommer oftast från kolvarna ,för stort spel ,slitna cylinderlopp,slitnakolvbultar eller övre vevstakslagring
Övriga lager ljud brukar vara skapligt med kall motor för att sedan öka när motorn blir varm
Prova att ställa ner tändingen onomalt lågt och se om ljudet försvinner,är det så kan du vara säker på att ljudet kommer från kolvarna
Old FORD's can always be faster ......

ZiN
Erfaren
Inlägg: 29
Blev medlem: mån apr 19, 2010 9:13 pm
Namn: Johan Sahlberg
Kör: Ford Escort Mk2 -79
Ort: Tidaholm

Inlägg av ZiN »

MrB skrev:Sådana knackljud kommer oftast från kolvarna ,för stort spel ,slitna cylinderlopp,slitnakolvbultar eller övre vevstakslagring
Övriga lager ljud brukar vara skapligt med kall motor för att sedan öka när motorn blir varm
Prova att ställa ner tändingen onomalt lågt och se om ljudet försvinner,är det så kan du vara säker på att ljudet kommer från kolvarna
Aj fan, så de kan vara så alltså. :(
Ska prova de där med tändningen sen då får vi se...

Men att knacket försvinner helt sen när motorn blir varm, är de för att kolvarna och loppen expanderar när det blir varmare då eller?
För den låter ju riktigt fint när den väl blivit ordentligt varm...
Ford Escort Mk2 -79
Nevadabeige! :p

Användarvisningsbild
Åsa-nisse
Veteran
Inlägg: 183
Blev medlem: tor apr 02, 2009 5:59 am
Namn: Andes Bergstedt
Kör: Sierra 2,0i-89
Ort: Båstad

Inlägg av Åsa-nisse »

Dislar brukar ha detta problem i alla fall förr, har sett i en gammal disel en gång och det var flera millimeter glapp på kolven.

ZiN
Erfaren
Inlägg: 29
Blev medlem: mån apr 19, 2010 9:13 pm
Namn: Johan Sahlberg
Kör: Ford Escort Mk2 -79
Ort: Tidaholm

Inlägg av ZiN »

Åsa-nisse skrev:Dislar brukar ha detta problem i alla fall förr, har sett i en gammal disel en gång och det var flera millimeter glapp på kolven.
Flera millimeter!? Herrejevlar, de lär ju inte vart nån vidare gång på den motorn :p

Får väl se när man orkar ta ur motorn för en genomgång...
Ford Escort Mk2 -79
Nevadabeige! :p

Användarvisningsbild
Åsa-nisse
Veteran
Inlägg: 183
Blev medlem: tor apr 02, 2009 5:59 am
Namn: Andes Bergstedt
Kör: Sierra 2,0i-89
Ort: Båstad

Inlägg av Åsa-nisse »

[quote="ZiN"]Flera millimeter!? Herrejevlar, de lär ju inte vart nån vidare gång på den motorn :p

Det va det värsta jag hade sett, såg kannringarna titta fram, snacka om skrammell.

Kolla med en komp provare och häll i lite olja 1/2 deceliter och se värde på alla cylindrar, gämför med det första utan olja.

Skriv svar