Eftersnack: FCS banträff på Kinnekulle Ring den 5 september 2010

[Tralla]

Jag tar absolut inte åt mig, jag gör ju detta för min egen skull och hoppas locka med mig några fler gubbar med vanliga (till att börja med) bilar för att köra bana...

Annars är problemet, tror jag, att fokuseringen på prestanda och varvtider,
...

Bra sagt!

[Focus RS]

På vägen hem fick jag dock ett samtal från Rickard med Focus RS mkI'en, "Randal", som ville bli upphämtad. Turboras på vägen hem... Han hade tur och hittade en vänlig butiksägare som lät honom ställa bilen på en en bevakad yta, så nu står den och väntar på trailning hem.

Surt/tråkigt! Hoppas det löser sig smidigt. Han får ju nu i alla fall en anledning att trimma ännu mera...

/"Det gäller ju att försöka tänka positivt".

[Tralla]

Lite Bilder:
































































































Finns ett par till på http://picasaweb.google.com/tralla/2010 ... directlink

[Nemesis_se]

Härliga bilder !!
t o m mina däck fick vara med

[Zahak]

Tackar så mycket för en mycket trevlig dag, även om en viss mattsvart focus rs medförde att jag nästan sket ner mig vid mitt första pass för dagen
(jag körde själv en vit civic type r)

Ingen som råkar ha med mig på bild, hade varit jätteroligt!

[Mr C]

Tack för igår! Som sagt, mycket bra arrangemang. En rolig och utmanande bana. Har i år kört på Kartellens träffar på Gelleråsen och Mantorp. Även de träffarna var smidiga och trevliga.

Jag tycker att det inledande förarmötet är mycket bra (som alla kartellens träffar har haft). Det borde vara en självklarhet på alla banträffar.

Hoppas att det blir en fortsättning nästa år. Det är en otrolig förmån att få köra på Sveriges bästa banor för i sammanhanget ett mycket lågt pris.

Vad gäller min egen körning igår så kan man väl konstatera att det inte var en Mondeo bana... Jag dödade mina däck! Det kändes som dom skulle krängas av fälgarna. Corden kom fram så jag packade ihop vid tvåtiden. 205 däck är nog för smalt för närmare 1,6 ton bil.

Fina bilder Tobias!

[mAbZ]

Det svänger riktigt ordentligt på Kinnekulle.
Även mina R888 räckte för 7-8 varv i taget innan de blev överhettade.
Jag får hitta några bättre däck nästa år. Körde där en gång med Kumho Ecsta och de var tåligare.

[root]

Hallå

Jag får instämma att det var ett riktigt bra arrangemang.
Allt flöt på från insläpp och besiktning till körning och flaggvaktsbyten osv osv.
Eloge till SSI!!

Sen som vanligt kul att träffa Fordfolk. En del bekanta sen tidigare men också några nya ansikten. Kul!!

Jo, som P-A skrev så fick vi in 5 nya medlemmar. 17 bilar, inklusive jag själv, betalade banavgift. Inte så illa tycker jag.

Själva körningen var, som vanligt, hur kul som helst.
Det var första gången på Kinnekulle för mej. Tycker det var en ganska
teknisk bana med flera svåra kurvor. Lurigast var nog lilla vänsterböjen under bron i slutet på startrakan.
Där tappade jag myyyycket då jag var/är alldeles för feg att stå på i högfartssvängar.

Min kartläsare under dagen, Mikael Larsson, tog en bunt med schyssta bilder.
Jag lade upp dem här. Tack Micke!!
http://picasaweb.google.com/11169789430 ... directlink

Ha dä gött å väl mött på nästa års körningar!
/ulf

[Zahak]

Det var första gången på Kinnekulle för mej. Tycker det var en ganska
teknisk bana med flera svåra kurvor. Lurigast var nog lilla vänsterböjen under bron i slutet på startrakan.
Där tappade jag myyyycket då jag var/är alldeles för feg att stå på i högfartssvängar.

Lite nyfiken på om någon hade koll på vilka hastigheter ni hade när ni gick in i kurvan under bron (slutet på startrakan), alltså när ni hade bromsat klart då
Lyckades på ett av de sista varven att gå in i ca 140km/h, enligt bilen då.

[Daniel666]

Jag hade enligt mätarn mellan 155-165km/h under bron (beroende på varv). Den är läskig den kurvan.

[mAbZ]

Jag har bromsat från ca 180 ner till 140 där men det går säkert att köra snabbare

[root]

Kollade på filmerna jag tog inifrån bilen och det är ungefär samma här de gånger jag tog den 'bra'.
Enligt mätaren så bromsar jag då från ca 180 ned till strax under 140.

Men filmerna visar även att flertalet varv gick det i knappt 120....

/ulf

[Zahak]

Jao, den var rätt läbbig. Började dagen i runt 110-120 km/h, sen blev det ju snabbare och snabbare efter hand. Första gången på Kinnekulle så jag får väl känna mig ganska nöjd.

Men i övrigt ska jag nog prata mer med andra om olika spårval, för det kändes som man hade mycket att hämta på rätt många ställen... (sen sista passet så var jag nog aningen för trött).


Mmm 180 på rakan? Ja focus RS får ju upp riktigt bra fart där
Själv hamnade jag väl på 150-160 mot slutet av rakan i bästa fall.

[buellmannen]

Lite nyfiken på om någon hade koll på vilka hastigheter ni hade när ni gick in i kurvan under bron (slutet på startrakan), alltså när ni hade bromsat klart då
Lyckades på ett av de sista varven att gå in i ca 140km/h, enligt bilen då.

Jag brukar hålla 170-175 under bron...det gäller att gå ut till höger innan kurvan och börja svänga tidigt..

[buellmannen]

Hade en kul dag ...Grymt bra avslut med fint väder på en av dom (enligt mig) roligaste banorna.
Riktigt kul att se lite nya ansikten med, bla fler Fiestor men även andra nya. Mkt bra körning utan större missöden..En Peugot som körde av rejält under bron, gick bra, men kunde slutat illa.Var en vit Focus RS som var ute å grävde lite grus med, men bara 2 hjul..Jag fick upp pulsen lite då iom att jag stod flaggvakt då.

Vi får hoppas på fler som kör nästa år...Var ju en del gamla rävar som sken med sin frånvaro med, Men man kan ju inte vara överallt.

Nu får man bara vänta tills nästa år..