Vad är detta för vakuumslangar på Scorpion?

[mkrona]

Har en Ford Scorpio 2.0 Dohc Hg -96 som hackar vid lägre varvtal... idag började den också puttra, som vid trasigt avgassystem el liknande. Jag har blivit blåst!

Vid första felsökningen såg vi följande vakumslangar - 1 och 4 på bilden. Nr 4 går ner till 5, som väl är en givare av nåt slag, medan nr 1 går ut i en T-gren, där säljaren av bilen pluggat ändarna - 2 och 3. Var ska denna slang, nr 1 sitta, eller rättare sagt ändarna 2 och 3? Hittar ingenting i motorn vid en första okulär besiktning, men jag misstänker ju starkt att någon givare eller annat är bortplockat.

Haft en dålig dag för övrigt, så när jag lagt mina surt förvärvade slantar på bilen vore jag enoooormt tacksam om någon kunde svara.

Den som svarar eller annan: kan detta ha med den hackande gången att göra? Den hackar inte jämt, utan emellanåt och då oftast vid gaspådrag mellan 2-3 tusen varv. Bytte stift, men inser att det kan vara massvis med andra saker och är mest nöjd om det inte är LMM eller katten. Är glad om jag över huvud taget kan få ett svar.

Tack på förhand.

PS. Detta är min andra scorpio och dom är häftigt bekväma.

Edit: Glömde visst bild... ska lägga upp länk

[fordmaffian]

Du har pm!

[mkrona]

Ingen som vet? Ska jag försöka spåra upp nån annan ägare till samma modell och be att få titta under huven (om jag får)... annars... finns det ingen som har en scorpio eller tillgång till en som skulle kunna titta efter? Felsökning är inte roligt eller billigt på en bil som kostat sju tusen (och stigande).

[Järnkaminen]

Det är kolkanistern. Sen slang nummer tre tror jag går till växellådan om det är en automat.

Kolkanistern i sig behöver du inte, men gå lös med startgas över motorn och se ifall du har några vakuumläckor.

Alla slangar vill jag minnas ska anslutas någonstans på insuget.

[mkrona]

Å, tack... ska kolla det och återkommer med vad som händer.