Oljetryckslampan lyser vid varm motor och tomgång ST220 -03

[andreas79]

Tjena

Min oljetryckslampa lyser vid varm motor och tomgång, så fort jag gasar till slocknar den.
När den är kall så lyser den inte heller. Måste köra typ 10min.

Motorn är renoverad för 900mil sedan, den har gått 19 800mil.

Tacksam för tips, har ju mina misstankar men jag vill få de bekräftade från fler ford kungar

[fordmaffian]

Å de är rätt oljenivå? om de är de, är oljan för tunn så byt olja. Knackar motorn när den står på tomgång också eller?

[V6-mannen]

Det kanske är fel på givaren?
Vet att många äldre sexor särskilt dom raka
med långa block har haft fel på oljepumparna.
Vet inte alls hur det ser ut i ST220 motorn men det
kan ju vara ett tips att kolla upp.
Hade en Opelsexa där jag fick modifiera pumpen för att få bukt med detta.
Men din motor e ju nyrenoverad så det verkar ju skumt.
Kanske läge o snacka med den som renoverat?

Får man fråga varför den renoverades så tidigt som vid 19000 mil?
ST220 motorerna är väl ganska långlivade ?

[Fiesta]

Hade en Toyota för några år sedan som uppförde sig på exakt samma sätt som du beskriver. Det visade sig vara en "trött" oljetryckskontakt som var boven.
Kontrollera också att du har "rätt" viskositet på motoroljan, är den för tunn lyser lampan lättare. Oljepumpen kanske är sliten ?

Lycka till !

/Mats

[mrford]

som sagt kan va fel olja har haft det problemet me pontiac firebird 93a

bytte olja och sedan fick jag rätt olje tryck


men som sagt ta kontakt me dom som har renoverat så dom inte har gjort ngt fel

du vet att man ska byta olja oftare på en motor som är renoverad!!

kör inte me an nödvändigt me bilen så du inte skadar den utan prata me dom som renoverat motorn! för det är väll garanti på jobbet!?

[andreas79]

Olja är av modell 10/40 och motorrenoverades för att orginal vevlager (aluminium) slits, detta satte ford in för minskad bränsleförbrukning, nu sitter nya stållager i.
Jag köpte bilen 100mil efter renoveringen och bytte olja nästan direkt efter, så nu sedan senaste oljebytet har jag kört ca 500mil.
Men jag ska börja med olja och filter byte sen blir de tryckvakt och ev. pump.

tack för bra tips...

[Fiesta]

Olja är av modell 10/40 och motorrenoverades för att orginal vevlager (aluminium) slits, detta satte ford in för minskad bränsleförbrukning, nu sitter nya stållager i.

Usch, har även Ford börjat med detta elände... (lågfriktionsmotorer)
Låter bra som försäljningsargument när bilen är ny, men någon stackare lär ju ha bilen även som begagnad och då får han/hon dessa problem...
Inte klokt att biltillverkare kan lura oss kunder genom att tillverka något som dom vet inte håller speciellt länge, utan man måste renovera efter några år.

Nästan snudd på lurendrejeri...

Är man motormänniska, så förstår man ju att lager av aluminium INTE PÅ NÅGOT SÄTT kommer att hålla i längden, framförallt inte som ramlager !

Bilen din har ju inte gått mycket heller, 19k mil är ju inget på en bil...

/Mats

[V6-mannen]

Sitter det sådana här aluminiumlager i alla ST220?

[J_P]

Lägre friktion i motorer krävs för att anpassa motorn för lägre utsläpp och lägre bränsleförbrukning. Så det har alla idag.

Att lager har gått ner sig idag beror som regel på skötsel och handhavande, skulle det vara fabrikationsfel så går den inte 19-tusen mil. Det som V6 motorerna är känsliga på är att det är rätt olja och filter. Och Duratech motorerna skall ha 5W/30,, och kolla så Du har rätt oljefilter = Ford original.

[V6-mannen]

Jag byter varje år.
Fords olja Eco 5W-30 samt originalfilter
får väl hoppas det skall räcka.

[Lemon]

Jag kör endast fords 5/30 olja, originalfilter, service var 1000:e mil.

Byt oljetryckskontakt till att börja med...

[V6-mannen]

Oljan heter numera Formula F istället för Formula Eco

[mrford]

vilka mer av ford motorer har dessa skit lager sitter det även i st 170 04??

[mondeo]

Fick du bukt med problematiken?

[andreas79]

Bytte oljefilter till Mekonomen nu är lampan släkt, men nu 100 mil senare kom nästa problem precis innan jag ska sälja den..... får inte i 4ans eller backväxeln....fan va trött man blir så nu står den igen.

Ska kolla upp länkaget sen får vi se.... har precis köpt nya 18 däck och inv. rekonda för 3papp så detta var precis de jag behövde :-)