S: Escort Cossie
- Henka_Fga
- Veteran
- Inlägg: 994
- Blev medlem: sön sep 21, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Pettersson
- Kör: Escort Cossie -93, Passat TDI 4M -12
- Ort: Fagersta
S: Escort Cossie
Mkt påkostad Escort. Ej bromsad men gissningsvis runt 480-500 hk.
Motorn renoverad under längre tid lite då och då. Först toppen, har gått max 500 mil och bottendel max 200 mil.
Topp:
Portad, BD14 insugskam, blästrade och inslipade ventiler, nya fosfor/brons ventilstyrningar, frästa ventilsäten, planad, dubbla ventilfjädrar (audi). Portat insug med PPF plenum och Audi S2 80mm spjällhus. PPF grenrör med Garret GT30BB dubbelkullagrad turbo, Grp A topplockspackning,Grp A kamrem,Cometic ventilkåpspackning, Kentkams ställbara kamdrev, ARP topplocksbultar.
Bottendel:
Hornade lopp och borttagna vändkanter, Slipad och netril härdad, riktad och balanserad vev, viktade och kulpenade org stakar,
nya clevlight vevlager och nya org ramlager.
Grp A Mahle kolvar med ventilurtag komp 8,0:1. Nya ramlager bultar sträckbult, Nya ARP vevstaks bultar. Ny Oljepump alu med högtryckskit.
Vibra tech motorfästen.
Bränslesystem:
Delphi lågohmiga 788cc spridare
Wallbro 225l pump,
Erls högflödes bränslefilter på fuelrail.
10mm ledningar.
Bromssystem:
Alla bromsledningar utbytta till nytt, samt alla anslutningsslangar i stålomspunnet.
Org bromsstystem bortplockat och 2 Girling cylindrar med bromsvåg är monterat. Sprillans nytt. Slitsade bromsskivor med Ebc belägg.
Avgas:
PPF extraktorgrenrör, 100cells racekat, 3" Mongoose system.
Inredning:
Sabelt rallystol på förarsida, omp pedaler, momo ratt.
Chassi:
Fjäderbenstag fram och bak
Koni gula dämpare med sänkfjädrar fram
Gaz dämpare med sänkjfjädrar bak
Polyuretan bussningar fram
Övrigt:
Mappad av Trendab.
Weber/marelli org sprut.
Mds tändspole.
Magnecor tändkablar.
Finns säkert massa mer att skriva som jag missat. Bilen är påkostad ca 150 000 sen jag köpte den för ca 5 år sen.
Skicka PM vid intresse. Telefonkontakt senare. Bilder finns att få på mail.
Mvh
Henrik
Pris/utgångsbud: 189 000
Plats/närmaste stad: Fagersta
Motorn renoverad under längre tid lite då och då. Först toppen, har gått max 500 mil och bottendel max 200 mil.
Topp:
Portad, BD14 insugskam, blästrade och inslipade ventiler, nya fosfor/brons ventilstyrningar, frästa ventilsäten, planad, dubbla ventilfjädrar (audi). Portat insug med PPF plenum och Audi S2 80mm spjällhus. PPF grenrör med Garret GT30BB dubbelkullagrad turbo, Grp A topplockspackning,Grp A kamrem,Cometic ventilkåpspackning, Kentkams ställbara kamdrev, ARP topplocksbultar.
Bottendel:
Hornade lopp och borttagna vändkanter, Slipad och netril härdad, riktad och balanserad vev, viktade och kulpenade org stakar,
nya clevlight vevlager och nya org ramlager.
Grp A Mahle kolvar med ventilurtag komp 8,0:1. Nya ramlager bultar sträckbult, Nya ARP vevstaks bultar. Ny Oljepump alu med högtryckskit.
Vibra tech motorfästen.
Bränslesystem:
Delphi lågohmiga 788cc spridare
Wallbro 225l pump,
Erls högflödes bränslefilter på fuelrail.
10mm ledningar.
Bromssystem:
Alla bromsledningar utbytta till nytt, samt alla anslutningsslangar i stålomspunnet.
Org bromsstystem bortplockat och 2 Girling cylindrar med bromsvåg är monterat. Sprillans nytt. Slitsade bromsskivor med Ebc belägg.
Avgas:
PPF extraktorgrenrör, 100cells racekat, 3" Mongoose system.
Inredning:
Sabelt rallystol på förarsida, omp pedaler, momo ratt.
Chassi:
Fjäderbenstag fram och bak
Koni gula dämpare med sänkfjädrar fram
Gaz dämpare med sänkjfjädrar bak
Polyuretan bussningar fram
Övrigt:
Mappad av Trendab.
Weber/marelli org sprut.
Mds tändspole.
Magnecor tändkablar.
Finns säkert massa mer att skriva som jag missat. Bilen är påkostad ca 150 000 sen jag köpte den för ca 5 år sen.
Skicka PM vid intresse. Telefonkontakt senare. Bilder finns att få på mail.
Mvh
Henrik
Pris/utgångsbud: 189 000
Plats/närmaste stad: Fagersta
--------*****---------
HeNkA
Escort RS Cosworth
Sierra RS Cosworth
--------*****---------
HeNkA
Escort RS Cosworth
Sierra RS Cosworth
--------*****---------



