Focus RS - "Efter leverans tråd"
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Dags att uppdatera lite..
Inkörning? Jajjemensan. Jag valde att hålla under 50% gas, inget ladd och under 3000rpm under 50 mil.
Extra oljebyten? Har gjort första vid 100 mil och sedan ett vid 1000 mil
Väghållningskänsla? Känns inte som man behöver ändra på något alls.. Mer riktigt rolig än snabb men rätt snabb endå.
Bromsar? Har haft överhettningsproblem av bromsskivor fram och bak vid en heldags vänsterbromsning i Superstage. Belägg och skivor håller måttet än så länge. Främmre skivorna återhämtade sig redan efter 20 mil, bakre tog ca 60 mil på sig att sluta vibrera vid inbromsning.
Däcksbyten? Kör 215/45 17" RE540S idag som bandäck. Sitter på OZ 17x8" fälgar. Kommer byta till andra R-däck innom snar framtid.
Garantiarbeten? Vänstra skyltlyktan byttes idag. Ett clipps hade gått av.
Lacken? Nöjd med den, obetydliga nyansskillnader. Har en vit bil.
Kundnöjdhet? Fortfarande 100% nöjd med bilen utom leveransen från fabriken. Det är fabriken som tafflat sig, inte Bilia eller FoMoCo AB.
Vad för bilar man stekt? Alldeless för många har försökt att hänga på på kurviga vägar och gått bet. Dock vart jag ifrånåkt av en 3 månader gammal M5:a sedan på motorvägen. Konstigt va?
Varvtider? 1,35 på Mantorp om jag inte minns fel. 1,29,84 på Superstage i Emmaboda.
Uppgraderingar prestandamässigt? Inget annat än R-däck.
Hur känns bilen? Underbar.
Hur fungerar utrustningen? Bashögtalaren i förardörren började "burra" för ett par dagar sedan men symptomet försvann till dagen efter. Får se om det återkommer.
Inkörning? Jajjemensan. Jag valde att hålla under 50% gas, inget ladd och under 3000rpm under 50 mil.
Extra oljebyten? Har gjort första vid 100 mil och sedan ett vid 1000 mil
Väghållningskänsla? Känns inte som man behöver ändra på något alls.. Mer riktigt rolig än snabb men rätt snabb endå.
Bromsar? Har haft överhettningsproblem av bromsskivor fram och bak vid en heldags vänsterbromsning i Superstage. Belägg och skivor håller måttet än så länge. Främmre skivorna återhämtade sig redan efter 20 mil, bakre tog ca 60 mil på sig att sluta vibrera vid inbromsning.
Däcksbyten? Kör 215/45 17" RE540S idag som bandäck. Sitter på OZ 17x8" fälgar. Kommer byta till andra R-däck innom snar framtid.
Garantiarbeten? Vänstra skyltlyktan byttes idag. Ett clipps hade gått av.
Lacken? Nöjd med den, obetydliga nyansskillnader. Har en vit bil.
Kundnöjdhet? Fortfarande 100% nöjd med bilen utom leveransen från fabriken. Det är fabriken som tafflat sig, inte Bilia eller FoMoCo AB.
Vad för bilar man stekt? Alldeless för många har försökt att hänga på på kurviga vägar och gått bet. Dock vart jag ifrånåkt av en 3 månader gammal M5:a sedan på motorvägen. Konstigt va?
Varvtider? 1,35 på Mantorp om jag inte minns fel. 1,29,84 på Superstage i Emmaboda.
Uppgraderingar prestandamässigt? Inget annat än R-däck.
Hur känns bilen? Underbar.
Hur fungerar utrustningen? Bashögtalaren i förardörren började "burra" för ett par dagar sedan men symptomet försvann till dagen efter. Får se om det återkommer.
