Motorras/motorbyte/motorlampa

[pltk]

Har en mondeo st220 -04. 11500 mil

För 2 månader sen så började det ticka och slamra om motorn.
For in till verkstaden, dem konstaterade tryckarna på sidan under insuget. Alla 12 byttes.

Fick tillbaka bilen, lät likadant, kostade 5000 kr och så sa dem att det var ett vevlager.

Lämnade in bilen för motorbyte, skulle vara det billigaste alternativet enligt verkstaden. Så sagt och gjort så byttes motorn, kostade mig 52,437 kr, inkl bytet av tryckarna.

Fick tillbaka bilen och på vägen hem tänds motorlampan, kör tillbaka till verkstaden, loggar koderna och konstaterar att lamdan är trasig.

Lämnade in bilen i går (torsdag 4/11) hämtade den idag (5/11).

Blir ombädd att betala för lamdan och jobbet, blir givetvis rasande och konfronterar kundmottagaren.
Har betalat över 50,000 och får tillbaka bilen med en trasig lamda och en lysande motorlampa, och får stå för kostnaden.

Ok, sa jag, kommer in på måndag 8/11 och betalar.


Men vad händer på hemvägen? Jo, motorlampan tänds!!!

Va fan ska jag göra? Jobb för 50 tusen och en trasig bil.


Blir galen.

[pltk]

Kanske ska tillägga att kundmottagaren kläcker ur sig att, det där med lamdan är sånt som händer.

[Mr C]

Vilken rysare. Jag tycker att du skulle kunna prova med Allmänna Reklamationsnämnden. Dom verkar ju inte så skickliga på verkstan.

[Järnkaminen]

Lider med dig, fyfan för sånna verkstäder. Som sagt, kontakta Allmänna reklamationsnämnden.

En tips angående lambdan. En kompis hade jädra problem med sin ST220 att den brände lambda på lambda och verkstaden hade inte en aning om varför. Då var det en vacuumslang som var sprucken. Den byttes och inga fler trasiga lambdasonder efter det. Skulle det vara det faller det ju absolut under att verkstaden gjort fel och du ska inte behöva betala det.