ST200 som ladda för mycket ström!?

[blackparkas]

Min st200 är lite underlig.

Den verkar ladda på för mycket ström och lägger av.
Har lånat ut den till syrran och har inte upplevt fenomenet själv, men tydligen går det bra att köra bilen om man har AC:n på för fullt och all annan elektrisk utrustning, om man inte kör över 70 km/h...



Lokala bilmeken gissade antingen generatorn eller nå´n box, den bilmeken litar jag dock inte ett dugg på.
Vad tror Ford-expertisen?

[J_P]

Fråga, vad är för mycket laddning? Generatorn kan ge 16,5 volt i peak, det ska den göra då bilen har ett så kallat "Smart-charge" laddsytem. Sitter det ett blyhybrid batteri i den så är det frågan om att den har kokat sönder då den inte tål den laddspänningen och upplevs som kortis i den. Därför sitter det Silver-kalcium batterier i Ford bilar från årsmodell 1998 och framåt, de tål den laddspänningen.

[blackparkas]

Fråga, vad är för mycket laddning? Generatorn kan ge 16,5 volt i peak, det ska den göra då bilen har ett så kallat "Smart-charge" laddsytem. Sitter det ett blyhybrid batteri i den så är det frågan om att den har kokat sönder då den inte tål den laddspänningen och upplevs som kortis i den. Därför sitter det Silver-kalcium batterier i Ford bilar från årsmodell 1998 och framåt, de tål den laddspänningen.

Ingen aning, men kusinen som är bilmek mätte upp generatorn idag och den mätte 18v, vilket borde vara för mycket iaf.


Jag har själv inte kört bilen när problemet uppstår utan bara fått det beskrivet som att det inte går att köra om man inte har på all el i bilen...

Som sagt, generatorn mäter 18v.


Bilen går som vanligt tydligen och funkar utan problem om man har mycket elprylar på och inte kör för fort....

[unclebans]

18V låter väldigt mycket...kanske någon modul som gått i sönder eller generatorn som är defekt?

[MalZon]

Byt laddrelä och dioder?

Mvh Jonas

[blackparkas]

Vad jag förstår så är det ny generator man får köpa till dessa eftersom det är minsta reservdelen hos Ford...


Dock så har generatorn pajat förut en gång och då fixade en lokal mek det på annat sätt.

Laddrelä och dioder you say?
Hm... Borde ju gå att kolla upp vad som sitter i och få tag på delar på annat håll än Volvo...

[pekke]

Hej , ny här.
Vad jag fattat om SmartCharge så kan det ladda på med 18 volt om det uppfattar batteriet som urladdat !

Har två intressanta länkar om systemet.
Hur det fungerar:

http://www.petercoopercarrepairs.co.uk/ ... arging.htm

Från ett RAC-forum:

http://www.rac.co.uk/forum/showthread.php?t=5813

Hoppas det är till nån hjälp.

[Keller]

Fråga, vad är för mycket laddning? Generatorn kan ge 16,5 volt i peak, det ska den göra då bilen har ett så kallat "Smart-charge" laddsytem. Sitter det ett blyhybrid batteri i den så är det frågan om att den har kokat sönder då den inte tål den laddspänningen och upplevs som kortis i den. Därför sitter det Silver-kalcium batterier i Ford bilar från årsmodell 1998 och framåt, de tål den laddspänningen.

Är du säker på att det sitter smartcharge? Enl. infon jag fick av Ford Technical helpdesk så kunde inte dom se att det sitter smartcharge

[MalZon]

Laddrelä och dioder you say?
Hm... Borde ju gå att kolla upp vad som sitter i och få tag på delar på annat håll än Volvo...

Nu vet jag ju inte hur generatorn på din ST200 men på mina generatorer så sitter det laddrelä och dioder på ett bläck fastskruvat med 2 skruvar på baksidan på generatorn.

Mvh Jonas

[ErikJ]

jag hade en 850 t5 en gång som fick samma fel... det sitter motstånd i generatorn som kan gå sönder... märkte det först när lampor gick sönder å torkarmotorn till vindrutan gick i en så iniskogen fruktansvärt fort DAAMDAAM sa det bara i torkarna jag bytte hela generatorn mot en beggad från skroten... det är ju lite farligt att köra runt med det... kan nog gå sönder en del känsliga elektronik

[pekke]

Om det är ett Smart Charge system på den skall man absolut läsa den här länken om hur man kollar om det är generatorn eller systemet som felar.

http://www.petercoopercarrepairs.co.uk/ ... arging.htm


Det står även att urladdade batterier skall tas ur och laddas !
Man får inte ta starthjälp eftersom systemet kommer att ladda på som en tok med upp till 18 volt om batteriet är urladdat !!

Och tar inte batteriet full laddning bör det bytas ut mot ett nytt SilverCalcium-batteri.