Ford Focus -05 : Byta Xenon själv?

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Nemesis_se
Legend
Inlägg: 1755
Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
Namn: Peter Olesen
Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
Ort: Trollhättan
Medlemsnummer: 188

Ford Focus -05 : Byta Xenon själv?

Inlägg av Nemesis_se »

Nu la ett av mina halvljus av på bilen, som är utrustad med xenon ljus original som förutom går att ställa i höjdled dessutom följer med när man svänger höger.

Någon som bytt xenon på sin Focus.

Vad jag lyckats få fram så skall jag ha D1S lampor.
Vet någon om det går att få tag i 5000K el 6000K lampor istället för originalets 4300K??

Tack på förhand.
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs

Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Nemesis_se skrev:Nu la ett av mina halvljus av på bilen, som är utrustad med xenon ljus original som förutom går att ställa i höjdled dessutom följer med när man svänger höger.

Någon som bytt xenon på sin Focus.

Vad jag lyckats få fram så skall jag ha D1S lampor.
Vet någon om det går att få tag i 5000K el 6000K lampor istället för originalets 4300K??

Tack på förhand.
Man får max ha 5000K i xenonljus.
http://www.xenonkungen.se/D2S.htm

Användarvisningsbild
Nemesis_se
Legend
Inlägg: 1755
Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
Namn: Peter Olesen
Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
Ort: Trollhättan
Medlemsnummer: 188

Inlägg av Nemesis_se »

Jo, och man får köra max 90 på 45:an också ;)
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs

Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Har ännu inte fått förmånen att byta just xenonlampa på denna årsmodel men det bör inte medverka större problem då man bara väl fått insatsen demonterad och ser som så ut lös: http://bilder.lagabasen.se/delar/1048/1048256197vy2.jpg

Angående ljusfärgen så existerar mängder med klart högre än dessa godkända 5000K, men mycket mer än 6000K tappar man med mycket av ljuseffekten med stylditon växer med graden. ;)

Användarvisningsbild
Nemesis_se
Legend
Inlägg: 1755
Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
Namn: Peter Olesen
Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
Ort: Trollhättan
Medlemsnummer: 188

Inlägg av Nemesis_se »

Tack,
hade hoppats på att slippa demontera hela insatsen.

Blir att köra in till nån gör-det-själv-hall i helgen för att se vad man kan göra.

Hittat D1S-lampor på Biltema, dock inte köpt ;)
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs

Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Är nära på en förutsättning att lossa hela insatsen som inte brukar vara allt för bökig vill jag minnas på dessa och dessa lampor från Biltema bör med kunna hänga med ett tag.

Men visst du kan ju alltid börja med att pröva byta lampan med insatsen på plats,,

Användarvisningsbild
Nemesis_se
Legend
Inlägg: 1755
Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
Namn: Peter Olesen
Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
Ort: Trollhättan
Medlemsnummer: 188

Inlägg av Nemesis_se »

Det verkar som du har rätt. Hittade en bra beskrivning på nätet, "Google is your friend" ;)
http://www.pickwth.com/blogs/ford-focus-headlight.aspx

Enligt denna beskrivning sitter det en balk bakom lampinsatsen så det verkar vara enda lösningen att plocka ut hela, vilket inte verkar vara så svårt, en skruv och några klips håller allt på plats...

Tack för hjälpen!
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs

Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

Ang färgtemperatur så hade jag nog vald 5000K nu på vintern. Dock tycker jag 6000K är max och den funkar absolut bäst på sommaren.
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
Nemesis_se
Legend
Inlägg: 1755
Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
Namn: Peter Olesen
Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
Ort: Trollhättan
Medlemsnummer: 188

Inlägg av Nemesis_se »

Verkar vara svårt att hitta andra färger än 4300K på D1S-lampor. Blir troligen billiga Biltema lampor denna gången...
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs

Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Kör du med dom normal 4300 lamporna som med är dom klart vanligaste med och maximalt sådana 5000 lampor, med högre värden kan man eventuellt få problem med ordningsmakten,,,

Jo det brukar vara det brukliga att på modernare bilar få demontera hela insatsen som i regel är rätt lätt och sedan kan man ju stå vid bänk och byta själva lampan.

Användarvisningsbild
Nemesis_se
Legend
Inlägg: 1755
Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
Namn: Peter Olesen
Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
Ort: Trollhättan
Medlemsnummer: 188

Inlägg av Nemesis_se »

Så har jag bytt lampor.. och det var pinsamt, jag hade inge xenon, utan vanliga H7 !!

Eftersom jag har någon form av projektorlampa trodde jag det var xenon
Bild

Men när jag fick ur insatsen, vilket var väldigt enkelt, en skruv och två kontakter, tar ca 2 min, så var det en vanlig H7 jag behövde.
Bild

Så istället för 1300:- blev det lite drygt 200:-
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs

Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)

Skriv svar