Hackig gång, Focus -00
-
Morbidio
Hackig gång, Focus -00
Hejsan!
Mor och far har en Focus 2.0 kombi från 2000 som hackar till och från när man kör bilen. För övrigt så har den varit inne på felsökning utan framgång och det har bytts en massa delar, lambdasensor, LMM och tändstift är det som jag kan komma på på rak arm.
Bilen kan alltså rycka när man ligger och kör i 90 km/h eller vilken annan hastighet som helst, men aldrig när man accelererar.
Ibland så kan det ta 10 minuter innan bilen börjar rycka.
För att ta ett exempel så kan det på en fyra mil lång sträcka rycka alltifrån 3-10 gånger.
Själva ryckandet känns nästan som att kopplingen trycks ner fort för att sedan släppas, bilen hoppar till för en sekund ungefär för att sedan gå bra igen.
Eftersom det har varit såhär i över ett år och varken Ford eller andra verkstäder hittar något fel så vänder jag mig till er, snälla hjälp! Det kanske är världens lättaste fel?
Tack på förhand!
Vi syns på banträffarna!
Jocke @ PSC
Mor och far har en Focus 2.0 kombi från 2000 som hackar till och från när man kör bilen. För övrigt så har den varit inne på felsökning utan framgång och det har bytts en massa delar, lambdasensor, LMM och tändstift är det som jag kan komma på på rak arm.
Bilen kan alltså rycka när man ligger och kör i 90 km/h eller vilken annan hastighet som helst, men aldrig när man accelererar.
Ibland så kan det ta 10 minuter innan bilen börjar rycka.
För att ta ett exempel så kan det på en fyra mil lång sträcka rycka alltifrån 3-10 gånger.
Själva ryckandet känns nästan som att kopplingen trycks ner fort för att sedan släppas, bilen hoppar till för en sekund ungefär för att sedan gå bra igen.
Eftersom det har varit såhär i över ett år och varken Ford eller andra verkstäder hittar något fel så vänder jag mig till er, snälla hjälp! Det kanske är världens lättaste fel?
Tack på förhand!
Vi syns på banträffarna!
Jocke @ PSC
-
Morbidio
-
Tincker1
Hade det felet på våran gamla och det har bilvit på den vi har nu med,det är tändspolen finns på mekonomen kostar en tusenlapp..Morbidio skrev:Det vet jag faktiskt inte, jag antar att den är bytt då bilen varit inne på felsökning x antal gånger.
Kan tändspolen orsaka det jag beskriver? Låter kanske vettigt då den kan ställa till det lite som den vill om den är trasig.
-
Morbidio
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Bland "alla" svar du fått,,, Så kan av egna erfarenheter och modell vara just en småtrött tändspole som bara jag för egen del bytt på några sådana modeller och efter liknade symtom.
Skulle iaf där vara klart värt att iaf satsa på en bättre begagnad sådan om man inte vill satsa fullt ut på en sprillans, men risken är iaf tämligen stor att just tändspolen börjat visa ålders krämpor.
Skulle iaf där vara klart värt att iaf satsa på en bättre begagnad sådan om man inte vill satsa fullt ut på en sprillans, men risken är iaf tämligen stor att just tändspolen börjat visa ålders krämpor.
