Caprin uppstartad!!
-
Maverick
- Veteran
- Inlägg: 621
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
- Namn: Tomas Andersson
- Kör: Arctic Cat XF800 HC
- Ort: Skellefteå
- Kontakt:
Caprin uppstartad!! ( Nu med film)
Ikväll var det äntligen klart för att provstarta bilen efter den långa vinterns hårda möda med nudlar som enda föda! (OBS kolla rimmet).
Jo, hur gick det då?
Det hela började med att vi skulle köra den utan stift för att få upp oljetrycket, men i brist på jordkabel mellan motor och chassi så använde vi dom stålomspunna oljeslangarna till turbosarna.
Vi tänkte om efter en liten stund ungefär samtidigt som det började ryka från dom!
Nåväl, när vi hade satt i stift och skulle prova på riktigt small den igång med en gång! Att den sedan lät som en dieselmotor pga för stort ventilspel är ju bara en justeringsfråga.
Jag trodde inte att den skulle starta så smärtfritt med det här sprutet som är ett MegaSquirt med fords Edis tändning.
Gustaf verkar ha lyckats bra med startmappen men riktigt mappning på väg återstår men det är väl en baggis:D
Länk till filmen: dock är den typ 90mb
Capri Uppstart ´
Dock är ljudet lite dåligt...
/Tomas
Jo, hur gick det då?
Det hela började med att vi skulle köra den utan stift för att få upp oljetrycket, men i brist på jordkabel mellan motor och chassi så använde vi dom stålomspunna oljeslangarna till turbosarna.
Vi tänkte om efter en liten stund ungefär samtidigt som det började ryka från dom!
Nåväl, när vi hade satt i stift och skulle prova på riktigt small den igång med en gång! Att den sedan lät som en dieselmotor pga för stort ventilspel är ju bara en justeringsfråga.
Jag trodde inte att den skulle starta så smärtfritt med det här sprutet som är ett MegaSquirt med fords Edis tändning.
Gustaf verkar ha lyckats bra med startmappen men riktigt mappning på väg återstår men det är väl en baggis:D
Länk till filmen: dock är den typ 90mb
Capri Uppstart ´
Dock är ljudet lite dåligt...
/Tomas
-
Limpdjur
- Veteran
- Inlägg: 728
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 11:26 am
- Namn: Johan Lindberg
- Kör: Sierra turbo -88
- Ort: Bollnäs
Spännande!
Verkar riktigt spännande detta! Är vingen en sån där "Ducktail" ? Kul att den starta på engång så ni slapp att stå och klia er i huvet och undra vart fan ni gjort fel =)
Johan Lindberg
http://www.garaget.org/?car=85645
http://www.garaget.org/?car=85645
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Det är original Sierra EFI vattentempgivare, och lufttemp från 2.9. TPS original Sierra det också. Spridarna är Bosch "951" från Audi/Porsche, 346 cc/min.
Vi har lite jobb framför oss med warmupjusteringen (den går fett och vill gärna sura ned sig när man startar den halvvarm) men det känns någorlunda överkomligt.
Ljudet är inte alls dumt, och gassvaret känns lovande. Synd att det inte är min bil
/Gustaf
Det är original Sierra EFI vattentempgivare, och lufttemp från 2.9. TPS original Sierra det också. Spridarna är Bosch "951" från Audi/Porsche, 346 cc/min.
Vi har lite jobb framför oss med warmupjusteringen (den går fett och vill gärna sura ned sig när man startar den halvvarm) men det känns någorlunda överkomligt.
Ljudet är inte alls dumt, och gassvaret känns lovande. Synd att det inte är min bil
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Maverick
- Veteran
- Inlägg: 621
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
- Namn: Tomas Andersson
- Kör: Arctic Cat XF800 HC
- Ort: Skellefteå
- Kontakt:
Originally posted by street
var fick du tag på delarna till caprin?
Vilka delar är det du är ute efter?
Det är nästan ingenting som jag har bytt som är orginalgrejer.
Vad är det du behöver? Jag läste i en annan tråd att det var ventilstyrningar, men då måste vi ju veta vilken motor det rör sig om först!
/Tomas
