S: Intressekoll Escort RS Turbo -89
- Daphi
- Veteran
- Inlägg: 247
- Blev medlem: mån sep 10, 2007 2:03 am
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Inte ford längre :(
- Ort: Halmstad
- Kontakt:
S: Intressekoll Escort RS Turbo -89
På grund av husköp och lite andra planer kollar jag nu intresset för min RST. Har lagt ner många timmar och kärlek på denna bil, vill jag lova. Har ännu inte rullat ut från garaget efter vinterns jobb, men innan snön kom hann jag åka ut och justera in allt det sista. Det är bara till att starta upp och rulla ut!
Prestanda:
Turbo TD04 16T
Större intercooler
Oljekylare
Bailey DV36 dump
Organisk koppling
MSD Tändförstärnkning
Electronic boost control
Moongoose rostfritt hela vägen 2½" med 3" utblås (inget kat-krav!)
Shortshift
K&N-filterkit
Ny bosch-fördelare, fördelarlock och rotor
Prospark tändkablar
Chassi och bromsar:
Ställbara KONI runt om
Slitsade skivor
Green stuff-belägg
Specialtillverkad bur (skruvad halvbur, går att lyfta ur)
Interiör:
Sparco Sprint-stolar
Sparco 4-punktsbälten (orginalbälten sitter kvar fram)
OMP-ratt
Autogauge laddtrycksmätare
Oljetryck, oljetemp och vattentemp i mittkonsolen
Ställbart laddtryck från kupén (två-läges elektronisk)
Rensat från stolarna och bakåt
Dörrsidor i tunnplåt
Kenwood stereo med fjärr och flipfront
MDS 5.25 i sparklådorna
Exteriör:
Igenlagda lister
Moddad front, plastade lister och håligheter
Röktonade baklyktor
Polerad crossover-pipe
Rostfri fuelfilter-sleeve
Rostfri säkringsbox
Rostfri värmesköld till filter
Rostfritt expansionskärl (Baileys)
Rostfria detaljer
Stripes RS på sidorna av bilen (ej monterade ännu)
17" aluminiumfälgar
Lack:
Nylackerad huv och front
Nylackerade fälgar
Nylackerad bur
Rekonditionerad och lackförseglad
Bilen laddar ca 1.1bar i ena laddtrycksläget (0.7bar i snällt läge) och allt är byggt för att hålla. Finns mer laddtryck att hämta men kör aldrig mer än 1.1 för att kunna köra "safe". Skjuter på bra och är en galet rolig busbil! Självklart är den nyservad när du köper den.
One of a kind skickmässigt och säljes gärna till någon som tar hand om den efter alla timmar jag lagt på den.




Pris/utgångsbud: 30.000kr riktpris
Plats/närmaste stad: Halmstad
Prestanda:
Turbo TD04 16T
Större intercooler
Oljekylare
Bailey DV36 dump
Organisk koppling
MSD Tändförstärnkning
Electronic boost control
Moongoose rostfritt hela vägen 2½" med 3" utblås (inget kat-krav!)
Shortshift
K&N-filterkit
Ny bosch-fördelare, fördelarlock och rotor
Prospark tändkablar
Chassi och bromsar:
Ställbara KONI runt om
Slitsade skivor
Green stuff-belägg
Specialtillverkad bur (skruvad halvbur, går att lyfta ur)
Interiör:
Sparco Sprint-stolar
Sparco 4-punktsbälten (orginalbälten sitter kvar fram)
OMP-ratt
Autogauge laddtrycksmätare
Oljetryck, oljetemp och vattentemp i mittkonsolen
Ställbart laddtryck från kupén (två-läges elektronisk)
Rensat från stolarna och bakåt
Dörrsidor i tunnplåt
Kenwood stereo med fjärr och flipfront
MDS 5.25 i sparklådorna
Exteriör:
Igenlagda lister
Moddad front, plastade lister och håligheter
Röktonade baklyktor
Polerad crossover-pipe
Rostfri fuelfilter-sleeve
Rostfri säkringsbox
Rostfri värmesköld till filter
Rostfritt expansionskärl (Baileys)
Rostfria detaljer
Stripes RS på sidorna av bilen (ej monterade ännu)
17" aluminiumfälgar
Lack:
Nylackerad huv och front
Nylackerade fälgar
Nylackerad bur
Rekonditionerad och lackförseglad
Bilen laddar ca 1.1bar i ena laddtrycksläget (0.7bar i snällt läge) och allt är byggt för att hålla. Finns mer laddtryck att hämta men kör aldrig mer än 1.1 för att kunna köra "safe". Skjuter på bra och är en galet rolig busbil! Självklart är den nyservad när du köper den.
One of a kind skickmässigt och säljes gärna till någon som tar hand om den efter alla timmar jag lagt på den.




Pris/utgångsbud: 30.000kr riktpris
Plats/närmaste stad: Halmstad
- Bilagor
-
-
Street West Coast
Halmstads mötesplats för biltokar
Halmstads mötesplats för biltokar
- MaCintosh
- Veteran
- Inlägg: 164
- Blev medlem: mån maj 26, 2008 12:37 am
- Namn: Marcus Pettersson
- Kör: Ford Sierra V6 Turbo - Mondeo V6 Brukis
- Ort: Nära Norrköping
Ser ju riktigt bra ut !
Bra riktpris oxå, bör ej vara svårsåld.
