Upp på pallbockar
Lossa minuskabeln på batteriet
Lossa bakre kardan
Lossa bultarna som går i blocket (inkl startmotorn)
Släpp på krängningshämmaren fram
Lossa kopplingswiren
Upp med en domkraft under växellådan
Dra den rakt bak
Släpp ner, färdigt!
farsan skrev:Upp på pallbockar
Lossa minuskabeln på batteriet
Lossa bakre kardan
Lossa bultarna som går i blocket (inkl startmotorn)
Släpp på krängningshämmaren fram
Lossa kopplingswiren
Upp med en domkraft under växellådan
Dra den rakt bak
Släpp ner, färdigt!
Aha det är "bara" så ! Så ingeting med någe privaxlar osv, kanske kan gå att göra då ! Ska kika på de! Brukar bakre kardan sitta stenhårt? Ska den sitta på exakt samma sätt när man sätter tillbaks den? Tänkte om den är balanserad eller nåt?
farsan skrev:Upp på pallbockar
Lossa minuskabeln på batteriet
Lossa bakre kardan
Lossa bultarna som går i blocket (inkl startmotorn)
Släpp på krängningshämmaren fram
Lossa kopplingswiren
Upp med en domkraft under växellådan
Dra den rakt bak
Släpp ner, färdigt!
Spakstället med =) damasken runt spaken kan ju bli väldigt lång annars;)
Ja byggde en vagga till min domkraft, sen la ja lådan i den då va de inga problem att göra det sj, men som sagt inge avacerat bara lossa skruv, sen ta ner v-låds balken som sitter med fyra skruv, sen släppa på krängningshämaren, kopplingvajer, o parkerings ljuskontakt. mvh tommi
tommi skrev:Är ett mkt bra altenativ han är grym på cossies:)
Va trevligt, han lät väldigt trevlig å så! Men det blir att renovera org lådan samt att kulpena dreven och fixa spakstället osv så de inte blir så sladdrigt ! Tror det kan bli bra!