S: Escort Cosworth -93
- A.Larsson
- Veteran
- Inlägg: 320
- Blev medlem: ons sep 26, 2007 4:09 pm
- Namn: Anders Larsson
- Kör: VW Transporter
- Ort: Uddevalla
- Kontakt:
S: Escort Cosworth -93
Funderar på att sälja bilen p.g.a att jag inte har tid att använda den. Jag köpte bilen hösten -07 och har kört ca 600 mil sen bilen blev klar våren -09. Kolla länken där finns det mesta av info om bilen. Fälgarna på bilden år sålda men det kommer nya OZ Monte 8*18" på posten vilken dag som helst.
http://www.garaget.org/Anders_81
Bilen har kostat mig ca 210000:-
Bud mottages på PM
Mvh Anders
Pris/utgångsbud: 1
Plats/närmaste stad: Uddevalla
Pris/utgångsbud: 1
Plats/närmaste stad: Uddevalla
http://www.garaget.org/Anders_81
Bilen har kostat mig ca 210000:-
Bud mottages på PM
Mvh Anders
Pris/utgångsbud: 1
Plats/närmaste stad: Uddevalla
Pris/utgångsbud: 1
Plats/närmaste stad: Uddevalla
- A.Larsson
- Veteran
- Inlägg: 320
- Blev medlem: ons sep 26, 2007 4:09 pm
- Namn: Anders Larsson
- Kör: VW Transporter
- Ort: Uddevalla
- Kontakt:
Ja det kanske man skulle prova, Är det krångligt att exportera en bil?Davve skrev:Prova i Norge, du bor ju inte så långt där ifrån så de kanske orkar åka till dig... Jag fick hjälp av Mr Costin och mölja iväg flygeln till Norge, enda sättet att bli av med den. Tråkigt att så mycket försvinner härifrån...
Mvh Anders
- TS Edition
- Erfaren
- Inlägg: 60
- Blev medlem: tis jul 13, 2010 6:58 pm
- Namn: Tobias Sundqvist
- Kör: Ford Focus RS 2010
- Ort: Värmdö
nja sådär...Systemet hur det ska gå till är jävligt skumt bara....så man hoppas ju att man kan lita på ev köpare.....Jag sålde min extremt ombyggda octavia rs2 till finland i mitten av juli,vi skrev köpekontrakt,förde över pengar o allt det där....Sen måste köparna skicka över dina reggplåtar och en kopia av inregistrering i deras land på bilen som du sedan skickar tillsammans med dina reggplåtar till transportstyrelsen....FÖRST då tas bilen ur svenska bilregistret!
- Davve
- Legend
- Inlägg: 4905
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: David Eriksson
- Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
- Ort: Arboga
- Kontakt:
Nej, det är ju bättre att behålla reg-skyltarna själv för att slippa trassel, sen utfärdar man den gula delen på nytt från Transportstyrelsen och skickar in den ihop med skyltarna och kryssar i export och bifogar en kopia på kvittot. Eftersom man har en ny gul del får köparen med den gamla gula ihop med den blåa delen på reg-beviset.TS Edition skrev:nja sådär...Systemet hur det ska gå till är jävligt skumt bara....så man hoppas ju att man kan lita på ev köpare.....Jag sålde min extremt ombyggda octavia rs2 till finland i mitten av juli,vi skrev köpekontrakt,förde över pengar o allt det där....Sen måste köparna skicka över dina reggplåtar och en kopia av inregistrering i deras land på bilen som du sedan skickar tillsammans med dina reggplåtar till transportstyrelsen....FÖRST då tas bilen ur svenska bilregistret!
Transportstyrelsen får i alla fall från Norge besked när bilen är införd i Norge. Jag var lite seg att skicka in skyltarna+reg-papper på en bil då fick jag brev om att de saknade skyltarna plus ägarbytespapprena.
Så, Anders, nej det är inte alls jobbigt att exportera en bil. Har du provat att annonsera på gatebil-sidan och norska fordklubben?
MVH: Davve
Slutfordat...
Slutfordat...
- TS Edition
- Erfaren
- Inlägg: 60
- Blev medlem: tis jul 13, 2010 6:58 pm
- Namn: Tobias Sundqvist
- Kör: Ford Focus RS 2010
- Ort: Värmdö
Funkade inte i mitt fall....Bilen kommer inte igenom tullen utan skyltar på bilen...således kunde inte bilen tranporteras med båt till Finland....nya ägaren var tvungen att ha svenska skyltarna på samt reggbevis och köpekontrakt för att få kommaigenom tullen och för att ha möjlighet att kunna göra en nyregg i Finland.Sa inte att det var krångligt,därimot är systemet hur det ska gå till väldigt "dumt" upplagt!Davve skrev:Nej, det är ju bättre att behålla reg-skyltarna själv för att slippa trassel, sen utfärdar man den gula delen på nytt från Transportstyrelsen och skickar in den ihop med skyltarna och kryssar i export och bifogar en kopia på kvittot. Eftersom man har en ny gul del får köparen med den gamla gula ihop med den blåa delen på reg-beviset.
Transportstyrelsen får i alla fall från Norge besked när bilen är införd i Norge. Jag var lite seg att skicka in skyltarna+reg-papper på en bil då fick jag brev om att de saknade skyltarna plus ägarbytespapprena.
Så, Anders, nej det är inte alls jobbigt att exportera en bil. Har du provat att annonsera på gatebil-sidan och norska fordklubben?



