Halvbur, Helbur, Skruvbur..
- Daphi
- Veteran
- Inlägg: 247
- Blev medlem: mån sep 10, 2007 2:03 am
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Inte ford längre :(
- Ort: Halmstad
- Kontakt:
Halvbur, Helbur, Skruvbur..
Jag antar att frågan varit på tapeten många gånger förr, men jag hittar verkligen inget direkt svar på frågan.
Burbygge är på G till min Escort RS turbo -89 och jag står med lite frågetecken i huvudet..
Det blir en halvbur, så långt är det klart. Frågan är ju dock med besiktningen som för visso inte är förrän i Juli nästa år, men ändå. Kan vara intressant att veta.
Om jag kör på en svetsad halvbur, vad krävs vid nästa besiktning då? Måste jag regbesiktiga? Baksätet kommer ju att vara borta, därmed bältena bak. Senast jag slängde ut ett baksäte fick jag svaret att sålänge bältena är på plats är det inga problem. Nu är det ju dock inte så längre..
Nästa fråga är om det är lämpligast att bygga en skruvbur som går att ta ut vid besiktning. Kommer detta att medföra några andra problem?
Sista frågan är en bältesfråga. Är det krav på andra bälten när man byggt bur (om man nu ska besiktiga med bur) eller FÅR man köra med orginalbälten?
Ser helst att folk som VET svar eller har erfarenhet av detta svarar, inte en massa "jag tror" eller "jag har hört".
Tack kompisar
Burbygge är på G till min Escort RS turbo -89 och jag står med lite frågetecken i huvudet..
Det blir en halvbur, så långt är det klart. Frågan är ju dock med besiktningen som för visso inte är förrän i Juli nästa år, men ändå. Kan vara intressant att veta.
Om jag kör på en svetsad halvbur, vad krävs vid nästa besiktning då? Måste jag regbesiktiga? Baksätet kommer ju att vara borta, därmed bältena bak. Senast jag slängde ut ett baksäte fick jag svaret att sålänge bältena är på plats är det inga problem. Nu är det ju dock inte så längre..
Nästa fråga är om det är lämpligast att bygga en skruvbur som går att ta ut vid besiktning. Kommer detta att medföra några andra problem?
Sista frågan är en bältesfråga. Är det krav på andra bälten när man byggt bur (om man nu ska besiktiga med bur) eller FÅR man köra med orginalbälten?
Ser helst att folk som VET svar eller har erfarenhet av detta svarar, inte en massa "jag tror" eller "jag har hört".
Tack kompisar
Street West Coast
Halmstads mötesplats för biltokar
Halmstads mötesplats för biltokar
- Skinkis
- Legend
- Inlägg: 4109
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
- Namn: Hampus Wallengren
- Kör: så det ryker!
- Ort: Western Australia
Jag föreslår att du kör på en svetsbur, samt att du reggar bilen med detta.
Är inga konstigheter att få den reggad så länge de är byggd på "rätt" vis.
Ang. bälten så skall originalbältena sitta kvar vid en ev. reggning eller vanlig besiktning då 4-punktsbälten (eller hur många punkter man nu har) inte är godkända.
Ett stort plus är också att ha originalstolarna i vid reggning/besiktning då andra stolar/skenor har haft diverse problem med att ta sig igenom besiktningen.
Som vanligt finns det massvis med regler för hur man ska göra och vad man absolut inte skall göra, dock är det som vanligt upp till besiktningsmannen i slutändan.
Har själv sett folk på detta forumet som inte har fått igenom sina burar pga. skitsaker medans min egna rullade igenom både reggning och vanlig besiktning på första försöket...
Är inga konstigheter att få den reggad så länge de är byggd på "rätt" vis.
Ang. bälten så skall originalbältena sitta kvar vid en ev. reggning eller vanlig besiktning då 4-punktsbälten (eller hur många punkter man nu har) inte är godkända.
Ett stort plus är också att ha originalstolarna i vid reggning/besiktning då andra stolar/skenor har haft diverse problem med att ta sig igenom besiktningen.
Som vanligt finns det massvis med regler för hur man ska göra och vad man absolut inte skall göra, dock är det som vanligt upp till besiktningsmannen i slutändan.
Har själv sett folk på detta forumet som inte har fått igenom sina burar pga. skitsaker medans min egna rullade igenom både reggning och vanlig besiktning på första försöket...
- Daphi
- Veteran
- Inlägg: 247
- Blev medlem: mån sep 10, 2007 2:03 am
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Inte ford längre :(
- Ort: Halmstad
- Kontakt:
Har nu undersökt lite och det blir en TIG-svetsad skruvbur. Projektet sätts snart igång!
Ska bara få tillbaka min kamera från verkstaden, sen kommer lite projekttråd med bilder.
Ska bara få tillbaka min kamera från verkstaden, sen kommer lite projekttråd med bilder.
Street West Coast
Halmstads mötesplats för biltokar
Halmstads mötesplats för biltokar



