Justera förgasare - 20M V6

[Perka]

Är det nå speciellt man ska tänka på när man ska justera in förgasaren på dom här??

Någon som vet eller har en bild som förklarar alla justerskruvar på förgasaren??
Ska se idag på lunchen om jag hinner gå ut och identifiera vilken solex förgasare jag har. Har sökt som faan på nätet angående justering av förgasare men inte hittat nånting.

Samtidigt så droppar det bensin i ena porten så jag måste ta isär förgasaren och rengöra den och se om det hjälper.

[Cosworth 4x4]

Hii

Vad har du för årmodell ??

Är det en original förgasare så brukar det bara vara att justera tomgången och dom två co. skruvarna lika så att co´n är OK !

Se bara till att tändningen samt ventilspel är 100% OK samt att oljan är hyfsat ny om du har sluten vevhusventilation !!

Har någon däremot bytt till den lite nyare Solex "eight" förgasaren så är det en helt annan sak !!
Kolla om du har en stor ( ca.10mm ) och en liten ( ca.3mm ) justerskruv rakt bakåt på förgasaren !!

// Micke

[Perka]

Jag har en orginal solex 2portare på den med co skruv på båda sidorna av förgasarfoten.

Ur ena porten så rinner det bara soppa ur ett "rör" av aluminium som sticker ut i hålet så bilen går förbannat fett och surar ner sig på tomgång. CO- ligger på 5-6 nu...

Kuggarna står rätt och är lite glapp men vet inte hur mycket glapp det får vara på dom.

Har haft upp förgasare och blåst rent i kanler och så men ingen skillnad. Nån som vet varför den gör så??

[fordmaffian]

De ska ju inte flöda/forsa ut bensin ur röret på de viset du förklarar de,vet du om de är någon retur på förgasaren som går tillbaka till tanken?

[Perka]

Nä ingen retur på den. Är ju samma flottörhus till båda portarna så skulle den flöda över så skulle det väl komma bensin ut i båda portarna och inte bara i ena??

Kan det vara så att den suger bränsle via acc-pumpen?? Har kollat membranet där och det verkar helt, dock lite små sprickor bara men inget hål vad jag kunde se.

Gjorde vänd-upp-och-ner-och-blås tricket på nålventilen och den verkade tät då.

Monterade ett genomskinligt filter före förgasaren också och där ser det ut som att det inte kommer så mycket bränsle ibland?? den fyller ju inte upp filtret trots 10L bensin i tanken. Kan vara bränslepumpen som börjar bli trött men den går ju alldeles för fett likt förbannat!

[lonewolf]

Kolla att nålventilen inte är sliten, då fylls ju förgasaren med soppa tills det rinner över nånstans.
Flottören ska ju stänga nålventilen när förgasaren blivit fylld med soppa.
Kanske räcker att göra en inställning av flottörnivån?

[Perka]

Jag provade att böja upp fliken på flottören så den skulle stänga tidigare men ingen skillnad. Flödar lika mycket ändå.

En arbetskamrat sa att förgasaren va alldeles för sliten i kammarna och därför så flödade den mer på ena porten men jag tycker inte det verkar logiskt...

Alltså ur det andra röret ser man aldrig nån bensin hur mycket man än gasar medans ur den andra så rinner det nästan rakt igenom, ska ta ett kort på det och kanske ta å filma eländet så får ni se.

Söker i alla fall efter en annan förgasare nu också.