Bra riktpris oxå, bör ej vara svårsåld.
http://www.facebook.com/pages/Team-Vebotrim/143643252347044
Team Vebotrim
Jeremy Clarkson´
"A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
Team Vebotrim
Jeremy Clarkson´
"A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
- Daphi
- Veteran
- Inlägg: 247
- Blev medlem: mån sep 10, 2007 2:03 am
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Inte ford längre :(
- Ort: Halmstad
- Kontakt:
Vi får väl se. Är så jävla kluven på om jag verkligen ska sälja. Mina vänner dödade mig lite innan idag när jag sa att jag fundera på att sälja. Har lagt så mycket tid och kärlek och jag får alltid komplimanger vilket fint skick den är i nu.MaCintosh skrev:Ser ju riktigt bra ut !
Bra riktpris oxå, bör ej vara svårsåld.
Men det är klart..allt är till salu till rätt pris! =)
Street West Coast
Halmstads mötesplats för biltokar
Halmstads mötesplats för biltokar
- Daphi
- Veteran
- Inlägg: 247
- Blev medlem: mån sep 10, 2007 2:03 am
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Inte ford längre :(
- Ort: Halmstad
- Kontakt:
Haha =)Colding skrev:att inte sitta på 30tkr nu gör att jag får ont i magen.. den hade sett så bra ut på uppfarten! Ska nog skvallra runt till riktiga pedanter om att den finns till salu
Har gått hela dagen och tänkt på min kära Ford och det gör lite ont i mig när jag börjar fundera på att sälja. Känns dumt, faktiskt.
30tkr är ett riktpris, bilen är nog snarare värd 40. Om 5 år kan jag garantera att den skjutit upp bra i värde då det inte finns många kvar i detta skicket.
Men som jag sa innan: Kommer rätt person och tittar på den och bjuder rätt pris så säljer jag.
Street West Coast
Halmstads mötesplats för biltokar
Halmstads mötesplats för biltokar
- Colding
- Veteran
- Inlägg: 531
- Blev medlem: tis nov 16, 2010 12:47 pm
- Namn: Rasmus Christensen
- Kör: Golf GL mk1, BMW 2002 Touring
- Ort: Drammen, Norge
- Medlemsnummer: 245
Jag förstår mag-ontet! Klokt att se till att den går till en själ som förstår vad det är dom köper, och inte till nån rackare som anser att det är en svincool bil med vita fälger och landar på taket i ett dike i nån håla..Daphi skrev:Haha =)
Men som jag sa innan: Kommer rätt person och tittar på den och bjuder rätt pris så säljer jag.
Ypperligt läcker bil än en gång!
BMW 2002 Touring '72
VW Golf GLS '83
VW Golf GLS '83
- Daphi
- Veteran
- Inlägg: 247
- Blev medlem: mån sep 10, 2007 2:03 am
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Inte ford längre :(
- Ort: Halmstad
- Kontakt:
Om någon verkligen är intresserad så vill jag gärna sälja den till någon här i klubben. Lägger jag ut den på blocket så kommer det översvämma med volvo-byten och skambud.
Har vi någon intresserad här?
Alternativt är jag intresserad av en kombi med lite fart. Förslagsvis någon BMW-historia av nyare årsmodell. Ingen trött hög!
Har vi någon intresserad här?
Alternativt är jag intresserad av en kombi med lite fart. Förslagsvis någon BMW-historia av nyare årsmodell. Ingen trött hög!
Street West Coast
Halmstads mötesplats för biltokar
Halmstads mötesplats för biltokar
- Daphi
- Veteran
- Inlägg: 247
- Blev medlem: mån sep 10, 2007 2:03 am
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Inte ford längre :(
- Ort: Halmstad
- Kontakt:
Hej!Johansson skrev:Hej
Är motorn renoverad? Typ av kolvar? Org kam mm?
Mvh Linus
Har en väldigt massa papper på bilen bak tills den importerades, och det verkar inte som att den har renoverats i Sverige iaf. Kan inte svara på hur mycket som gjorts innan dess. Det är troligen orginal-kam och orginalkolvar i motorn.
Alla packningar är bytta samt fördelare (svindyr från england, men det gjorde underverk med hur motorn gick), lock, rotor, kablar och tändstift. Motorn har dock aldrig lyfts ur i min eller förra ägarens ägo.
Street West Coast
Halmstads mötesplats för biltokar
Halmstads mötesplats för biltokar
- RST S1
- Veteran
- Inlägg: 615
- Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
- Namn: Slobbe M.
- Kör: i väg
- Ort: Gånghester
toppen är portadDaphi skrev:Hej!
Har en väldigt massa papper på bilen bak tills den importerades, och det verkar inte som att den har renoverats i Sverige iaf. Kan inte svara på hur mycket som gjorts innan dess. Det är troligen orginal-kam och orginalkolvar i motorn.
Alla packningar är bytta samt fördelare (svindyr från england, men det gjorde underverk med hur motorn gick), lock, rotor, kablar och tändstift. Motorn har dock aldrig lyfts ur i min eller förra ägarens ägo.
min ranger wildtrack är tillverkad i Sydafrika 
- Daphi
- Veteran
- Inlägg: 247
- Blev medlem: mån sep 10, 2007 2:03 am
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Inte ford längre :(
- Ort: Halmstad
- Kontakt:
Önskar att någon här i klubben kunde köpa bilen, har fått så mycket skiterbjudanden och oseriösa ut-och-svinköra-intressenter på bilen via blocket. Det känns inte rätt att sälja den till någon sån!
Om någon här på klubben vill handla bilen av mig så kan jag sova gott. Har lagt ut den för 38.000kr på blocket, men släpper den för 35 här på klubben om jag vet att det är någon som tar hand om den och fortsätter i samma anda!
Om någon här på klubben vill handla bilen av mig så kan jag sova gott. Har lagt ut den för 38.000kr på blocket, men släpper den för 35 här på klubben om jag vet att det är någon som tar hand om den och fortsätter i samma anda!
Street West Coast
Halmstads mötesplats för biltokar
Halmstads mötesplats för biltokar



