bakaxel ford escort rs turbo?
-
Berga
bakaxel ford escort rs turbo?
Stämmer det att sierrans bakaxel passar rakt på? eller e nån annan bakaxel som har samma mått som escorten? nu blir det bakhjulsåk 
-
SK Racing
Eftersom det handlar om en fram respektive bakhjulsdriven bil så passar ingenting, mer än möjligtvis bredden på sierraaxlen.
I England så är det "vanligt" att sierrans bottenplatta skarvas i Escortens då dom bakhjulskonverterar en hel del Escorter på andra sidan sjön.
Nu menar jag inte hela bottenplattan, utan den biten som behövs för att just bakaxlen ska gå o montera på bilen, övriga bottenplattan behålls, i allafall så har jag uppfattat det så på dom byggena jag sett på nätet,
men visst förekommer det säkert att någon/några byter hela plattan för o göra en "cossy" av Escorten.
Kolla på Engelska sidor så ska du finna inspiration o mycket bilder beroende på vilket forum du finner.
I England så är det "vanligt" att sierrans bottenplatta skarvas i Escortens då dom bakhjulskonverterar en hel del Escorter på andra sidan sjön.
Nu menar jag inte hela bottenplattan, utan den biten som behövs för att just bakaxlen ska gå o montera på bilen, övriga bottenplattan behålls, i allafall så har jag uppfattat det så på dom byggena jag sett på nätet,
men visst förekommer det säkert att någon/några byter hela plattan för o göra en "cossy" av Escorten.
Kolla på Engelska sidor så ska du finna inspiration o mycket bilder beroende på vilket forum du finner.
-
Berga
har du nån bra sida då? de blir ingen hel bottenplatta som ska bytas bara ha dit en bakaxel. sen vet ja inte vilken motor de blir än, mycket billigare med volvo eller saab motor.SK Racing skrev:Eftersom det handlar om en fram respektive bakhjulsdriven bil så passar ingenting, mer än möjligtvis bredden på sierraaxlen.
I England så är det "vanligt" att sierrans bottenplatta skarvas i Escortens då dom bakhjulskonverterar en hel del Escorter på andra sidan sjön.
Nu menar jag inte hela bottenplattan, utan den biten som behövs för att just bakaxlen ska gå o montera på bilen, övriga bottenplattan behålls, i allafall så har jag uppfattat det så på dom byggena jag sett på nätet,
men visst förekommer det säkert att någon/några byter hela plattan för o göra en "cossy" av Escorten.
Kolla på Engelska sidor så ska du finna inspiration o mycket bilder beroende på vilket forum du finner.
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
-
SK Racing
Har du en poäng i, i vilketfall som helst så kommer ju bilen att rulla in på bilprovningen som ombyggtfordon, så precis som du säger så går det ju med vilken Escort som helst i detta fallet.Järnkaminen skrev:En tanke, varför "fördärva" en Escort RS Turbo när du ändå tar bort det som gör den till vad den är. Bättre att jaga fatt i en XR3i och kapa upp och byta motor i.
Var väl http://passionford.com/ som jag tänkte på i första hand.
-
Berga
med tanke på att jag har denna kaross och får en motor av en kompis.
http://www.garaget.org/?car=63877
http://www.garaget.org/?car=63877
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Då förstår jag dig bättre, som Mats skriver den är ju redan "förstörd". Kommer bli grym när den är färdigBerga skrev:med tanke på att jag har denna kaross och får en motor av en kompis.
http://www.garaget.org/?car=63877
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!



