AC-relä slår till och från

[marbjar]

Hej!

Jag har en Ford Focus (Flexifuel, herrgårdsvagn, -04) som har krånglat sedan i somras.

Vid tomgång hörs ett knäppande ljud och varvtalet går upp plötsligt för att sedan gå ner. Har efter felsökning (och lite googlande) kommit fram till att det är AC-reläet som slår till, problemet upphör när jag tar bort säkringen till AC-n och då går varvtalet ner och blir stabilt.

Problemet visar sig både med och utan att AC är påslaget i bilen, det märks också när jag kör långsamt. Enligt färddatorn har också bränsleförbrukningen ökat ca 0,1 L/milen sen problemet startade, bäde på etanol och bensin.

Någon som har idéer om vad som kan vara orsaken?

[Stefan_L]

Hej!

Jag har en Ford Focus (Flexifuel, herrgårdsvagn, -04) som har krånglat sedan i somras.

Vid tomgång hörs ett knäppande ljud och varvtalet går upp plötsligt för att sedan gå ner. Har efter felsökning (och lite googlande) kommit fram till att det är AC-reläet som slår till, problemet upphör när jag tar bort säkringen till AC-n och då går varvtalet ner och blir stabilt.

Problemet visar sig både med och utan att AC är påslaget i bilen, det märks också när jag kör långsamt. Enligt färddatorn har också bränsleförbrukningen ökat ca 0,1 L/milen sen problemet startade, bäde på etanol och bensin.

Någon som har idéer om vad som kan vara orsaken?

Har du den automatiska klimatanläggningen iden? det är ju så att när man kör med ac:n så försvinner mellan 8-10% av kraften i motorn och bilen drar mera bränsle.
jag skulle börja med att byta reläet till AC:n för att utesluta det problemet. det händer att detta relä får hicka och problemen blir löst då man byter det

[MikaelST]

Hej!

Jag har en Ford Focus (Flexifuel, herrgårdsvagn, -04) som har krånglat sedan i somras.

Vid tomgång hörs ett knäppande ljud och varvtalet går upp plötsligt för att sedan gå ner. Har efter felsökning (och lite googlande) kommit fram till att det är AC-reläet som slår till, problemet upphör när jag tar bort säkringen till AC-n och då går varvtalet ner och blir stabilt.

Problemet visar sig både med och utan att AC är påslaget i bilen, det märks också när jag kör långsamt. Enligt färddatorn har också bränsleförbrukningen ökat ca 0,1 L/milen sen problemet startade, bäde på etanol och bensin.

Någon som har idéer om vad som kan vara orsaken?

Verkar som AC'n ligger på helatiden för dig utom när du bryter säkringen.
att den slår till & från är så den modell jobbar(fick jag själv svaret av ford).
Samma / lika på ex. fiesta

[Stefan_L]

Verkar som AC'n ligger på helatiden för dig utom när du bryter säkringen.
att den slår till & från är så den modell jobbar(fick jag själv svaret av ford).
Samma / lika på ex. fiesta

det beror ju också på vilken temp du har stält in den på.
normal temp är att alltid ha den på 22 grader. den automatiska klimatsnläggningen jobbar ju så at tden håller konstant temp på det man ställt in, och är det så att man tex kör med rutan öppen och ac:n igång kommer den att få spjung och jobba hela tiden.
Är det så att det inte är fel på anläggningen så är det som MikaelST säger, klimatanläggningen jobbar med att slå på när den måste justera tempen och sen slår den av igen

[haifisch]

Kan det vara detta på en Mondeo-04 oxo? Har en Mondeo V6 Titanium -04 där ett relä slår till och från rätt regelbundet under färd. Är det samma ECC system? Kan det vara något annat tro?

[skånsk ondska]

Kan vara för låg köldmedianivå så systemet bryter på lågtycksvakten

[Peter H]

Ja verkar det som att AC kompressorn slår till väl ofta som tex var 5-10 sekunder kan en orsak klart vara att sysytemtrycket är för lågt och brukar då få dessa symtom till trycket är än lägre som då helt brukar bryta AC funktionen.