Höga priser i Sverige, varför??

[Nemesis_se]

Har begärt in pris på K&N Cold air intake (57-0595) till min Focus och fått ett pris från en svensk leverantör på drygt 2300 kr + frakt...

Samma kit hittar jag på engelska siter för £75-80 och det med engelsk moms (VAT), dvs 900-1000 kr, även med frakt så hamnar man 1000kr under det svenska pris jag fått...
Inom EU har vi ju ingen tull, till skillnad från om man beställer från USA...

Är svenska firmor giriga eller är sverige för litet för race-prylar??

[Paroxyst]

Inom EU har vi ju ingen tull, till skillnad från om man beställer från USA...

Varför kan jag inte svara på men jag vet att i sverige är ni billigare på det mesta om man jämför med t.ex Finland, Danmark och Norge. Sen det där med tull stämmer inte riktigt utan tull finns emellan EU länder och gäller alla inom unionen. Upp till en viss gräns är det momsfritt i finland (45€). Sen måste man tulla/momsa. Vad priserna gäller är det som gäller för alla marknader, tillgång och efterfrågan. Men visst är det bra att vi har eBay

[Nemesis_se]

Klippt från tullens hemsida, gäller köp från annat EU-land för privat bruk:

http://www.tullverket.se/sokordao/k/kop ... 05785.html

"Köpa varor från ett annat EU-land
Du behöver inte betala tull när du köper varor inom EU. Men det finns vissa varor som omfattas av särskilda bestämmelser med hänsyn till skydd för miljö, hälsa och säkerhet. Exempel på det är vapen, läkemedel och djur. "

[Paroxyst]

Klippt från tullens hemsida, gäller köp från annat EU-land för privat bruk:

http://www.tullverket.se/sokordao/k/kop ... 05785.html

"Köpa varor från ett annat EU-land
Du behöver inte betala tull när du köper varor inom EU. Men det finns vissa varor som omfattas av särskilda bestämmelser med hänsyn till skydd för miljö, hälsa och säkerhet. Exempel på det är vapen, läkemedel och djur. "

Du har rätt. Det är jag som lever i min egen bubbla. Vi på Åland har ett eget skattesystem som vi fick som undantag när Finland gick med i EU för att få behålla TaxFree på alla båtar i östersjön. Så för oss vanliga dödliga är det drygt när man beställer grejer på eBay som är värd 45€ eller mera (inkl. postavgifter) då måste man tulla/momsa grejerna. Det sjuka är att Finland är inte med i det utan bara Åland så när vi köper något i Finland så måste vi först få bort momsen för att sedan betala den hos posten när man hämtar ut paketet. Flera företag i Finland som säljer mycket till Åland har detta automatiskt men långt ifrån alla. Priset vi får betala för att ha låga priser på färjorna mellan sverige och finland. Hade inte Åland krävt detta så hade en biljett till Finland från Stockholm kostat över 2000kr idag.
Områden utanför EU:s punktskatteområde
Här följer en förteckning över de områden i Europa som tillhör ett EU-land men är utanför EU:s punktskatteområde.
Danmark
Färöarna
Grönland
Finland
Åland

Italien
Campione dItalia
Livigno
Luganosjön (italienska delarna)
Vatikanstaten

Spanien
Ceuta
Kanarieöarna
Melilla

Storbritannien
Alderney
Gibraltar
Guernsey
Herm
Jersey
Sark

Tyskland
Büsingen am Hochrein
Helgoland

[SK Racing]

Sverige var länge en sluten anstalt, men mycket har hänt i o med EU inträdet, en kompis skulle ha en kylare till en BMW med sexa, kostade på mupponomen ca 2200-2500, minns inte helt klart.

I UK kostade samma kylare 1100 och några pund i frakt, han köpte därifrån och är nöjd.

Jag köper tillsammans med kompisar Fordelar från Burton, att bli uppkn*llad av Svenska firmor är inte min grej riktigt.

Sen så heter det marknadsanpassade priser, där görs bedömningar o beräkningar vad svenssons i varje land har råd o betala, därefter så sätts priserna.

En Trädgårdstraktor av ett visst märke kostar olika i olika länder, men fabriken får inte mer eller mindre betalt för det, det är generalagenten som sätter priserna, i allafall så har jag fått det förklarat så för mig.

Därför så händer det ju att en agent surar ihop fullständigt när någon liten firma börja importera samma prylar o säljer 30-50% billigare i samma land.

Jag är inte det minsta blyg av mig när jag kollar priser, jag talar om vilken firma jag fått pris ifrån och det har till o med hänt att vi tillsammans tittat på nätet o kollat priset, jag har oftast fått till svar att priset på nätet är billigare än deras inköpspris.

Då måste med andra ord importören/agenten sänka sitt pris och det är bara återförsäljarna som kan göra det genom att helt enkelt förklara att vi förlorar kunder på detta, så var det med däck för några årsedan enligt en handlare jag talat med, så där gick ett antal handlara ihop o klagare gemensamt o vips så fick dom priser så dom kunde sänka sina ut till kund priser.

