Scorpio CO och HC för höga

[Scorpian]

EDIT: Bilen har nu gått igenom besiktningen, det som krävdes var en ny lambdasond, svetsa ett litet hål i avgassystemet samt Omega 917-oljetillsats för att fixa till dåliga tätningar som släppte igenom olja.

Nu blir jag snart galen, jag har haft in den på besiktning tre gånger och nu senaste gången ser det bättre ut men inte riktigt där.

Värden:

CO 0,7 (0,5)
HC 226 (100)
CO 2500 0,2 (0,3)
Lambda 1,09 (0,95-1,09)

Jag har gjort följande:
Bytt tändstift (som för övrigt var nästan vita)
Bytt olja/oljefilter och luftfilter
Kollat avgassystemet efter läckage
Kört den varm

Jag är inte precis någon expert, det jag har funderat på är om det är något problem med lambdan (som jag inte lyckas få loss..), katten eller om det har med tändning/bränsle-luft inställningar att göra?

Måste ombesikta innan fredag och jag är inte långt ifrån att lämna in den på verkstaden och låta dem fixa problemet, dock undviker jag helst det.

Någon som har förslag på vad det kan vara? Jag har läst så mycket på alla möjliga forum och alla säger olika saker, förstår att det är svårt att hitta felet men gör ett försök här.

Mvh Robin


Ny besiktning:

CO 0,3 (0,5)
HC 236 (100)
CO 2500 0,2 (0,3)
Lambda 1,13 (0,95-1,09)

[granadadr]

Nu blir jag snart galen, jag har haft in den på besiktning tre gånger och nu senaste gången ser det bättre ut men inte riktigt där.

Värden:

CO 0,7 (0,5)
HC 226 (100)
CO 2500 0,2 (0,3)
Lambda 1,09 (0,95-1,09)

Jag har gjort följande:
Bytt tändstift (som för övrigt var nästan vita)
Bytt olja/oljefilter och luftfilter
Kollat avgassystemet efter läckage
Kört den varm

Jag är inte precis någon expert, det jag har funderat på är om det är något problem med lambdan (som jag inte lyckas få loss..), katten eller om det har med tändning/bränsle-luft inställningar att göra?

Måste ombesikta innan fredag och jag är inte långt ifrån att lämna in den på verkstaden och låta dem fixa problemet, dock undviker jag helst det.

Någon som har förslag på vad det kan vara? Jag har läst så mycket på alla möjliga forum och alla säger olika saker, förstår att det är svårt att hitta felet men gör ett försök här.

Mvh Robin

jag hadde problem med avgasvärden på min fiesta,, jag bytte lamda, NÄ
jagg bytte, spjällägesgivar, som iof behövdes bytas iaf, NÄ
så jag bytte katt JAAAAA

meo kolla och byt lamdasond, å ev katt, det brukar vara sånt tjoller

[Scorpian]

Tack för svaret!

Jag är just nu på väg att mäta på lambdan, visar den fel så blir det att testa putsa upp den, fungerar inte det så byter jag väl ut skiten. Besiktning imorgon, hoppas att det är den som felar.

Om lambdan är kass kan väl det bidra till att luft/bränsleblandningen blir fel? Om jag nu inte är helt ute och cyklar..

[Scorpian]

Lyckas inte få bort Lambdan och inte heller komma åt så att jag kan mäta där under. Får väl lämna in den på en verkstad så får dem göra det åt mig.

[Järnkaminen]

Eller så tar du ut felkoder och eventuellt sparar massa pengar . Står i FAQ hur du gör.

[fordmaffian]

Kissen är nog trött... byt den eller testa dra i etanol i den...

[Scorpian]

Ska testa med etanol imorgon (måste in med den för att undvika körförbud), skickar in den på verkstan till veckan för att lokalisera felet iallafall. Återkommer efter ombes imorgon.

[fordmaffian]

gör så.. om inget annat så be om å få göra en tur i den å dra den fullt ut på alla växlarna innan avgas testen så kisen är riktigt varm å i med etanol så kan man ju hoppas på de bästa...

[granadadr]

etanol brukar inte funka, vi provade det i Fiestan, men det blev bara värre, jag har testat varje felsökning innan sbp, så man slapp ju flera ombes,

[Persson]

Etanol brukar kunna förvärra dåliga avgasvärden, det är helt bortkastat.

För att mäta lambdan så måste den vara på plats och bilen ska köras, lättast är att mäta dirket bak på styrboxen, finns tråd i FAQ om hur du mäter lambdan.

Men första steget bör vara att ta ut felkoder! Finns tråd i FAQ, finns inga koder så är det troligast katten, lämna till verkstad för detta verkar dyrt och onödigt.

[Scorpian]

And the verdict: Lambda 1,13 (0,95-1,09) HC: 233 (100)

Enligt besiktningsgubben rör det sig om läckage i avgassystemet före lambdan, förmodligen grenröret. CO halten är dock fixad. Jag valde att inte slänga i etanol.

Gällande HC så är det tydligen någon tätning som är kass och kastar in skit i mina fina avgaser, ska testa Omega-917 och seom det hjälper. Ska försöka få loss avgassystemet och leta läcka. Vad är enklaste sättet för det?

[Persson]

De gissar alltid på avgasläcka vid hög lambda...

Be någon tröla in en trasa i avgaset och sen lyssnar du fram hör du inget läckage så är det bara att glömma det.

Sen kommer inte något mirakelmedel att få dina ventiltätningar att bli hela igen OM det är dom som är dåliga. (Dåliga ventiltätningar är likamed olja i förbränningsrummet)

Men kolla nu felkoder först istället.

[Järnkaminen]

Som sagt, prova felkoder. Innan jag själv började med det var jag också kluven och tyckte det verkade krångligt. Men kan inte räkna så många gånger det sedan hjälpt mig istället för att byta grej efter grej för att ändå stå klia mig i huvudet .

[Scorpian]

Styrboxen sitter under handskfacket? Ska ta bort och testa om jag kommer åt den.

[Järnkaminen]

Styrboxen sitter under handskfacket? Ska ta bort och testa om jag kommer åt den.

Bakom handskfacket, men vad ska du göra där? Kontakten sitter vid batteriet. Läs instruktionerna i FAQ och gör där efter .