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
-
cossiejeppe
- Veteran
- Inlägg: 192
- Blev medlem: ons mar 15, 2006 9:03 pm
- Namn: Jesper Ståhlberg
- Kör: Escort cosworth, focus RS + annat
- Ort: Linköping
fick en tid på lackbes på min gröna rs nästa fredag hos skadecenter för att kolla galvsläppen på bakskärmarna
blir väll omlack o då ska jag kräva omlack av hela bilen eller sidorna iaf så ja slipper så mycket nyansskillnad, dock verkar dom inte göra toppenjobb på Rejmes här så hela mitt hjärta gråter nu... har ju betalt 12 papp för lacken med!
Nån mer som vart med o m detta? kollade på en grön som står i sitt tält o den verkar ha samma tendens till dett!
MVH
Nån mer som vart med o m detta? kollade på en grön som står i sitt tält o den verkar ha samma tendens till dett!
MVH
-
Christian
Knirr och knarr i framfjädrarna. Någon annan som märker av detta när man kör långsamt över gupp? Snackade med verkstaden idag, de säger att det är normalt på denna modellen eftersom fjäderbussningarna är hårdare? Vet inte riktigt om jag köper det, dock är jag kanske lite överkänslig mot ljud.
Tycker även växellänkaget har en tendens att låta ganska mkt när man släpper upp koppling och växlar.
Men som sagt det är kanske jag som är överkänslig? Skruva upp ljudet på stereon mer?
Tänkte bara kolla om någon annan märker av det.
Hälsn. Christian
Tycker även växellänkaget har en tendens att låta ganska mkt när man släpper upp koppling och växlar.
Men som sagt det är kanske jag som är överkänslig? Skruva upp ljudet på stereon mer?
Tänkte bara kolla om någon annan märker av det.
Hälsn. Christian
-
HasseRS
- Erfaren
- Inlägg: 41
- Blev medlem: mån apr 19, 2010 3:02 pm
- Namn: Hasse Martinsson
- Kör: Ford Focus RS -10
- Ort: Kinna
Var inne idag å lackade mina bakskärmar ( inte hela skärmarna, bara på insidan mot hjulhuset) på min gröna rs, fabriken hade missat att lägga i färg på ett par mindre ytor....cossiejeppe skrev:fick en tid på lackbes på min gröna rs nästa fredag hos skadecenter för att kolla galvsläppen på bakskärmarnablir väll omlack o då ska jag kräva omlack av hela bilen eller sidorna iaf så ja slipper så mycket nyansskillnad, dock verkar dom inte göra toppenjobb på Rejmes här så hela mitt hjärta gråter nu... har ju betalt 12 papp för lacken med!
Nån mer som vart med o m detta? kollade på en grön som står i sitt tält o den verkar ha samma tendens till dett!
MVH
Men nu känns det riktigt bra
-
Yamdan
- Veteran
- Inlägg: 209
- Blev medlem: ons mar 24, 2010 6:03 am
- Namn: Daniel Palmqvist
- Kör: Focus RS 2010
- Ort: Höganäs
Första 600milen..
Så då ska jag försöka sammanfatta mitt ägande av denna bil.
30mil inkörning dvs ingen segdragning och inget tokvarvande efter det fortfarande ingen segdragning men full varvande.
Runt 100mil då blev det Autotech Steg 1 och fullt ös efter det.
Vid 300mil åkte ny Intercooler på därefter catback Mongoose system.
Första intrycket av catback var .... detta åker av med en gång!! Vilket oljud!
Men antingen blev jag van vid ljudet eller har jag blivit döv :-). Nu älskar jag ljudet med visst undantag runt 120 knyck då det blir resonans i kupé n.
450mil blev det en ny tur till Autotech för att få downpipen, decat pipen, spridarna och steg 3 mjukvaran i bilen.
Ljudet blev inte värre med downpipe och decaten snarare bättre :-).
Fantastiskt vad bra bilen går med detta och ljudet!!! ljudet!!! så gött!
Modifierade min orginal luftburk med ett 3" intag i botten av burken med en slag ut framför Intercoolern. Så nu måste den få tillräckligt med luft och desutom kall luft. När man tittar inne i luftburken förstår man att bilen får kämpa för att få luft i sig.
500mil gjorde jag första olje bytet med orginalfilter men Castrol Egde sport 0-40 olja.
