escort: lossa ratten, hur?
-
-XR3i-
escort: lossa ratten, hur?
har lossat kåporna bakom ratten.
är som två pinnar och en bricka på baksidan av ratten..själva tutan och airbagen.
minus polen är av självklart
men hur får jag loss kåpan med tutan och själva bagen?
bara slita?
fattar nada
är som två pinnar och en bricka på baksidan av ratten..själva tutan och airbagen.
minus polen är av självklart
men hur får jag loss kåpan med tutan och själva bagen?
bara slita?
fattar nada
-
Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
-
Blixnabb
- Veteran
- Inlägg: 942
- Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
- Namn: Ronnie Andersson
- Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
- Ort: Borås
- Kontakt:
Det skulle hjälpa om du anger vilken årsmodell av Escort du har, och om det är med eller utan airbag.
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
-
-XR3i-
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Ja att ange årsmodell underlättar alltid,, och dessa moment görs enligt reparationshandboken följande (med överhopp av batterifrån koppling):
"Skruva ur de två skruvarna och avlägsna övre rattstångskåpan, vrid ratten efter behov så att krockkuddemodulens bultar blir åtkomliga på rattens baksida. Skruva ur ena bulten, vrid ratten och skruva ur den andra bulten när den blir åtkomlig.
Dra ut modulen så mycket från ratten att kontakten blir åtkomlig, viss kraft kan vara nödvändig för att lossa modulen från rattekerfästena, dra ur kontakten på modulens baksida och avlägsna modulen från bilen.
Skruva ur de fyra skruvarna och avlägsna nedre rattstångskåpan, skruva ur skruvarna och dra ut nedre instrumentbrädespanelen under rattstången, där tillämpligt skruva urskruven och dra ut det passiva stöldskyddet (PATS) ur trumman till tändningslåset.
Lossa nedre rattstångens kabelhärva från clipsen och koppla loss kontakten tillkrockkuddens kabelhärva.
Ställ framhjulen rakt fram och dra ut tändningsnyckeln så att rattlåset aktiveras, skruva slutligen ur rattnavsbulten stick in tändningsnyckeln och vrid den till läge I, dra av ratten."
"Skruva ur de två skruvarna och avlägsna övre rattstångskåpan, vrid ratten efter behov så att krockkuddemodulens bultar blir åtkomliga på rattens baksida. Skruva ur ena bulten, vrid ratten och skruva ur den andra bulten när den blir åtkomlig.
Dra ut modulen så mycket från ratten att kontakten blir åtkomlig, viss kraft kan vara nödvändig för att lossa modulen från rattekerfästena, dra ur kontakten på modulens baksida och avlägsna modulen från bilen.
Skruva ur de fyra skruvarna och avlägsna nedre rattstångskåpan, skruva ur skruvarna och dra ut nedre instrumentbrädespanelen under rattstången, där tillämpligt skruva urskruven och dra ut det passiva stöldskyddet (PATS) ur trumman till tändningslåset.
Lossa nedre rattstångens kabelhärva från clipsen och koppla loss kontakten tillkrockkuddens kabelhärva.
Ställ framhjulen rakt fram och dra ut tändningsnyckeln så att rattlåset aktiveras, skruva slutligen ur rattnavsbulten stick in tändningsnyckeln och vrid den till läge I, dra av ratten."
-
-XR3i-
