Tips när man tar ner lådan..

Allt om Fords Cosworth-modeller.
lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Tips när man tar ner lådan..

Inlägg av lillBoije »

Hallå!

Någon som har några tips på hur man tar ner lådan på en escort cosworth? Går de att göra hemma i garaget? Måste drivaxlarna osv ner?

Mvh/ Johan

Användarvisningsbild
farsan
Legend
Inlägg: 4468
Blev medlem: tis aug 19, 2003 7:02 am
Namn: Andreas Schönemann
Kör: brandbil
Ort: Hunnebostrand
Medlemsnummer: 4

Inlägg av farsan »

Upp på pallbockar
Lossa minuskabeln på batteriet
Lossa bakre kardan
Lossa bultarna som går i blocket (inkl startmotorn)
Släpp på krängningshämmaren fram
Lossa kopplingswiren
Upp med en domkraft under växellådan
Dra den rakt bak
Släpp ner, färdigt!
*Klanledare*

FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash

lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Inlägg av lillBoije »

farsan skrev:Upp på pallbockar
Lossa minuskabeln på batteriet
Lossa bakre kardan
Lossa bultarna som går i blocket (inkl startmotorn)
Släpp på krängningshämmaren fram
Lossa kopplingswiren
Upp med en domkraft under växellådan
Dra den rakt bak
Släpp ner, färdigt!
Aha det är "bara" så ;)! Så ingeting med någe privaxlar osv, kanske kan gå att göra då :)! Ska kika på de! Brukar bakre kardan sitta stenhårt? Ska den sitta på exakt samma sätt när man sätter tillbaks den? Tänkte om den är balanserad eller nåt?

Mvh/ Johan

BelSEbuB

Inlägg av BelSEbuB »

farsan skrev:Upp på pallbockar
Lossa minuskabeln på batteriet
Lossa bakre kardan
Lossa bultarna som går i blocket (inkl startmotorn)
Släpp på krängningshämmaren fram
Lossa kopplingswiren
Upp med en domkraft under växellådan
Dra den rakt bak
Släpp ner, färdigt!
Spakstället med =) damasken runt spaken kan ju bli väldigt lång annars;)

lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Inlägg av lillBoije »

BelSEbuB skrev:Spakstället med =) damasken runt spaken kan ju bli väldigt lång annars;)
Hehe okej sitter inte de fast i lådan? Du ser så hajj e man :)! Men Bultarna som går in i blocket, antar att de är dom lådan sitter i ?

Användarvisningsbild
farsan
Legend
Inlägg: 4468
Blev medlem: tis aug 19, 2003 7:02 am
Namn: Andreas Schönemann
Kör: brandbil
Ort: Hunnebostrand
Medlemsnummer: 4

Inlägg av farsan »

BelSEbuB skrev:Spakstället med =) damasken runt spaken kan ju bli väldigt lång annars;)
Sorry missade det!;)
GLÖM INTE SPAKSTÄLLET!
Eller också lossar du saxpinnen som håller växelspaken o låter allt annat följa med ner.

Japp, bultarna i blocket håller lådan
*Klanledare*

FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash

Användarvisningsbild
Skinkis
Legend
Inlägg: 4109
Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
Namn: Hampus Wallengren
Kör: så det ryker!
Ort: Western Australia

Inlägg av Skinkis »

Ett tips till...

Ett flak öl och en god vän som hjälper att lyfta/balansera lådan...

Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

Skinkis skrev:Ett tips till...

Ett flak öl och en god vän som hjälper att lyfta/balansera lådan...

tycker nästan de va det bästa tipset!!!


//Martin

lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Inlägg av lillBoije »

Ja vi får se vad som händer då, tror det lutar att jag lämnar iväg hela bilen faktist :)

mvh/ Johan

Användarvisningsbild
tommi
Veteran
Inlägg: 266
Blev medlem: sön jun 01, 2008 12:02 pm
Namn: tommi säntti
Kör: escort cosworth inte ofta
Ort: kolsva
Kontakt:

Inlägg av tommi »

Ja byggde en vagga till min domkraft, sen la ja lådan i den då va de inga problem att göra det sj, men som sagt inge avacerat bara lossa skruv, sen ta ner v-låds balken som sitter med fyra skruv, sen släppa på krängningshämaren, kopplingvajer, o parkerings ljuskontakt. mvh tommi

BelSEbuB

Inlägg av BelSEbuB »

martin n skrev:tycker nästan de va det bästa tipset!!!


//Martin

Hehehe ni e för sköna grabbar!

Mvh Johan

Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

Avgassystemet får han väl plocka också eller går det fritt på en 4x4?
//Johan

lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Inlägg av lillBoije »

Hehe ja. Men vi får se, ska kanske dra den till JoSpeed i våsterås, så får han ta ner lådan och renovera och montera osv :)

Mvh/ Johan

Användarvisningsbild
tommi
Veteran
Inlägg: 266
Blev medlem: sön jun 01, 2008 12:02 pm
Namn: tommi säntti
Kör: escort cosworth inte ofta
Ort: kolsva
Kontakt:

Inlägg av tommi »

Är ett mkt bra altenativ han är grym på cossies:)

lillBoije skrev:Hehe ja. Men vi får se, ska kanske dra den till JoSpeed i våsterås, så får han ta ner lådan och renovera och montera osv :)

Mvh/ Johan

lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Inlägg av lillBoije »

tommi skrev:Är ett mkt bra altenativ han är grym på cossies:)
Va trevligt, han lät väldigt trevlig å så! Men det blir att renovera org lådan samt att kulpena dreven och fixa spakstället osv så de inte blir så sladdrigt :)! Tror det kan bli bra!

mvh/ Johan

Skriv svar