Passade även på att sätta dit Vibra Techs Engine mount så motor blir lite stabilare. Detta gjorde större skillnad än vad jag trodde. Enda bieffekten var lite mer vibrationer på tomgång. Men absolut inget som stör.
Väghållningsmässigt älskar jag denna bil... hur skoj som helst på kurviga vägar.
Kraftmässigt så går den helt fantastiskt bra just nu men visst mkt vill ha mer som vanligt. Dock inser jag att fäste nu börjar bli ett problem.
Minsta lilla blött på vägen så spinner det galet i 3ans växel.
Även när det är tort så märker man att där är mkt kraft som letar fäste.
Framtida uppdateringar?
1.Sänka den lite
2.Andra grafit gråa fälgar så jag kan ha orginal som vinterfälgar.. ingen aning vilka ännu.
3.Sätta i en navi enhet... har inte här heller bestämt mig för vilken.
Men allt i sinnom tid... nu ska jag njuta av den och susa ner en sväng till Det gröna "helvetet" i höst :-)
Vill samtidigt passa på att tacka Peter och grabbarn på Autotech för all hjälp.
Speciellt då Peter som har trixat med min map för att få rätt på vissa saker som jag upplevt.
Grymt!
30mil inkörning dvs ingen segdragning och inget tokvarvande efter det fortfarande ingen segdragning men full varvande.
Runt 100mil då blev det Autotech Steg 1 och fullt ös efter det.
Vid 300mil åkte ny Intercooler på därefter catback Mongoose system.
Första intrycket av catback var .... detta åker av med en gång!! Vilket oljud!
Men antingen blev jag van vid ljudet eller har jag blivit döv :-). Nu älskar jag ljudet med visst undantag runt 120 knyck då det blir resonans i kupé n.
450mil blev det en ny tur till Autotech för att få downpipen, decat pipen, spridarna och steg 3 mjukvaran i bilen.
Ljudet blev inte värre med downpipe och decaten snarare bättre :-).
Fantastiskt vad bra bilen går med detta och ljudet!!! ljudet!!! så gött!
Modifierade min orginal luftburk med ett 3" intag i botten av burken med en slag ut framför Intercoolern. Så nu måste den få tillräckligt med luft och desutom kall luft. När man tittar inne i luftburken förstår man att bilen får kämpa för att få luft i sig.
500mil gjorde jag första olje bytet med orginalfilter men Castrol Egde sport 0-40 olja.
Passade även på att sätta dit Vibra Techs Engine mount så motor blir lite stabilare. Detta gjorde större skillnad än vad jag trodde. Enda bieffekten var lite mer vibrationer på tomgång. Men absolut inget som stör.
Väghållningsmässigt älskar jag denna bil... hur skoj som helst på kurviga vägar.
Kraftmässigt så går den helt fantastiskt bra just nu men visst mkt vill ha mer som vanligt. Dock inser jag att fäste nu börjar bli ett problem.
Minsta lilla blött på vägen så spinner det galet i 3ans växel.
Även när det är tort så märker man att där är mkt kraft som letar fäste.
Framtida uppdateringar?
1.Sänka den lite
2.Andra grafit gråa fälgar så jag kan ha orginal som vinterfälgar.. ingen aning vilka ännu.
3.Sätta i en navi enhet... har inte här heller bestämt mig för vilken.
Men allt i sinnom tid... nu ska jag njuta av den och susa ner en sväng till Det gröna "helvetet" i höst :-)
Vill samtidigt passa på att tacka Peter och grabbarn på Autotech för all hjälp.
Speciellt då Peter som har trixat med min map för att få rätt på vissa saker som jag upplevt.
Grymt!
-
turbojocke
Har nu kört bilen ganska precis 100 mil med lugn körning.
Ska lämna in bilen imorrn bitti för knirrande o knarrande ljud i sidorutor i dörrarna. Är detta vanligt fel?
Kör man ner sidorutorna 2mm är det tyst men så fort de går upp i tätningslisten låter det hela tiden när man kör.