Så viss går det o sänka, men ärligt, vem vill tjäna mindre pengar?

Så det är bara o harva runt på www. o köpa där priset är bäst

[Nemesis_se]

Sverige var länge en sluten anstalt, men mycket har hänt i o med EU inträdet, en kompis ...

<klipp>

Så det är bara o harva runt på www. o köpa där priset är bäst

Låter som du grunnat en del på detta. EU skall ju främja handeln mellan länderna så det är nog som du säger, bara att surfa runt och köpa där det är billigast.

[Davve]

Låter som du grunnat en del på detta. EU skall ju främja handeln mellan länderna så det är nog som du säger, bara att surfa runt och köpa där det är billigast.

Tyvärr så styr ju inte EU övrigt kostnader ett företag har...

Men eftersom vi är med i EU så är ju handel fri där imellan och det är ju valfritt var man handlar så är ju det ju fritt fram. Det många kanske drar sig för är när det blir problem och kanske de större utländska företagen kanske inte är superlätta att ha och göra med. Men funkar allt som det ska och grejerna inte strular är det ju kanon!

[SK Racing]

Som Davve mycket riktigt skriver så har vi en offentlig sektor med sina inspektörer och pekpinnar som fördyrar det att driva företag i Sverige rätt ordentligt.

Ska man se på det helt krasst så betalar man för sig på två sätt, antingen i butiken eller via skattsedeln, så är det ju.

Sverige är ju ett land med hög skatt och det gör ju att alla måste ju ta ut sina kostnader och i slutändan så är det ju kunden som får betala, sen om jag ska ha en 10 ton grus eller ett luftfilter, så är det ju slutkunden som ska betala energiskatterna och räntan på maskinerna som ska göra jobbet.

Sen så finns det ju enkla sätt o sänka kostnader på, bla så har jag svårt att tänka mig att det ska behövas en sisådär sju avgifter för o få en glödlampa att lysa, 7-9 byråkrater per jordbruksenhet osv, allt sådant fördyrar ju för alla och då blir ju slutnotan därefter.

Men men, nu kommer det ju inte o bli billigare oavsett vad vi kommer fram till här, men som sagt, nätet finns o kommer att finnas framöver.

[MDE6Y]

Anledningen till att det kostar mer är för att återförsäljaren i Sverige köper det för samma pris som du i England och lägger sedan på vad han vill ha i förtjänst och säljer den sen till dig. Detta är vad jag förstått sker. Så jag rekommenderar dig att köpa från england eftersom det är exakt samma grej till lägre pris och med samma garantier.
Du ska handla från England, det är hela poängen med EU. Att jämna ut priserna och undvika snedvriden konkurrens. Sverige är inte längre en skyddad verkstad i en egen värld.

När det gäller bilar tillkommer ju en hysterisk moms på 25% i Sverige. Samma bil i USA kostar ju mycket mycket mindre. Ett helt absurt exempel är ju amerikanska bilar och japanska bilar i USA. De kostar ju knappt hälften mot i EU. Mercedes och BMW håller dock nästan samma priser som i EU.

[MDE6Y]

Som Davve mycket riktigt skriver så har vi en offentlig sektor med sina inspektörer och pekpinnar som fördyrar det att driva företag i Sverige rätt ordentligt.

Ska man se på det helt krasst så betalar man för sig på två sätt, antingen i butiken eller via skattsedeln, så är det ju.

Sverige är ju ett land med hög skatt och det gör ju att alla måste ju ta ut sina kostnader och i slutändan så är det ju kunden som får betala, sen om jag ska ha en 10 ton grus eller ett luftfilter, så är det ju slutkunden som ska betala energiskatterna och räntan på maskinerna som ska göra jobbet.

Sen så finns det ju enkla sätt o sänka kostnader på, bla så har jag svårt att tänka mig att det ska behövas en sisådär sju avgifter för o få en glödlampa att lysa, 7-9 byråkrater per jordbruksenhet osv, allt sådant fördyrar ju för alla och då blir ju slutnotan därefter.

Men men, nu kommer det ju inte o bli billigare oavsett vad vi kommer fram till här, men som sagt, nätet finns o kommer att finnas framöver.

Jo, men ändå, exempel - om alla restauranger betalade korrekt skatt i Sverige skulle det finnas endast två pizzerior i alla medelstora städer. En pizza kostar 200 kronor och ville du ha den på en fredag eller lördag kväll hade du varit tvungen att boka den 2 dagar innan.

Om alla taxi betalade allt vitt till staten - För att åka Volvo skulle det behöva kosta runt 100 SEK kilometern och det skulle bara finnas ett fåtal bilar.

Utan fusk stannar Sverige omedelbart. Och glöm inte heller att skatteverkets syn på folk och företag är att de är SKYLDIGA tills motsatsen bevisat. Det är iallafall min erfarenhet som företagare. DU måste bevisa att du gjort rätt. Skatteverket behöver inte bevisa att du gjort fel. Alltså motsatssystem till normal rättspraxis.

