Pinto Vitryker.

[Järnkaminen]

Fick lite problem med min Taunus. Den frös i värmepaketet för några veckor sedan och gick därför i kok för en kort stund. Efter detta fyllde jag bara på med glykol och vatten och den gick som innan, ingen vitrök eller så. Sedan bara en dag nu innan innan jul på väg hem från jobbet så kom det helt enorma mängder vitrök ur den. Bilarna jag mötte hade ingen sikt alls . Toppackning tänkte jag. Rev idag toppen och kan inte finna något fel. Toppackning ser ok ut och hittar inga sprickor. Rengjort och letat i flera timmar utan resultat. Toppen är plan och fin likaså blocket.

Ska jag våga att slänga ihop den med ny topp- och insugspackning? Vet att sprickor är svåra att finna ibland men har letat som en tok. Och när jag varit med om sprickor innan så har det inte rykt vitt så extremt.

Eftersom den ibland bluddrar och går på tre burkar så kommer ju inte vattnet in efter förbränningen iallafall.

Är en Sierramotor med förgasare och insug från Granada. Den är även matchportad.

Snabba svar uppskattas!

[Persson]

Jag vet av egen erfarenhet att det går bra att använda både insug och toppackningen flera gånger så härja på du:) Det är ju inte nån trimmad bil.

[MrB]

Det brukar synas rätt bra om det kommit in vatten i cylindrana , den cylinder det kommit vatten i brukar vara nästan helt fri från sot (rentvättad & fin ) medan de andra har "normal " sot täckning ,det är inte alltid man ser direkt att topp packningen blåst om man tar av toppenpå en gång när det börjat läcka , med ett tränat öga så syns det, Byt packning och skruva ihop & prova, en topp packning är inte många kronor i ,skulle aldrig prova med en begagnad

[Järnkaminen]

Ska prova sätta ihop den imorgon så får vi se. Vet inte om jag skrev otydligt, men ska inte montera några begagnade packningar. Har nya liggandes.

Tyckte det var konstigt att alla cylindrar var sotiga. Men å andra sidan har den inte gått nämnvärt efter att den frusit. Och när den började ryka ordentligt så har den nog inte gått fem minuter sammanlagt.

[SK Racing]

Du har inte grävt så hårt i kanalerna så den blivit tunn i godset och där således fryst sönder?

Peter ville nog bara upplysningsvis tala om att det går att återanvända packningar, vilket jag ställer mig bakom

[Järnkaminen]

Monterade ihop den idag och felet kvarstår, ryker som ett helt pappersbruk.

Är nog som du skriver Mats, men kunde inte finna någon spricka. Inte jag som portat . Köpte motorn så.

Nu ryker bilen ut på Blocket. Se om den blir såld innan jag får orken tillbaka.

[SK Racing]

Ja eller så har en cylinder spruckit, är ju inte vanligt på bilar med std borr, utan brukar väl vara svagt på Pinto med 94 i borr som är ofodrade.

Annars så kan det ju inte vara så svårt o sparka fram en topp, om det visar sig att felet ligger där.

[Järnkaminen]

Ja eller så har en cylinder spruckit, är ju inte vanligt på bilar med std borr, utan brukar väl vara svagt på Pinto med 94 i borr som är ofodrade.

Annars så kan det ju inte vara så svårt o sparka fram en topp, om det visar sig att felet ligger där.

Det borde jag väl iochförsig ha upptäckt? Nej det är det säkert inte, men efter ett par timmar skruvandes i kallgarage så är jag trött på bilen .

Mest troliga är ju som sagt att den spruckit iochmed portningen. Hoppas just nu att någon annan snart får ta reda på det , nu är annonsen betald så .

Tackar för era ideér och tips!

[Persson]

Äh, fegis

[Järnkaminen]

Äh, fegis

Haha, det är ju inte ni så långt upp som denna vintern fått en vinter passande ragnarrök .

[SK Racing]

Ditt lata helvete , ska jag skicka en komplett I-topp till dig eller?

[Persson]

Haha, det är ju inte ni så långt upp som denna vintern fått en vinter passande ragnarrök .

Det är väl ingen ursäkt. Varmkör bilen innan du skruvar, en topp byter du lätt innan den kallnat:)

[Järnkaminen]

Det var ett jädra tjöt då . I-topp Mats? En insprutare? Några skillnader som kan vålla mig problem? Pris?

[SK Racing]

Nee, I toppen går fint o köra förgasarinsug på, ja priset var det ja, nu sitter det en ûber fin Ford orginal kam med Kent Cams racevippor i den så kam o vippor vill jag gärna behålla, men vad resten kan vara värt vet jag inte???

[Persson]

Blir det inte läckage med förgasar insuget på en i topp? Eller tätar det? Jag har aldrig provat.