Vad kan jag begära för min Sierra Cosworth RWD i delar?

Allt om Fords Cosworth-modeller.
Nisser

Vad kan jag begära för min Sierra Cosworth RWD i delar?

Inlägg av Nisser »

Har en precis nybyggd Cosworth motor med Borg Warner T5 låda som jag hade tänkt montera i sin kaross och besikta.
Men kom på att man kanske får mer för allt om man säljer iväg bilen i delar?
Då är det ju dumt att stoppa i grejerna igen när jag ändå ska göra mig av med bilen.
Receptet lyder som följande:

-Lätt portad 4wd topp
-Matchportat Rs500 insug med distansmellanlägget
-Mirafrästa ventilsäten
-Nya ventilstyrningar
-Nya ventiltätningar
-Nya dubbla ventilfjädrar
-Nya lyftare
-BD14 insugskam
-Orginal avgaskam
-Nya kamlager
-Ställbara kamdrev
-Greddy type RZ dumpventil
-4wd grenrör
-Nyrenoverad T34 turbo med 360 lager
-Ny Rs500 intercooler
-Ny WRC topppackning
-Nyhonat 205 block i toppskick "oborrat"
-Slipad och balanserad vev "0.25"
-Polerade kolvar med urfräsning för ventilerna
-Nya kolvringar
-ACL race lager till vev och stakar
-Kulpennade orginalstakar
-Lättat och planat svänghjul
-Ny 6 puckad ofjädrad sinter med hårdare Sach tryckplatta
-Nytt urtrampningslager
-Ny vattenpump
-Ny och uppgraderad oljepump
-Vibra-Technics motorfästen
-Vibra-Technics Växellådsfäste
-Nya ARP bultar till topplocket
-Nya ARP bultar till vevstakarna
-Nya ARP bultar till veven
-Nya ARP bultar till svänghjulet
-Nya Grp A tändkablar
-Ny Grp A tändspole
-Ny Grp A Kamrem
-Nytt Grp A 102mm KN Luftfilter
-Varenda givare och sensor på motorn är ny
-Nyrenoverad fördelare
-Nyrenoverad generatorn
-Nyrenoverad startmotor
-Nya svarta silikonslangar till Vatten och laddtryck.
-Förbättrad vevhusventilation

Alla packningar, bultar och brickor är givetvis även dom nya.
Allt på motor/låda är blästrat/slipat/polerat och lackat i grått och svart.
Motor och lådan är kliniskt rena, samt stabilare och starkare än när dom var nya.
Nästan synd att stoppa grejerna i en bil. *drool*

Växellådan har fått nya synkringar, Timken lager, nållager, packningar mm mm...
Allt utom drev då dom var i toppskick.
Även förstärkt vid femmans drev.

Detta är som sagt ingen säljesannons!
Utan jag är mest nyfiken vad som är mest lönsamt att göra...
Vad skulle man kunna få ut för det paketet?

Och vad kan karossen med papper vara värd?
-Katalysatorbefriad svenskregistrerad Italienimport
-Rostfri
-Flintgrå lack
-Morette dubbelljus
-4wd huv
-Renoverad svart skinninredning utan dom vanliga slitningarna och skadorna vid instegen
-Omklädda dörrsidor och innertak.

Mvh Patrik

Maiijk
Erfaren
Inlägg: 25
Blev medlem: ons jan 13, 2010 10:05 pm
Namn: Mikael G
Kör: Ford Sierra Cosworth -90
Ort: Mark

Inlägg av Maiijk »

Vad vill du ha för hela kalaset ?

PM:a mig snarast !!

Användarvisningsbild
need 4 speed
Legend
Inlägg: 1068
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Juha Mäki
Kör: Sierra Cosworth-91/ P100 2,9t snart med "The Mighty Barra"
Ort: Lindesberg
Medlemsnummer: 14

Inlägg av need 4 speed »

Bäst får man om man tex säljer topp och block för sig osv. Ju mer isär skruvat det är ju mer tjänar man.
Men risken är ju att man får kvar en del grejor som är svårare att sälja..
Sierra cosworth -91 http://www.garaget.org/?car=104406

201m 7,83
Km/h 147,22
60fot 1,81

Nisser

Inlägg av Nisser »

Allt sitter nu på plats och inväntar besiktningstid.
Får se framöver om jag inte slaktar den igen då...
Beror som sagt på vad som ger bäst när den ska bort?

Skriv svar