Oljebytesintervall galaxy -08
-
jontee
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: lör okt 09, 2010 7:35 am
- Namn: Jonte
- Kör: Ford Galaxy
- Ort: Skultuna
Oljebytesintervall galaxy -08
Hej!
Servade min bil på firma i december när bilen sa att den ville ha ett oljebyte.
Nu ca 2,5 månader och 400 mil senare säger displayen igen att det är dags för oljebyte.Undrar om det är fel på något eller är detta normalt. Bilen har gått ca 12000 mil och är servad på ford sen den var ny av förgående ägare. Bilen går varje dag till jobbet ca 6 mil t.o.r. plus några mil till på kvällarna.
/Jonte
Servade min bil på firma i december när bilen sa att den ville ha ett oljebyte.
Nu ca 2,5 månader och 400 mil senare säger displayen igen att det är dags för oljebyte.Undrar om det är fel på något eller är detta normalt. Bilen har gått ca 12000 mil och är servad på ford sen den var ny av förgående ägare. Bilen går varje dag till jobbet ca 6 mil t.o.r. plus några mil till på kvällarna.
/Jonte
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Utan att direkt veta just denna bils serviceintervall så verkar det iaf klart röra sig om meddelande fel då det endast gått 400mil och 2,5 månad. Där mer normal bytesinteravall är minst var 1500:e mil eller ett år mellan.
Rådgör annars med Ford om detta vad dom anser och vad felet kan vara. Rätt häftiga 12000 mil på en drygt 2 år gammal bil, fd Taxi?
Rådgör annars med Ford om detta vad dom anser och vad felet kan vara. Rätt häftiga 12000 mil på en drygt 2 år gammal bil, fd Taxi?
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Nä nej för bud eller taxi är det inga miltal att snacka om, annat vore det med privatägt om det då ens är möjligt att komma upp till sådana miltal. En tidigare ägd Caravelle 95:a hade måttliga 75 000 friska mil bakom sig och vad är fd Taxi.
Men i vilket fall är det något märkligt med service indikatorn som redan ropar efter service.
Men i vilket fall är det något märkligt med service indikatorn som redan ropar efter service.
- Baby blå
- Legend
- Inlägg: 3977
- Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
- Namn: Martin R
- Kör: Transit
- Ort: Göteborg
Hejjontee skrev:Hej!
Servade min bil på firma i december när bilen sa att den ville ha ett oljebyte.
Nu ca 2,5 månader och 400 mil senare säger displayen igen att det är dags för oljebyte.Undrar om det är fel på något eller är detta normalt. Bilen har gått ca 12000 mil och är servad på ford sen den var ny av förgående ägare. Bilen går varje dag till jobbet ca 6 mil t.o.r. plus några mil till på kvällarna.
/Jonte
Bilen räknar hela tiden på körsträckor, temperaturer, antal regenereringar av partikefiltret mm mm
När man då gör en service innan lampan tänts är det viktigt att man går in och nollställer "räkneverket".
Görs inte detta vet bilen inte om att den fått nya olja och förts räkna.
Därav tänd lampa såpass tidigt efter service.
Säger inte att det är så i detta fallet men oftast
Det som påverkar absolut mest är om bilen går korta sträckor. Regenereringen av filtret påbörjas men avbryts hela tiden när bilen stängs av.
Detta grisar ner oljan ruskigt mycke och serviceintervallen kan kortas ner betydligt.
Kolla med firman du va på om det nollställdes korrekt, i annat fall ska det göras.
//