[MDE6Y]

Anledningen till att det kostar mer är för att återförsäljaren i Sverige köper det för samma pris som du i England och lägger sedan på vad han vill ha i förtjänst och säljer den sen till dig. Detta är vad jag förstått sker. Så jag rekommenderar dig att köpa från england eftersom det är exakt samma grej till lägre pris och med samma garantier.
Du ska handla från England, det är hela poängen med EU. Att jämna ut priserna och undvika snedvriden konkurrens. Sverige är inte längre en skyddad verkstad i en egen värld.

När det gäller bilar tillkommer ju en hysterisk moms på 25% i Sverige. Samma bil i USA kostar ju mycket mycket mindre. Ett helt absurt exempel är ju amerikanska bilar och japanska bilar i USA. De kostar ju knappt hälften mot i EU. Mercedes och BMW håller dock nästan samma priser som i EU.

Quotar mig själv...
Tänk även på att i Sverige är inte individen tillåten att ta eget ansvar för sitt liv. Alltså är i princip alla bilar i Sverige utrustade som standard med både livrem och hängsle och barnkudde och snuttefilt.

Sånt kostar.

[loop]

Jo, men ändå, exempel - om alla restauranger betalade korrekt skatt i Sverige skulle det finnas endast två pizzerior i alla medelstora städer. En pizza kostar 200 kronor och ville du ha den på en fredag eller lördag kväll hade du varit tvungen att boka den 2 dagar innan.

Om alla taxi betalade allt vitt till staten - För att åka Volvo skulle det behöva kosta runt 100 SEK kilometern och det skulle bara finnas ett fåtal bilar.

Utan fusk stannar Sverige omedelbart. Och glöm inte heller att skatteverkets syn på folk och företag är att de är SKYLDIGA tills motsatsen bevisat. Det är iallafall min erfarenhet som företagare. DU måste bevisa att du gjort rätt. Skatteverket behöver inte bevisa att du gjort fel. Alltså motsatssystem till normal rättspraxis.

Nja.

När det gäller taxi, så är det avgifterna till växlarna(har för mig det är över 10 000 i månaden för Taxi Göteborg) som brukar ställa till det. Och varför åka Volvo.
Avregleringen av taximarknaden var skitkorkad minst sagt. I storstäderna finns det ett överflöd av taxibilar(plus svarttaxi i mängder) och på landet ett underskott, tror det kallas tillgång och efterfrågan.

Har man känt några småföretagare så vet man ju att det är rätt. Jag är uppvuxen bland åkare.(Har varit fackligt aktiv också. Och småföretagare som inte kan räkna är ju det vanliga plus en massa andra helt skumma resonemang. Det bästa var taxiåkaren som inte hade en försäkring som täckte skador på bilen då de anställda körde den. Kanske den största idiot jag pratat med)
Det är för övrigt samma rättspraxis i trafiken. En snut kan i teorin ställa sig utanför besiktningen och tvinga på dig en ombesiktning så fort du kommit ut från hallen.

Och om det är så synd om småföretagarna så varför håller ni på? Nåt vinner ni på det. Om det bara är ett lidande, lägg ner. Marknaden funkar så att(i bästa fall, inte taxi på landet bla) saker som det finns ett behov av kommer att utföras. Har träffat massor med fd företagare som är så nöjda med att bara vara anställda.

Som jag ser det, så betalar man en högre avgift för service i Sverige. Därav de högre priserna, Jag anser dock att denna service inte finns i de flesta fall.
Det lustigaste är ju att bladfjädrar tillverkade av Lesjöfors kostar 1300kr paret i England, men typ 3000 i Sverige(om nån vet av fler återförsäljare än en, så hör av er). Att fjädrarna ska behöva åka på en rundtur till England för att priset ska mer än halveras är helt sjukt.

[MDE6Y]

Taxi är lite special eftersom ingen kollar taxi.(Nästan) Så är du ärlig så svälter du. I princip samma med Pizza. Du tjänar inget på att vara ärlig. Och folk vill inte betala för att du är ärlig heller. Så det är bara att välja: arbetslös eller fuska. De flesta väljer nog fuska. Fackligt aktiv ger jag inte mycket för. Jag avskyr facket och anser att det enda de gör är att ställa till skit och fördyra samt hjälpa idioter som inte kan ta hand om sig själva.

[loop]

ställa till skit och fördyra samt hjälpa idioter som inte kan ta hand om sig själva.

Exakt min åsikt om 80% av alla företagare(inklusive personalansvariga i offentliga sektorn). Kan man inte reglerna ska man inte ha anställda så enkelt är det. Idioter ska man ta hand om, annars så ställer de till ännu mer, tex så blir de småföretagare ibland. Om ett skadestånd kan avhålla dem från att ha anställda som de inte kan behandla som folk, så är det utmärkt.

Jag har skickat ett mejl till Lesjöfors nu och hoppas att jag kan köpa fjädrar direkt från dem eller från en billigare återförsäljare.
Ska bli intressant.

[MDE6Y]

Det är ju en trist men vanlig inställning från facket att företagare är banditer och utnyttjar folk. Därför man in i det längsta försöker undvika att blanda in anställda.