Scorpio 4x4 drivning

[4D4ME]

Hur "hårt" ska framhjulen dra? Backade mot en snöfläck, mest för att göra en bilväg igenom och eftersom framstötfångaren inte riktigt sitter fast som den ska valde jag att backa istället, med resultatet att bakhjulen blev hängade i luften. Växlade om till ettan men inget hände förutom att bakhjulen snurrade!
Det blev till att skotta ur under bakaxel och få ner bakhjulen på backen igen, och köra därifrån. När jag sen for hem (med ett släp fullastat med skrot) kändes inget konstigt, förräns jag stannade vid ett rödljus, då hade jag kört ca 4mil, kändes en lukt av varm olja. Vad kan detta bero på vara? tycker att framhjulen skulle dra lite mer än så då det ju är en 4wd
Ps har inte känt några problem i vinter, bra fäste vid start på halt väglag. Tacksam för förslag och idèer!

[granadadr]

mellandiffen kan vara helt slut , jag har varit med om det på cosworth med,, så mitt tips är att kolla upp den,,

[4D4ME]

mellandiffen, sitter den i huvudlådan? måste ner med hela vxlådan då? eller går det kolla på annat sätt?

[therealpinto]

Viskodiffbromsen i mittdiffen sitter väl i lådan, så man måste ned med hela. Det är ganska lite bromsverkan i den original, jag tror det är typ 50-60 Nm så det spinner lätt på en axeln om man sitter ordentligt fast.

Om man då överhettar silikonoljan blir det inte bättre...

På en bil man tänkt behålla ett tag kan det vara idé att låta någon (typ Gearboxman) renovera och tajta upp viskobromsen till mittdiffen. Det kostar några tusenlappar men med tanke på jobbet att byta enheten, så skulle jag föredra det före att lägga i en annan begagnad, okänd diffbroms.

/Gustaf

[4D4ME]

Tackar ödmjukast för info och råd! Får se hur jag gör då det med mina egna begränsningar, är ett nog så stort jobb att göra + kostnader. Börjar med att byta oljan iaf.

[therealpinto]

Visst kan du byta olja men varken oljan i lådan eller fördelningslådan påverkar hur kraften fördelas. Viskoenheten är förseglad. Så att byta olja ser bara till att lådan och fördelningslådan håller längre (vilket ju inte alls är dumt).

/Gustaf

[4D4ME]

Tänkte bara med hänsyn att det luktade varm olja, borde ju ha kommit från lådan? Sen tror inte jag heller att det förbättrar dragkraften.

[Magnus]

Läser man i handboken till Sierra 4x4 så står det att man i extremt väglag ska sätta snökedjor på framhjulen. Märkligt, borde det inte varit i bak, tänkte jag?

Så en dag i vintras skulle jag hämta upp min gamla XR4x4 från vedskjulet för att slänga på vinterdäck då farsan skulle börja köra med den. Backen upp var ganska brant så det gick åt skogen! Hysteriskt hjulspinn men upp kom jag inte. Så satte vi på vinterdäck bara på framhjulen (enklast att komma åt) med nära nog samma diameter som bakaxelns sommardäck. Och se på sjutton, då gick det med enkelhet åka uppför den snorhala backen!

Så visst finns det lite driv där fram!

Hur är det, var det mer bromsverkan i originallådan på en sierra/escort Cosworth 4x4 jämfört med Sierra/Scorpio V6 eller 2.0 DOHC?


/ Magnus

[therealpinto]

Escort Cosworth ska i alla fall ha mer bromsverkan i diffbromsen, det skiljde runt 20 Nm om jag minns rätt.

Min erfarenhet av några vintrar med Sierra 4x4 är att det driver bra så länge bilen rullar men det är när man sitter fast som diffbromsarna inte orkar hålla emot. Mer "väghållningsfyrhjulsdrift" än "framkomlighetsfyrhjulsdrift".

Men som sagt, tuffare viskodiffbromsar i mitten och bak skulle säkert hjälpa.

/Gustaf