Akut bromsproblem!
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Akut bromsproblem!
Monterade för någon dag sedan nya slitsade skivor och belägg fram på Mondeon. Idag bytte jag bak, hade lite strul då jag läst här att man skruvar på höger sida medsols och vice versa men det var fel. Så kolven kom ut, men inga problem så sett, bara montera ihop.
Luftade naturligtvis bromsarna och dags för provkörning. Bromsarna tar jämt men pedalen går under tryck i botten.
Står jag still utan att bilen är igång så blir det stumt. Men startar jag bilen så klarar den inte hålla trycket. Blir värre när jag kör bromsarna varma.
Har provat lufta igen men ingen luft kommer ut.
Hör ett pysljud runt huvudbromscylindern när man pumpar på pedalen.
Har packningarna gett sig tros? Märker inte att det skulle försvinna någon bromsvätska.
Uppskattar snabba svar nu!
Luftade naturligtvis bromsarna och dags för provkörning. Bromsarna tar jämt men pedalen går under tryck i botten.
Står jag still utan att bilen är igång så blir det stumt. Men startar jag bilen så klarar den inte hålla trycket. Blir värre när jag kör bromsarna varma.
Har provat lufta igen men ingen luft kommer ut.
Hör ett pysljud runt huvudbromscylindern när man pumpar på pedalen.
Har packningarna gett sig tros? Märker inte att det skulle försvinna någon bromsvätska.
Uppskattar snabba svar nu!
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Konstigt att det kommer när jag bytt skivor bak. Kan väl inte bero på att det är slitsat? Förstår inte alls logiken i att pedalen är svampig när bilen står still om det vore för slitsningen?
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- Paroxyst
- Legend
- Inlägg: 1385
- Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
- Namn: Marc S
- Kör: Commodore 72
- Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
- Kontakt:
Om pedalen går i botten sakta när du har tryck på och bromasarna tar jämnt så låter det som huvudbromscylinderpackningen har gett med sig. Det är väl så att du kan ha lite rost/smuts på cylindern men det har inte tagit i tidigare men nu när du luftat bromsarna så färdas kolven i cylindern längre och har skadat packningen vilken kan ge detta symptom. En idé bara.
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Tack så mycket för svaret!Paroxyst skrev:Om pedalen går i botten sakta när du har tryck på och bromasarna tar jämnt så låter det som huvudbromscylinderpackningen har gett med sig. Det är väl så att du kan ha lite rost/smuts på cylindern men det har inte tagit i tidigare men nu när du luftat bromsarna så färdas kolven i cylindern längre och har skadat packningen vilken kan ge detta symptom. En idé bara.
Låter ju inte som en dum idé. Men en fråga om så är fallet, ingen bromsvätska försvinner vart försvinner då trycket?
Kan ju tillägga att jag inte riktigt har koll på hur huvudbromscylinder är uppbyggd.
Kollade för att utesluta så att slangarna inte gett sig, tänkte att de kanske expanderade men icke.
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
- Paroxyst
- Legend
- Inlägg: 1385
- Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
- Namn: Marc S
- Kör: Commodore 72
- Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
- Kontakt:
Bromsvätska försvinner inte när packingen i HVB är slut den flyter förbi där den inte ska vara så att säga. All vätska är kvar där men det blir inget tryck. Sällan en HVB läcker vätska ut.Järnkaminen skrev:Tack så mycket för svaret!
Låter ju inte som en dum idé. Men en fråga om så är fallet, ingen bromsvätska försvinner vart försvinner då trycket?
Kan ju tillägga att jag inte riktigt har koll på hur huvudbromscylinder är uppbyggd.
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Ok, får det bli demontering av den dåParoxyst skrev:Bromsvätska försvinner inte när packingen i HVB är slut den flyter förbi där den inte ska vara så att säga. All vätska är kvar där men det blir inget tryck. Sällan en HVB läcker vätska ut.
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- Mathias-D
- Legend
- Inlägg: 1096
- Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
- Namn: Mathias Dahlström
- Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 313
återkom gärna med svar... vill veta hur du löser de på din bil:)
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861