Sen har jag ett skumt fel till, backar man med bilen och ska bromsa så smäller det till i bakbromsarna... tror ju varenda gång att man har backat in i nåt.
Ska lämna in bilen imorrn bitti för knirrande o knarrande ljud i sidorutor i dörrarna. Är detta vanligt fel?
Kör man ner sidorutorna 2mm är det tyst men så fort de går upp i tätningslisten låter det hela tiden när man kör.
Sen har jag ett skumt fel till, backar man med bilen och ska bromsa så smäller det till i bakbromsarna... tror ju varenda gång att man har backat in i nåt.
-
Staffe
- Erfaren
- Inlägg: 63
- Blev medlem: fre apr 25, 2008 3:05 pm
- Namn: Staffan Nilsson
- Kör: Ford Focus RS
- Ort: Vinslöv
Så låter min också, fast jag vill ha det till att det är fram.turbojocke skrev:Har nu kört bilen ganska precis 100 mil med lugn körning.
Ska lämna in bilen imorrn bitti för knirrande o knarrande ljud i sidorutor i dörrarna. Är detta vanligt fel?
Kör man ner sidorutorna 2mm är det tyst men så fort de går upp i tätningslisten låter det hela tiden när man kör.
Sen har jag ett skumt fel till, backar man med bilen och ska bromsa så smäller det till i bakbromsarna... tror ju varenda gång att man har backat in i nåt.
Har inte hunnit ta tag i det än, ska kolla lite på min efter helgen.
..::Staffan::..
-
turbojocke
Menar du med bromsarna för knirrande dörrutor har vi ju bara fram?Staffe skrev:Så låter min också, fast jag vill ha det till att det är fram.
Har inte hunnit ta tag i det än, ska kolla lite på min efter helgen.
Med bromsarna låter min bak, låter precis som man backar på nåt. Misstänker nästan för spänd handbroms, har bara två hack i spel på handbromsspaken.
- dannemare
- Erfaren
- Inlägg: 84
- Blev medlem: fre mar 05, 2010 10:48 pm
- Namn: Frederik Dannemare
- Kör: RS MKII, ATM420
- Ort: Staffanstorp
- Kontakt:
Tyvärr ja. Har dock inte detta fel på min. Vet inte om det finns en lösning.turbojocke skrev: Ska lämna in bilen imorrn bitti för knirrande o knarrande ljud i sidorutor i dörrarna. Är detta vanligt fel?
Vanligt också och helt normalt: http://bbs.rsownersclub.co.uk/showthread.php?t=263117turbojocke skrev:Sen har jag ett skumt fel till, backar man med bilen och ska bromsa så smäller det till i bakbromsarna... tror ju varenda gång att man har backat in i nåt.
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Det borde finnas en lösning på detta med knarrande lister, vet om två bilar som har haft det, jag har hört det själv i bilarna, de har blivit "åtgärdade" vid service och sedan har jag själv hört att felet inte kvarstår. Så något har de gjort och lyckats åtgärda det.
Bromsarnas "slag" vid backning har även jag på min, fram är det.
Handbromsen kan det inte vara då vi inte har handbromsbackar på våra utan handbromsen går på bakre oket.
mvh C
Bromsarnas "slag" vid backning har även jag på min, fram är det.
Handbromsen kan det inte vara då vi inte har handbromsbackar på våra utan handbromsen går på bakre oket.
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
-
turbojocke
Ok, hoppas de kan fixa till "knarret" i dörrarna iaf då.
Ni hade rätt, kolla upp de bättre nu o det kommer från frambromsarna.
Inget att göra åt alltså... tydligen rör sig beläggen i oket. Märkte när jag hade isär det i fram och måla oken att beläggen glappar lite runt de 4 "axeltapparna" som beläggena glider mot. Glappar väl till när man backar... trist.
Ni hade rätt, kolla upp de bättre nu o det kommer från frambromsarna.
Inget att göra åt alltså... tydligen rör sig beläggen i oket. Märkte när jag hade isär det i fram och måla oken att beläggen glappar lite runt de 4 "axeltapparna" som beläggena glider mot. Glappar väl till när man backar... trist.



