Lossa navmutter på ford ka, hur?

Allt om Fords modeller B-MAX, Fiesta, Fusion, Ka, EcoSport & Puma.
chrille_ka
Nybörjare
Inlägg: 7
Blev medlem: tor sep 16, 2010 9:23 pm
Namn: Chrille D
Kör: ford ka
Ort: gbg

Lossa navmutter på ford ka, hur?

Inlägg av chrille_ka »

Hej,
jag ska byta hjullager på min ford ka i helgen. Lossade på dammskyddet tidigare idag för att kontrollera att jag har rätt hylsa till muttern.. har aldrig tidigare sett en sån typ av låsmutter, som antar jag att det är, och undrar hur jag lossar den. Ska jag sätta hylsan över flänsarna som går upp över muttern eller ska jag böja ut flänsarna och lossa muttern utan att vrida runt flänsarna? Jag förstår inte hur den fungerar och då brukar det vara bättre att fråga än att chansa för att sen få reda på hur den fungerade innan jag tog sönder den. :0)

Om man följer länken så finns en bild på en liknande mutter.

http://img21.imageshack.us/i/hubnutnm0.jpg/

Tack!

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Du gör helt rätt som frågar, jag har råkat ut för denna typen av låsmutter innan på en "nyare" Escort, det är bara o lossa den som en vanlig mutter, inga konstigheter alls.

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Precis som Mats säger, bara att lossna precis som en vanlig mutter. muttern i sig består at många skivor, antagligen för att det ska hjälpa till vid låsning eller liknande. Det är det "höljet" är tilll för över muttern..

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
4D4ME
Veteran
Inlägg: 302
Blev medlem: lör okt 13, 2007 9:37 pm
Namn: Michael Eliasson
Kör: Focus ffv hgv -02, Fiesta 1,6 TiVCT titanium+ tillägg
Ort: Piteå

Inlägg av 4D4ME »

Eftersom det är en låsmutter ska den bytas till en ny vid återmontering.

Svennas
Veteran
Inlägg: 657
Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
Namn: Danne S
Kör: Kuga PHEV
Ort: Linköping

Inlägg av Svennas »

chrille_ka skrev:Hej,
jag ska byta hjullager på min ford ka i helgen. Lossade på dammskyddet tidigare idag för att kontrollera att jag har rätt hylsa till muttern.. har aldrig tidigare sett en sån typ av låsmutter, som antar jag att det är, och undrar hur jag lossar den. Ska jag sätta hylsan över flänsarna som går upp över muttern eller ska jag böja ut flänsarna och lossa muttern utan att vrida runt flänsarna? Jag förstår inte hur den fungerar och då brukar det vara bättre att fråga än att chansa för att sen få reda på hur den fungerade innan jag tog sönder den. :0)

Om man följer länken så finns en bild på en liknande mutter.

http://img21.imageshack.us/i/hubnutnm0.jpg/

Tack!
"Flänsarna" ska inte böjas bort. Sätt på en hylsa och lossa.

chrille_ka
Nybörjare
Inlägg: 7
Blev medlem: tor sep 16, 2010 9:23 pm
Namn: Chrille D
Kör: ford ka
Ort: gbg

Inlägg av chrille_ka »

4D4ME skrev:Eftersom det är en låsmutter ska den bytas till en ny vid återmontering.
Hej,
det är mycket möjligt att den ska alternativt bör bytas ut vid återmontering, jag vet inte.

Men jag är inte helt tillfreds med motiveringen "eftersom den är en låsmutter". :0) Jag har fortfarande inte lossat än, bara letat fram en lämplig hylsa, och förstår fortfarande inte riktigt hur själva låsningsmekanismen i den fungerar. Hur pass viktigt det är att byta ut den måste bero dels på hur den låser, deformeras något (tänker på låsmuttrar med plastkrage), men också på om den är sliten (även en vanlig mutter slits) menar jag.

Hittade en väldigt detaljerad beskrivning i pdf-format här på forumet:
http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=55065

Där nämner man tom. att man ska byta ut dammskyddet om man tar sönder det :0), däremot står det ingenting om att man skall byta ut låsmuttern (kanske bör göras ändå?). Om navmuttern står det att man åtminstone kan dra den två ggr men att den då skall lossas 2 hela varv innan den dras åt igen.

Vet någon hur det är med livslängden på den här typen av låsmutter? Skall, skall den inte, bör eller bör den inte bytas ut? :0)

Användarvisningsbild
Skinkis
Legend
Inlägg: 4109
Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
Namn: Hampus Wallengren
Kör: så det ryker!
Ort: Western Australia

Inlägg av Skinkis »

kan ha fel, men har för mig att en sådan kostar typ 24:- hos ford?

Men om du känner att du vill återanvända den (vilket jag hade gjort om den såg hel ut) så kan du ju lägga ett par droppar locktite eller liknande på gängorna så sover du kanske bättre om nätterna.

Användarvisningsbild
4D4ME
Veteran
Inlägg: 302
Blev medlem: lör okt 13, 2007 9:37 pm
Namn: Michael Eliasson
Kör: Focus ffv hgv -02, Fiesta 1,6 TiVCT titanium+ tillägg
Ort: Piteå

Inlägg av 4D4ME »

kostnaden stämmer bra, fick rådet av lokala fordhandlaren när jag bytte damask på en mondeo. Muttern såg iofs lite annorlunda ut, men är uppbyggd på tunnskiviga brickor. Sen som skinkis säger kanske funkar lika bra med locktite?

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

chrille_ka skrev:
Men jag är inte helt tillfreds med motiveringen "eftersom den är en låsmutter". :0) Jag har fortfarande inte lossat än, bara letat fram en lämplig hylsa,

Vet någon hur det är med livslängden på den här typen av låsmutter? Skall, skall den inte, bör eller bör den inte bytas ut? :0)
Nu ska du inte överarbeta detta :), helt klart gör du rätt som frågar så du inte gör fel, det här med bör och skall är ju lite olika vem du pratar med.

Är det en erfaren mekare så kan han eller hon avgöra om en sak går att återanvända pga sin erfarenhet, en novis som inte har den erfarenheten bör nog enligt mig gå på skall.

Jag brukar återanvända låsbrickor o låsmuttrar fast man bör byta dom, jag känner helt enkelt om dom duger att återmontera, även vid ordanvändningen skall så händer det att jag återanvänder delar, om dom är i ett bra skick vill säga.

Är du osäker så lägg ca 50 kr på ny mutter o navkopp.

Lycka till :)

chrille_ka
Nybörjare
Inlägg: 7
Blev medlem: tor sep 16, 2010 9:23 pm
Namn: Chrille D
Kör: ford ka
Ort: gbg

Inlägg av chrille_ka »

Tack för alla svar, bytet gick utmärkt och alla missljud är borta. :0)

Muttern skulle mycket riktigt lossas med en hylsa över flänsar o allt (29mm).

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Trevligt när allt går som det ska :)

Skriv svar