Vad är detta? Escort RS Turbo

[Daphi]

Monterade mitt K&N idag och blev lite fundersam över vad detta var?

För att filtret ska kunna sitta på plats måste jag plocka bort den nämligen.

Det gäller alltså en Escort RS Turbo.

[Henrik S]

Är väl CO justeringen

[Daphi]

Är väl CO justeringen

Är det någon fara att köra med den öppen? Eller går det bra att plugga den tills vidare? Behöver jag justera CO så sätter jag bara dit den och skruvar.. eller?

[Hegge]

Tror inte det är att rekommendera att köra utan. Har förvisso aldrig provat :P

[Mr.R]

Konstigt att den är så lång. Du kan leta efter den korta om det passar .

[Daphi]

Vill gärna ha ett svar från någon som vet hur det ligger till. Minns inte att detta satt på min förra RST, men å andra sidan satt det redan öppet bilder på den.

[Henrik S]

På en xr3i jag haft så satt de inte någon lång skruv, vill minnas att de inte satt något alls utan ar bara ett hål ner och en insex skruv i botten som man justerade på.

Om de inte är ett genomgående hål ner så ser jag inget problem att köra utan den. Alternativt får du väl leta upp en kortare variant heller stoppa ner någon gummiplopp i hålet så de inte blir fullt med skit.

[Mr.R]

Det är egentligen bara en förlängning att man lättare kan justera. Du kan bara täta hålet med plug.

Vill gärna ha ett svar från någon som vet hur det ligger till. Minns inte att detta satt på min förra RST, men å andra sidan satt det redan öppet bilder på den.