Stoppa i en 2.9 i en Granada 2.0
-
Citgho
- Veteran
- Inlägg: 107
- Blev medlem: sön jul 18, 2010 12:57 am
- Namn: Patrik T
- Kör: Granada 2.3T
- Ort: Långsele/Sollefteå
Stoppa i en 2.9 i en Granada 2.0
Hej alla fordtokar! Efter några år av frånvaro vad gällande Ford på gården så har nu tankarna börjat snurra kring att skaffa mig en Granada.
Har kikat på en 83'as 2.0 men egentligen skulle vilja ha en v6a men denna jag kikat på är ju så fin
Då till min fundering, hur passar det att stoppa ner en 2,9 med automat istället för den befintliga manuella förgasaren som sitter i bilen idag med motorfästen osv osv?
Som jag förstått det så ska jag ju kunna regga in under SFRO's regler med allt vad det innebär. Kan få tag i en komplett Scorpio 2.9 att donera delar ifrån, enda som saknar på den är katten men den finns ju på Biltema eller skroten.
Samt så finns ju då bromsar samt bakdiff också naturligtvis.
Jag skulle vilja påstå mig vara ganska bra på att skruva men har dock aldrig bytt motor o.d. men jag är beredd att lägga ner tid, svett och tårar
Har kikat på en 83'as 2.0 men egentligen skulle vilja ha en v6a men denna jag kikat på är ju så fin
Då till min fundering, hur passar det att stoppa ner en 2,9 med automat istället för den befintliga manuella förgasaren som sitter i bilen idag med motorfästen osv osv?
Som jag förstått det så ska jag ju kunna regga in under SFRO's regler med allt vad det innebär. Kan få tag i en komplett Scorpio 2.9 att donera delar ifrån, enda som saknar på den är katten men den finns ju på Biltema eller skroten.
Samt så finns ju då bromsar samt bakdiff också naturligtvis.
Jag skulle vilja påstå mig vara ganska bra på att skruva men har dock aldrig bytt motor o.d. men jag är beredd att lägga ner tid, svett och tårar
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Använder man en Granada 2.8 som donator för motorfästen och eventuellt framvagnsbalk så är det enkelt, alla delar passar ju ihop.
Ska den helt säkert klassa in som ombyggt fordon bör man använda en bakaxel med de grova drivknutarna med M10-bult, satt på Granada 3.0.
Min personliga reflektion är att det är ungefär lika mycket jobb att bygga om en Granada för 2.9 12v som för 24v eller V8, det är samma delar som ska bytas men med större motor krävs förstås lite mer av framförallt frambromsarna. Det kan vara värt att fundera på vilken motor du egentligen vill ha ;-)
/Gustaf
Ska den helt säkert klassa in som ombyggt fordon bör man använda en bakaxel med de grova drivknutarna med M10-bult, satt på Granada 3.0.
Min personliga reflektion är att det är ungefär lika mycket jobb att bygga om en Granada för 2.9 12v som för 24v eller V8, det är samma delar som ska bytas men med större motor krävs förstås lite mer av framförallt frambromsarna. Det kan vara värt att fundera på vilken motor du egentligen vill ha ;-)
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Citgho
- Veteran
- Inlägg: 107
- Blev medlem: sön jul 18, 2010 12:57 am
- Namn: Patrik T
- Kör: Granada 2.3T
- Ort: Långsele/Sollefteå
Vill jag ha det enkelt köper jag en granada v6 på en gång 
Skämt åt sido. Vad jag förstår på ditt inlägg så "bör" jag ta en granada v6 som donator istället?
Mig spelar det väl egentligen ingen roll bara jag får en v-motor. Vill åt ljudet och karaktären men är inte superkräsen. Och automat är också ett måste, vill bara ha den för att glida omkring i och det skulle väl gå med en manuell tvånolla med men hur kul är det då
Och det är även lite nostalgi för mig och lite samlarmasken som bet mig
Det får ju gärna bli priseffektivt också men jag är medveten om att det kommer att kosta pengar hur jag än gör.
Skämt åt sido. Vad jag förstår på ditt inlägg så "bör" jag ta en granada v6 som donator istället?
Mig spelar det väl egentligen ingen roll bara jag får en v-motor. Vill åt ljudet och karaktären men är inte superkräsen. Och automat är också ett måste, vill bara ha den för att glida omkring i och det skulle väl gå med en manuell tvånolla med men hur kul är det då
Och det är även lite nostalgi för mig och lite samlarmasken som bet mig
Det får ju gärna bli priseffektivt också men jag är medveten om att det kommer att kosta pengar hur jag än gör.



